Audi-Cabrio-Freunde Forum

Bist du denn auch eine Runde gefahren? Nach abgeklemmter Batterie bleibt die ESP Leuchte an und sollte nach einer kleinen Fahrt wieder ausgehen. Lernt sich selbst neu an.

Jerry besten Dank :-) . Fuuuunkt, jetzt bin ich stolz drauf, so als sesselpfurzer mal da rum zu schrauben, war mal n cooles feeling, wenn dich dann alle anschauen, wenn du da alles auseinander nimmst. :-)

LG Benni

Das ist noch gar nichts gegen die Blicke, die man erntet, wenn man mit Fragezeichem im Gesicht dasteht, weil man's nicht wieder zusammengebaut bekommt...

Hat wohl fast jeder schon erlebt...obwohl bei Batterie ausbauen die Gefahr ja relativ gering ist....

Du solltest vielleicht noch unter denTeppich auf der Fahrerseite schauen, ob sich da viel Feuchtigkeit gesammelt hat und dann ggf. trockenlegen.

Gruß

Uwe

der ist gut
Ja besten Dank, hab die Heizung mal reingeknallt, scheint jetzt alles trocken zusein :-)

Aber Scheisse, bin Momentan total im bastelwahn :-D

LG

Benni

Der Teppich ist sowas von dicht, da kann ein ganzer Ozean drunter sein und die Oberseite ist trocken. Ich würde die Seitenleiste abnehmen und unter den Teppich sehen. Da befindet sich das Komfortsteuergerät unter/vor dem Fahrersitz. Gleiches gilt auch für die Beifahrerseite. Dort sitzt das Freisprechmodul. Beide Steuergeräte befinden sich zwar in einer wasserdichten Box, aber ich habe schon vollgelaufene gesehen.

Grüße Michael

Hmmmm die Abflüsse sind freigeräumt, bekomme aber Immernoch Wasser in den Innenraum....so Ne sch....

Und das volle Programm an Disco (alle Lampen: EPC, Motorkontrollleuchte und ESP). Hab das Leck an der EBox gefunden an dem Rand der Motorhaube, eine Halterung ist dort abgebrochen....
Was meint ihr, funkt das aufmachen, mit Silikon abdichten? Oder Jmd anderes Ne bessere Idee?

LG Benni

Vom Deckel oder vom Gehäuse? Wenn es der Deckel ist, kauf das Teil neu: 8E1 907 613D ca. 20 Euro. Das Gehäuse ist zwar mit ca. 40 Euro auch nicht so teuer, der Austausch aber etwas tricky.

Jo besten Dank :-). Nur wie komme ich an die schraube hinten rechts (wenn man vor der Haube steht) bzw. Fahrerseite am Fenster... Da muss ich doch bestimmt die Scheibenwischer abbauen oder? Jo ist der Deckel....

Also wie bei A4Danny damals, wer hatte am B6 auch diese Stelle gebrochen. Der linke Scheibenwischerarm muss ab. Ich hab einen Abzieher dafür.
Kauf das Teil und melde dich mal per PN, ich hab nächste Woche Urlaub.

Das wäre genial, hab auch dann Urlaub... Schaffe es leider auch nicht zum treffen am Sa., da meine Freundin was geplant hat. Würde ich echt gern drauf zurückkommen, besten Dank :-) .

Der E-Box-Deckel war da der Dichtung komplett gerissen, neuer Deckeldrauf und mal demnächst in die Waschanlage und gucken ob noch Fehler auftauchen, sollten aber nicht.

Besten Dank und LG

Benni

Wenn die E-Box nass war, komplett trockenlegen, Relais ziehen, einzeln prüfen auf Nässe und Korrosionsspuren.



So sah meine E-Box im Avant aus, der Vorbesitzer hatte seien Strom für die Anlage von der E-Box geholt und dafür den Deckel "modifiziert", Die Relais waren innen total korrodiert, es sind dann sporadisch nachts die Lüfter angesprungen bis der Akku leer war. Ich habe die neu "verlegten" Kabel entfernt, einen neuen Deckel montiert, die box gereinigt und mit kontaktspray behandelt und die defekten Relais getauscht. Dann gab es keine Probleme mehr. Audi hat den Fehler übrigens nicht gefunden, bin damals auch über Internetforen drauf gestoßen.

Das ist aber schon heftig, hab ich beim B6/B7 bisher so noch nicht gesehen. Ich hätte hier wahrscheinlich sogar die Relaisträger und die Relais getauscht.

Das kommt nicht selten vor Andre. Nicht selten haben/hatten die B6/B7 Modelle in der E-Box Wassereintritt. Schlud war/ist hier meist eine vorangegange Reparatur am Scheibenwischergestänge. Um dieses auszubauen muss auch das untere E-Box Kasten gelöst werden. Manche machen dies aber nicht, beschädigen das Gehäuseunterteil und Wasser kann eindringen.