Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin Moin zusammen,

im Frühjahr geht unser Cabrio in Rente
Es bleibt natürlich bei uns, doch bekommt es an seine seine Seite einen Kombi o.ä.
gestellt, welcher dann als Alltagsauto dienen wird. Das Cab wird dann als Spaßmobil
mit Saisonkennzeichen angemeldet.
Ich selber fahre einen Firmenwagen.

Bis dato hatte Claudia eine Umrüstung auf 19" immer aus Komfortgründen abgelehnt.
Das wird dann hinfällig und ich kann mich endlich um das Fahrwerk sowie Räder "kümmern".

Mein Favorit ist und bleibt die Rotorfelge in ET33. Auch wenn viele meinen, das passe farblich
nicht zusammen.
Nun fahren hier ja ein paar Leute 9x19 ET33. Mich interessiert, ob das ganz sicher passt.
Eine 30mm-Tieferlegung soll dann auch rein.
Gibt es da ein Risiko oder passt die Kombination ganz sicher und Mr. TÜV macht mir keine Schwierigkeiten ???

Wäre ja schade, wenn ich da so viel Geld für ausgeben würde und dann schleift es trotzdem und ich müsste
den Radsatz mit Verlust wieder verkaufen.

Wenn es nicht die Rotoren in ET33 werden können (weil es die einzigen sind, die bzgl. der Wölbung in Frage kommen),
dann sollen es ganz andere werden.
Da würde ich dann auch zu Zubehör-Rädern greifen.


***Ich hab dir für diese Frage mal einen neuen Thread erstellt, im Thread "Bilder seitlich von A4-Cabrios zum Felgen-Vergleich usw. " soll es bei den Vergleichbildern bleiben; andi1103***

Ja danke, sorry nochmal. Ich habe mich tatsächlich im Thread vertan.

Ich könnte Dir höchstens anbieten, mal eine oder zwei probeweise aufzustecken. Dafür müsstest Du aber nach Scharbeutz oder Hamburg kommen, z.B. kommenden Freitag / Samstag.

Pedl hat geschrieben:Ich könnte Dir höchstens anbieten, mal eine oder zwei probeweise aufzustecken. Dafür müsstest Du aber nach Scharbeutz oder Hamburg kommen, z.B. kommenden Freitag / Samstag.

Hey, das ist mal echt ein Angebot .
Macht das denn Sinn, wenn die Tieferlegung noch nicht drin ist?
Nur wird das dieses Jahr leider nixxx mehr mit Scharbeutz oder HH.
Dieses WE arbeiten, am 20. geht´s zum Skifahren.........

Hallo das Thema trifft sich gut Ich möchte mir auch einen Rotor Felgensatz besorgen. Hab jetzt 8J 18 ET 40 drauf. Müsste mir dann 8J 19 ET 40 Besorgen ? oder andere Größe ?

Hi,
in der Größe gibt es die Rotoren nicht.
Wie ich in den letzten Jahren lernen musste, sehen auch nur die ET33 gut aus (oder eben noch größer).
Die haben eben diese Wölbung nach innen, die es ausmacht.

Wie gesagt, wenn die Rotoren nicht passen, dann gehe ich auf eine ganz andere Felge. Die ist dann nicht mal von Audi,
hat die Größe 8,5x19 ET40 und dann 8 oder 10mm Spurplatten.

@ SLinecabrio: Was macht der 6-Kant? Schon was unternommen?

Ja der 6 kant würd Wenn alles gut geht nächste Woche Freitag gemacht ... Habe mit Wildmotoren schon Kontakt aufgenommen.

Mit den Felgen muss ich sehen ich hätte schon gerne die Rotor felgen die gefallen mir doch am besten.

Hallo bist du mit deinen Felgen weitergekommen? würd Mich mal interessieren ob die auf das Cabrio passen.

Moin,
nein, leider nicht. Bisher habe ich nur quattros oder Audis mit leichter Bördelei
gefunden, wo es passte. Nachdem, was ich so in anderen Foren gelesen habe,
habe ich Zweifel, dass es problemlos bei mir passen wird. Um das festzustellen,
muss ja auch erst einmal die Tieferlegung rein und erst dann könnte ich die probehalber montieren.
Ich lass mir aber noch Zeit damit da ja auch noch die 2. Option offen steht (Wechsel zum A5).

Überlege auch schon in und her mir neue 19. zu gönnen... Vielleicht 8,5x19 ET33 ? Ohne Tieferlegung müssen diese doch eigentlich passen

Moin Moin,
8,5 Zoll mit ET 33 ist kein Ding. Die Felge steht 6,4mm weiter innen
als 9"ET33.
Aber ohne Tieferlegung sieht das bestimmt nicht gut aus.

Sollte der A4 bei mir bleiben, kommen auch noch die BBS CH-R 8,5x19ET32 (CH 126)
in Brilliantsilber in die engere Wahl.

Das ist aber alles noch offen. Wenn ich meines gut verkauft bekomme, möchten wir
auf einen A5 wechseln. Habe aber eine mentale Schmerzgrenze bei meinem A4.
Die unterschreite ich nicht. Ansonsten wird er felgen- und federntechnisch verschönert
und bekommt ein Saisonkennzeichen.