Audi-Cabrio-Freunde Forum

Servus miteinander,
ein Abeitskollege ist eventuell auf der Suche nach einem Typ 89 Cabrio. Da ich ja festgestellt, dass scheinbar schon einige ehemalige Besitzer hier im Forum sind, wollt ich mal rumfragen:
1. Reicht ein Budget von 4 - 5.000 Euro, um noch ein technisch gutes und nicht zu verwohntes Fahrzeug zu ergattern?
2. Welche Motoren (außer Diesel) sind denn die zuverlässigsten, bzw. welche sind unbedingt auszuschließen? (Wunsch wäre wohl 2.3er oder 2.6er)
3. Gibts bekannte Schwachpunkte, die bei der Besichtigung unbedingt überprüft werden sollten.

Vielen Dank für euere Meinungen/Antworten

Gruß
Matte

Hallo Matte,

das Budget reicht für was ordentliches zu finden. trotzdem Augen auf beim Audi Kauf denn es wird sehr viel Müll für teuer Geld angeboten.
Was die Motoren angeht ist der 2,6 wohl das Sorglos Paket. Einen guten 2,3 zu finden ist wie ein sechser im Lotto.
Scha aber mal bei den Jungs vorbei die kennen sich aus. http://www.audi-cabrio-club.info/ac/co/index.php

Danke, da schau ich gleich mal rein.

Genau da war ich vor meinem 8h aktiv.
Ich kann dir auch den 2,6 er ans Herz legen.
Für 5K€ sollte schon was dabei sein, aber top Exemplare liegen weit drüber.
Als ich mich vor 3 Jahren für ein A4 Cabrio entschied hatte ich vorher auch wieder mit einem Typ 89 geliebäugelt.
Ich dachte damals an ca 6000€, aber alles was ich mir da ansah war inakzeptabel.
Ja, was soll ich sagen, jetzt bin ich hier

Grisu1965 hat geschrieben:Scha aber mal bei den Jungs vorbei die kennen sich aus. http://www.audi-cabrio-club.info/ac/co/index.php

Das wäre auch meine Empfehlung gewesen, da gibt es echte Freaks für den Typ 89
Ich war da selber früher angemeldet und habe gerade zufällig einen meiner letzten Beiträge gefunden

Wir hatten auch einen 2,6 Automatik, der war aber recht zäh zu fahren. Gewünscht hätte ich mir einen 2,3 er als Schalter. Probleme gab es nicht wirklich, Verdeckscheibe hinten sowie Kabelbruch in der Heckklappe und das Thermostat hatte auch einen nervösen Öffnungszyklus, Rost war überhaupt kein Thema. Für 6000€ gibt's ja schon passable A4 Cabrios da sollte ein Typ 89 für weniger zu finden sein.

Ich hab lange gesucht, im Umkreis von Köln gabs nur Schrott....Verdecke passabel gewesen, angelaufene heckscheiben, starke Abnutzungserscheinungen in Innenraum, Reparaturstau etc....Budget lag bei 5000, war nichts zu finden

Ich hatte mich verschrieben, wir hatten einen 2.8 V6 Automat. Der zog gut durch, allerdings wie am Gummiband, agil ist anders. Aber kein Grund den nicht zu kaufen.

Wenn die Heckscheibe keine Risse hat sollte das kein KO-Kriterium sein, die bekommt man damit
http://www.swissvax.de/merchant.mvc?Scr ... DECKPFLEGE
meist wieder flott. Außerdem kann man sie - im Gegensatz zum A4 Cab - relativ einfach tauschen.

Naja ich würde einen ohne Risse bevorzugen... "keine Risse sind aber auch kein K.O.-Kriterium"

Ich hatte den Typ89 mit dem 2.3 l. Ich fand das Auto hammer.. würde den vermutlich heute noch fahren wenn den mir nicht einer auf der Autobahn kaputt gemacht hätte...

Ein Beschleunigungswunder war es gewiss nicht.. aber zum Cruisen genug..

Tyler hat geschrieben:Naja ich würde einen ohne Risse bevorzugen...

Ja, hatte ich blöd formuliert
Was ich meinte sind die milchigen Heckscheiben wie man sie häufig sieht, die bekommt man mit dem Swizölzeug meist wieder sehr gut hin. Ich hatte das damals von Anfang an 1x im Jahr angewendet und von der mittigen Knickstelle mal abgesehen sah die Scheibe nach 9 Jahren noch fast neuwertig aus.

Danke schon mal für die vielen Rückmeldungen
Wir sind schon fleissig am Suchen, da ist schon wirklich viel Schrott bei den Angeboten. Teilweise sieht mans schon an den Bildern, teilweise steht im Angebotstext schon zwischen den Zeilen, dass man einiges investiern muss.
Aber ein paar scheinbar vernünftige Angebote gibts dann doch für das Budget, zumindest laut Text und Bilder.
Bisschen eingeschränkt sind wir natürlich auch noch, weil der Kollege jetzt nicht durch halb Deutschland fahren will, nur um dann festzustellen, dass er ne Gurke anschaut.

Du darfst natürlich nicht vergessen, dass selbst die jüngsten Exemplare 14 Jahre auf dem Buckel haben, die ältesten 23 Jahre. Und nicht jeder pflegt seine Fahrzeuge so, dass sie diese lange Zeit schadlos überstehen. Ich würde in dem verlinkten Forum mal schauen ob einer der Freaks seines anbietet, da wirst du wohl noch die besten Exemplare finden.

Hatte einen 2.3 und hab über 200.000 km draufgefahren bis zum Verkauf. Wie schon erwähnt, eine neue Heckscheibe ist einzuplanen, ab und zu ein Kabelbaum für´s Verdeck (gibt´s re und links), der Kühler sollte schon mal getauscht worden sein - zu meiner Zeit hat Audi den Preis dafür innerhalb von 3 Jahren mehr als verdoppelt(!). Die Türkanten unten mal ansehen.... , neue Stossdämpfer meist fällig, aber ansonsten ein tolles Auto. Es ist jedoch zu beachten dass aufgrund des Alters die Verwindungssteifigkeit sicher nicht mehr soi wie am Anfang ist..

Die Kabelbäume links und rechts an den Heckklappenscharnieren waren selbst beim 2000er noch ein Schwachpunkt. Die original Auditeile brechen ganz schnell wieder. Besser - und deutlich günstiger - ist es, diese 1x mit hochelastischem Silikonkabel selber zu reparieren. Danach hat man Ruhe.