Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

Wurde hier glaube ich schon mal angesprochen, jetzt aber mal anders.
Beim A6 Alroad meines Vaters waren die Scheinwerfer extrem vergilbt, ihr wisst ja wie das aussieht

Eigentlich wollte ich die SW ausbauen und in mehreren Schritten abschleifen und polieren.
Da mir das aber zu viel Arbeit war hab ich das Thema immer vor mich hin geschoben.
Dann hab ich durch Zufall ein SW REP. SET im netz gefunden.
Bestellt (39€ mit Versand), und heute zwischendurch angewendet.
Der Garten wollte auch restauriert werden.
Die SW werden mit 800 und danach mit 2000 er Papier geschliffen, gereinigt, geprimert, abgeklebt und mit 2K Klarlack lackiert.
Das ganze dauert roundabout 1-2stunden, man sollte aber schon mal eine Lackdose in der Hand gehalten haben.

Reijada hat geschrieben:Der Garten wollte auch restauriert werden.

Waaaaas? Du hast den Garten auch mit 800er und 2000er Schleifpapier behandelt ?
Aber die SW sehen top aus.

Sch..., Theo Lenzen ist tot

Im Ernst, schaut gut aus. Nur frage ich mich worin jetzt der Vorteil dieser 39 Euro-Lösung gegenüber der nahezu kostenlosen hier im Forum bereits beschriebenen liegt? Der Arbeitsaufwand erscheint mir identisch.

Es dauert halt nur eine stunde. Man muss nichts, ausbauen und nichts einstellen.
Wenn ich die reine Zeit rechne waren es höchstens 40 min, ich mach son scheiß ja schon mal öfters.
Aus/ Einbau plus polieren würde ich mal locker auf 4-5 Stunden schätzen, und da muss man ja auch erst mal das nötige Equipment haben.
In dem Set ist alles dabei, Schleifpapier, Schwamm, Klebeband, Reiniger, Primer, Lack, sogar Handschuhe waren drin.

Wer keine zwei linken Hände mit 10 Daumen hat...

...den Garten hab ich dann doch eher mit Heckenschere, Rasenmäher und Rechen bearbeitet. Und Theo Lenzen war Gott sei Dank kein Kunde von mir

Wo hast du das Set her?

Gibt's bei eBay oder Amazon
Heißt Colormatic Scheinwerferklarsichtset.
Kostet 36€ incl Versand, nicht wie oben geschrieben 39€

Hallo,

ich habe mir in eBay 3 Us-Scheinwerfer gekauft für rund 56 Euro, bei dem paar ist noch ein Xenon Kit dabei jedoch sind die Streuscheiben sehr mitgenommen aus Kratzer und an einem löst sich die "äußereste Schicht" bei dem einzelnen ist die Scheibe wohl zu warm geworden und vergilbt! (Bilder folgen)

Hat jemand so etwas schonmal behoben? Mit so einem kit? (http://www.amazon.de/Motip-359248-MOTIP-Scheinwerfer-Klarsicht-Set/dp/B009QJ9J94/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1406495027&sr=8-2&keywords=scheinwerfer+reparatur+set)

Bietet das jemand an zu reparieren? Kann man die Scheiben einzeln kaufen oder durch welche von depos ersetzen?

Oder habt ihr eine bessere Idee?

Gruß

*** Da wir das Thema gerade hatten habe ich das mal hier angehängt (need4speed) ***

Bei dem ersten handelt es sich um den einzelnen, die weiteren um das gekaufte paar + Xenon kit!

Das sollte man wieder hinbekommen.
Bei dem ersten auf jeden Fall, so sah der vom Allroad auch aus.
Dort wo sich die Beschichtung ablöst muss man halt ein bisschen mehr schleifen, sehe aber auch da nichts unmögliches.

Den ersten der so vergilbt ist habe ich heute geschliffen, erst 120er ging mir zu langsam mit dem 500er und anschließend dann mit dem 500er!

Werde morgen 1000-3000er kaufen und mal testen!

Sieht jetzt so aus



Ersten 2 kurz nach dem 120er und dann 500er, letzten 2 nach 15min 500er.

Schönen abend noch

Hast du die Nass geschliffen?
2000er Minimum als letzten Schliff, dann passts.
Du kannst auch schleiffvlies nehmen.

Ja habe es nass geschliffen!

Alles klar, danke!

Reijada hat geschrieben:Hallo,

Wurde hier glaube ich schon mal angesprochen, jetzt aber mal anders.
Beim A6 Alroad meines Vaters waren die Scheinwerfer extrem vergilbt, ihr wisst ja wie das aussieht

Eigentlich wollte ich die SW ausbauen und in mehreren Schritten abschleifen und polieren.
Da mir das aber zu viel Arbeit war hab ich das Thema immer vor mich hin geschoben.
Dann hab ich durch Zufall ein SW REP. SET im netz gefunden.
Bestellt (39€ mit Versand), und heute zwischendurch angewendet.

Hallo Reiner,

würdest du eher die Scheinwerfer nur Polieren oder eher die Lösung mit dem Lack bevorzugen? Mir steht das demnächst auch bevor und ich überlege gerade ob ich die Scheinwerfer einfach nur Poliere und ohne UV Schutz lasse oder eben das Set nehme mit dem UV Lack. Das Ergebniss kann sich ja bei beiden Lösungen durchaus sehen lassen. Die Frage ist was passiert mit der Zeit mit den Scheinwerfern wenn der UV Schutz fehlt?
Der Arbeitsaufwand ist ja auch bei beiden Lösungen ungefähr der selbe.

Ich würde es wieder mit Lack machen.
Geht schneller und du hast wieder UV Schutz, ob man den allerdings unbedingt benötigt???
Allerdings reicht der Lack auch für 4 Scheinwerfer, wenn sich da zwei zusammentun wird's noch billiger.

Hab mir das Set jetzt auch mal bestellt.
Fand es aufgrund der Einfachheit super - direkt alles dabei.

Werde aber die Scheinwerfer wohl ausbauen, da ich auch den Reflektor und die Linse reinigen will.