Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich habe jetzt in mein Auto auch ein Gewindefahrwerk eingebaut. An der Hinterachse ist der Dämpfer und die Feder getrennt verbaut. An der Feder ist der Versteller. Den habe ich nach unten gesetzt. Wenn ich den Wagen jetzt tiefer haben möchte, dann muss ich den Versteller nach oben hin drehen also die Feder zusammendrücken? Weil jetzt ist mein Wagen hinten einen Zentimeter höher als orginal. Zum Testen war leider keine Zeit mehr.

oder habe ich was falsch gemacht.

Elegant hat geschrieben:An der Feder ist der Versteller. Den habe ich nach unten gesetzt.

Der Versteller ist unten an der Feder? In der Regel sind die oben, welches Fahrwerk hast du denn verbaut?

Anleitung? Die Feder muss lockerer sitzen damit du tiefer kommst...

Einstellung unten = Runterdrehen= tiefer.
Ist bei meinem FK der Fall.
Kommt man aber super ran ( NICHT), hab einen Hakenschlüssel extra gekürzt sonst geht's gar nicht

Moin,,,,
also ich kenne es auch nur Federteller runter Wagen tiefer,,,,
Grüße Mike

Hat sich erledigt. Falschrum drin

da war jemand zu schnelle, wa???

aber auch logisch, je weniger Gewinde, desto besser schauts aus...

Mein genereller Rat i.S. Tieferlegung: immer die tiefstmögliche TÜV-Einstellung lt. Gutachten vor dem Einbau einstellen. Dann schauen, dann entweder hoch oder passt....Generell schraubt dann eh keiner mehr höher, da es immer noch zu hoch ist