Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ernüchternde Erfahrung, da hätte ich wohl auch nicht freiwillig soviel Geld liegen lassen...

Find es nur schade das allgemein die Kundenbetreuung bzw. Kundenberatung so sehr nachgelassen hat. Und dann wundern sich Betriebe warum Kunden wegbleiben?

Das war bisher beinahe durchgehend bei allen Tunern auch meine Erfahrung.

Oft nur ganz heiße Luft und bei Detailfragen dann Achselzucken.

Ne Ausnahme war der Rainer von den dieselschraubern, dort wird aber kein Tuning mehr angeboten und Trecker fahre ich ja auch nicht mehr.

Die allermeisten Braten nur eine Software ins eeprom und nicht mehr. Ganz ganz wenigere wissen um die exakten Prozesse dahinter oder können individuell abstimmen.

Ich meine auch das es nicht mehr als 3 Programmierer gibt und die Firmen dann sich die Images dort einkaufen.

Vorstellbar ist auch, dass die Softwares inzwischen schlau genug sind und die dort einen Wert eintragen und die Software die kennender dann entsprechend umbiegt.

Jetzt muss ich auch mal ein LOB für SKN loswerden......denn.....als der Chef von SKN meine Erfahrung erfuhr bat er um meine Telefonnummer und hat mich kontaktiert.....er hat heute sage und schreibe sich ca. 85 Minuten am Telefon (Handy) Zeit genommen um sich teilweise zu entschuldigen aber auch um einige "Missverstände" aus dem Weg zu räumen.......das zeugt schon von Courage m.E.

Du warst einfach beim falschen. Andere können es wesentlich besser ;)
Die kenne die VAG Motoren bis zur letzten Schraube ;)

Siehe Facebook > is-racing.de ;)

Nur ein Beispiel von einigen....!!!

na wenigstens isses dem Chef nicht egal wie seine Leute mit den Kunden umspringen...

Nur ist der Chef wohl vermutlich nicht derjenige, der dann am Auto arbeitet..

A4cabCH hat geschrieben:na wenigstens isses dem Chef nicht egal wie seine Leute mit den Kunden umspringen...

Nein weiß Gott nicht, wobei insb. Frau D. wohl sonst nicht so sei (eher eine raue Schale mit weichem Kern) Auch ist ihm natürlich wichtig solche Informationen vom Kunden zu bekommen. Weiterhin erhalte ich von Ihm kostenlos zum testen den PTB (179,-)

http://www.skn-tuning.de/de/produkt.htm ... id=310858&

um zu sehen ob dieser in der Lage wäre den Original Datenstand per OBD auszulesen. Insg. war es ein absolut nettes und entspanntes Gespräch von beiden Seiten. Kann mir kaum vorstellen das dies andere "Chefs" von großen Tunern machen würden....da wäre man eventl. nur eine Nummer. Schade das ich nicht an dem Tag gleich mit Ihm Kontakt hatte

Naja, ich weiß schon warum ich nur einem vertraue!! Und das schon seit Jahren wie viele andere sehr zufriedene Kunden unserer Werkstatt auch.

Hallo Karsten,

die Sache mit dem PTB interessiert mich sehr,
verstehe ich das richtig ? Auf die Box kommt eine modifizierte Software,
welche dann zu dem entsprechenden Leistungs- und Drehmomentzuwachs führen?

Wäre genau das, was ich mir vorstelle, da jeder Zeit wieder zu entfernen und somit die Garantie nicht gefährden.

Somit würde also der Preis für die Box plus die mod. Software entstehen, ergo ca. 1200€.....?

Es wäre nett, wenn Du dies nochmal genauer erkläre könntest.

Danke und Grüße Ralf

Hallo Ralf...nähere Infos findest du hier: http://skn-tuning.de/de/produkt.html?ka ... id=310858&
DU kannst zwar immer wieder die Originalsoftware aufspielen....jedoch wird jeder Flashvorgang im MSTG hinterlegt....also würde im Zweifelsfall Audi immer herausfinden, das dein MSTG neu bespielt wurde. Jeder Flashvorgang von Audi wird direkt an das Werk gemeldet.

Bei mir funktioniert der PTB nicht....Tuneprotection sei wohl Dank Wenn er versucht die Originaldatei auszulesen, erscheint immer "Lesefehler"

Hallo Karsten,

das hatte ich komplett falsch verstanden bzw. interpretiert.....
lch bin davon ausgegangen, dass es sich hierbei um eine Tuningbox ala. MTM etc. handelt.

Bei Wetterauer könnte ich sowas bekommen. Dieses Zusatzsteuergerät wird per Abgriff der notwendigen
Sensoren an das Motorsteuergerät angeschlossen und erzielt durch Änderungen der Werte Zuwächse in Leistung und Drehmoment.
Somit jeder Zeit wieder zu entfernen und keine Flashvorgänge, ergo kein Garatieverlust
Laut Aussage vom Tuner lediglich keine Aufhebung der Vmax Begrenzung. Hierfür musste ein weiteres Steuergerät mit Zusatzkosten
verbaut werden. Da mir das aber absolut unwichtig ist, kann ich sehr gut darauf verzichten.

Ich erinnere mich, das Rudy sowas von MTM verbaut hatte und eigentlich ganz zufrieden war.
In meinem Fall werden 45 PS und 60 Nm versprochen. Ähnliche Werte habe ich auch bei Racechip gelesen
und die wurden bereits bei Motorvision erfolgreich getestet.

Hat hier jemabd vielleicht weitere Erfahrungswerte.........?
Ich bin immer an solchen Beiträgen interessiert, denn ich möchte natürlich au nichts falsch machen.....?!

Grüße Ralf

......ich war sehr zufrieden damals mit meinem MTM-Kit für den S5.....nicht nur weil die Leistung auf meinen Prüfstand bis auf 1PS genau bestätigt wurde....auch als ich Probleme mit meiner Stronic hatte (hatte nichts mit dem Tuning zu tun, sondern ein generelles bei jeder STronic) war ich froh über diese Zusatzbox....ich musste sich nicht mal ausbauen....sie war per DIP Schalter deaktivierbar...

Garantiemässig gab es keinerlei Probleme und ich bekam meine neue Mechatronic fürs Getriebe...

Daran konnte ich mich auch erinnern.
Ich muss allerdings sagen ,dass 2000€ schon eine Ansage sind..

Ich denke, dass mir die Sache einen Tausender +- wert wäre, darüber hinaus tue ich mich da echt schwer.
Ich warte jetzt mal ab, was Wetterauer mir da genau anbieten kann.
Bisher haben wir das Thema ja nur mal kurz angeschnitten...

Grüße Ralf

naja, man muss es auch im Verhältniss zur Mehrleistung sehen....und das waren satte 100 Ps....also quasi eine normales Chiptuning (2,0TFSI) mal zwei...