Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,
Wollte mir ein Zubehör 2Din Navi (Clarion) einbauen.Der Händler hat mir alle Kabel die ich dafür gebrauche mitgegeben,u.A. den Aktivsystemadapter 1424-25 von ACV
Wohin mit den Cinch Kabel ist klar,nur wo muss ich das blae Kabel anschließen? Das Kabel liegt einfach lose dabi,ohne jeglich Einbauanleitung.
Problem ist..ich bekommen keinen einzigsten Ton aus den Lautsprechern,und da denke ich das dass blaue Kabel verbaut werden muss. NUR WOOOO...?
Kann mir jemand sagen wo ich die zwei Enden von dem Kabel anklemmen soll?
Danke,Guss Richy

Moin,

das blaue Kabel sollte die Remoteleitung für den Aktivverstärker sein, die benötigt er, um das Steuersignal zum Einschalten zu bekommen.

Die anderen Kabel (Cinch) sind die Signalleitungen für den Ton.

I.d.R. wird das blaue Kabel Radioseitig mit der Spannungsversorgung für eine Antenne verbunden (oder Du schaust mal in die Bedienungsanleitung, wie der Anschluß bei >deinem Radio heißt...Zubehör oder remote o.ä.)

Die andere Seite gehört an den Verstärker....

Nutzt Du noch den Boseverstärker aus der Signatur ? Dann findest Du die Stromversorgung im gleichen Mini ISO Stecker, in den auch die Signalleitungen gehen...welche Kammer/PIN müsstest Du jetzt mal googlen..

Hilft's ?

Gruß

Uwe

Hi Uwe,das is doch mal ne Antwort,Danke.
Bei meinem Radio heisst das Kabel Antenne,und da denke ich mal das es da ran kommt.Nur mit der anderen Seite weiss ich nicht zu100% wo es ran kommt.
Ich habe da mal einen Link aufgetan,in dem alles beschrieben ist,nur habe ich nicht den Mut,(und um ehrlich zu sein,auch nicht den Plan wo es angeschossen werden soll).
http://www.meina4.de/?page=rnse
Könntest Du mir vielleicht den Pin sagen wo ich das Kabel aufstecken muss??
Vielen vielen Dank..
Rainer

Moin,

da muß ich auch grad' passen....der Pin gehört ja in den Steckplatz, der für das Einschaltsignal des Verstärkers zuständig ist. Ich war da aber gedanklich bei den Mini ISO Steckern und nicht beim Quadlock.

Und aus der Beschreibung, die Du verlinkt hast, kann ich den nicht erkennen....vielleicht meldet sich einer, der es weiß...oder Du findest über Google noch etwas....sorry....

Uwe

Uwe,vielen Dank für Deine Bemühungen,ich muss mal sehen wie es weiter geht.Es scheint ja hier niemanden zu geben der bei meinem Problem helfen kann.
Gruss Richy

Remoteltg ist PIN 13 , Kammer D im Quadlock-Stecker. Im Pinbelegungsplan, den du oben verlinkt hast mit "13 - U14 ST DSP (Radio On)" bezeichnet. Das Kabel ist weiß.

Wo es an deinem Radio angeschlossen wird ergibt sich aus dem anschlussplan des Radios, "Autom. Ant" geht aber in der Regel immer, einige Radios haben aber noch einen zweiten Anschluss dafür.

Du brauchst auch noch einen Antennenadapter mit sog. Phantomspannungseinspeisung um die Antennenverstärker in der Heckklappe mit Strom zu versorgen, der wird (meist auch mit blauem Kabel) ebenfalls an den "autom Ant" - Anschluss des Radios angeschlossen.

Lässt man das Teil weg und schließt die Antenne einfach so an, ist der Radioempfang schlecht.

Weil das Clarion wohl kein Antennendiversity unterstützt, kannst du eh nur eine Antenne anschließen und die muss auf das Antennenkabel, das dem "HF"-Eingang am RNS-E entspricht (der äußere am RNS-E).

andi1103 hat geschrieben:Remoteltg ist PIN 13 , Kammer D im Quadlock-Stecker. Im Pinbelegungsplan, den du oben verlinkt hast mit "13 - U14 ST DSP (Radio On)" bezeichnet. Das Kabel ist weiß.

Danke, das konnte ich nicht sicher deuten und hab' mich daher lieber ausgeklinkt...

Uwe

Vielen vielen Dank,für die nette Unterstützung,läääuuuuft
Dann war nur noch das kleine Problem,das Gerät wegen der ganzen Steckverbindungen und Kabel in den Einbauschacht zu schieben,aber auch das Problem ist bewältigt.Jetzt habe ich nur noch 4 Radiosender die ich einigermaßen empfangen kann,aber ich gehe ganz einfach mal davon aus,das sich der Antennenstecker beim einschieben des Radios gelöst hat.
Gruss Richy

Moin,

die von Andi erwähnte Phantomeinspeisung hast Du aber verbaut ? Ohne die bekommt der Antennenverstärker keinen Strom, was die nur 4 empfangbaren Sender erklären würde.....

Montage mit so einem Kabelwust ist manchmal einfacher, wenn man die Ablage unterm Lenkrad löst, dann kann man von der Seite die Kabel im Radioschacht besser "sortieren" - eigene Erfahrung

Grüße

Uwe

Moinsen, ja, die Phantomeinspeisung habe ich verbaut. Die Kabel unter das Lenkrad zu verlegen is mal nicht die schlechteste Idee, denke mal das ich dass noch in Angriff nehmen werde.
Gruss Richy

Unter's Lenkrad verlegen meinte ich eigentlich nicht.....aber wenn die Verkleidung weg ist, dann kannst Du von hinten in den Radioschacht greifen und dort die Kabel besser sortieren, als wenn Du das von vorn versuchst....

Aber das siehst Du dann schon...

Viel Spass.

Uwe