Audi-Cabrio-Freunde Forum

Das umstellen auf Festintervall kann jeder der auch VCDS hat.....so wie ich

Das Umstellen auf Festintervall machen die normalerweise in der Werkstatt. Bei gings zumindest problemlos.

Bin hin, hatte mein eigenes Öl dabei, hab gesagt, dass ich von Longlife auf Festintervall umstellen möchte und das wars. Der Bordcomputer rechnet jezt beim Ölwechselintervall mit 15' km bzw. 365 Tage.

Hallo Leute,
ich fahr jetzt mein A5 Cabrio ca. 2000 km und hab schon 2 mal Öl (ca. 1,5l) nachgekippt. Das ist mein erster Audi (von 8), der Öl v e r b r a u c h t ... .
Der Tipp auf Normalintervall umzustellen ist topp. Hab noch 4 Liter Castro-Longlife-Öl rumstehen. Ich werd die wohl besser fürn Salat nehmen... .
@Redthunder: Ich nehme gerne (nochmals) dein Angebot an und werd dir nochmals ein Avatarbild zuschicken. Ich kriegs leider nicht hin mit der Runterpixelei

Happymetal hat geschrieben:Hab noch 4 Liter Castro-Longlife-Öl rumstehen

Wenn das älteres Zeugs ist, achte unbedingt auf die Norm. Du brauchst VW 504 00/507 00 (oft sind beide Normen angegeben, weil Kombiöl, sonst 504 00 für Benziner, 507 00 für Diesel).

Nixx "älteres Zeugs". Für meine Salate ist das Beste gerade gut genug...

Hallo Ruddl
Ich hatte auch erst Bedenken nach dem lesen einiger Foren mir den 2.0 TFSI zu kaufen wegen dem teilweise sehr hohen Ölverbrauch.
Habe aber dann gedacht, das Audi die Einträge auch liest u. event. was unternimmt.
Jetzt fahre ich meine A5 Cabrio seit dem 24.08.11 !
Habe heute 1400 Km drauf, Ölverbrauch laut BC. null.
Sieht so aus als währe alles OK.
Mein Fazit bis jetzt, da ich von 40 Jahren Ford Autos komme.
Audi ! die Tun was.

Hallo,

ich habe ja auch seit ca. 3 Monaten einen 211 TFSI mit 120.000 km auf der Uhr.
Ca. alle 600 km meldet mir mein MMI, dass das Öl nachgefüllt werden muss.

Ich werde also daher eurem Tipp folgen und auch auf festes Interval umstellen.

Welches Öl genau könnt ihr mir empfehlen? (vielleicht mit einem Link, damit ich auch ja das Richtige erwische?)

Danke und MFG

Allein wichtig sind die Herstellerfreigaben!
Ansonsten ist es wie evangelisch oder katholisch -
Eine Glaubensfrage!

Und bei 600 Km würde ich mir Gedanken machen.

600 oder 6000 km?

es ist leider wirklich 600 km.

direkt nach der inspektion habe ich eine längere Reise unternommen. 250 km hin, 250 km zurück, dann etwas Kurzstrecke.

Nachgefüllt

Nach ca. 600 km das gleiche Spiel wieder (diesmal vorallem Kurzstrecke).

Das kann aber auf keinen Fall normal sein. ....sind denn die TPIs schon an deinem gemacht worden? Allein Umstellung auf Festintervall wird da kaum etwas bringen.....krass drück dir die Daumen.

Was ich in meiner Reparatur Historie nachlesen kann ist:

1)Öldruckschalter aus und eingebaut nach Kundenbeanstandung: Motoröldrucklampe leuchtet zeitweise auf

2) bei 45153 Kundenbeanstandung: Kunde muss laut Anzeige immer wieder Öl nachfüllen.
Werkstattfeststellung: Motorhauben Schalter Leitung instandsetzen

3) Bei 78000 km
Kundenbeanstandung: Rote Öldruckkontrolle leuchtet auf
Werkstattfeststelung: Geber für Öldruck ersetzt, Öldruckschalter

Diese 3 Fehler in Verbindung mit Öl kann ich dort nachlesen.
Werde demnächst bei Audi nachfragen, was da zu machen ist. Das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt. Bin mal gespannt...

Lies dich hier mal ein: post164711.html?hilit=maßnahme ölverbrauch#p164711

Danke für den Link!

Hab mich eingelesen und daraufhin meinen Audi Kundenberater angerufen. Aussage:

Oft spinnen die Sensoren/Leitungen, die den Ölstand messen, ich solle in die Werkstatt kommen wenn die ANzeige wieder leer anzeigt und dann wird gemessen, ob es wirklich leer ist, oder die Anzeige spinnt.

Aus der Rep Historie ist ja zu sehen, dass in der Vergangenheit tatsächlich schonmal der Sensor gewechselt wurde. Schaun wir mal...

MFG

Ich werde jetzt auch auf Festinterval umstellen und schauen ob es was bringt.

Was ist denn das "Königsöl" für das Thema Festinterval?

Wer kann hier was empfehlen?

MFG
Isaacok