Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

Nach langem mal wieder ein Post von mir. Bei meinem Audi A4 Cabrio 3.2 FSI Quattro 256 PS Bauj. 2006 steht demnächst wieder ein Ölwechsel an.
Ich bin momentan am überlegen ob ich von LongLife auf Festintervall wechsel.
Mit dem letzten LongLife-Service konnte ich ca. 1,5 Jahre und 18000km fahren. Der Motor verbraucht auf 10000 km gut einen Liter Öl.
Würdet ihr mir den Wechsel auf Festintervall empfehlen? Und wenn ja, welches Öl ist dafür zu verwenden?

Momentan verwende ich noch das Standard LL-Öl Castrol Edge 5W30.

Danke & viele Grüße,
Pascal

Addinol ist eine gute Wahl für Benziner mit Steuerkette, schreib dazu mal den user Audianer3 an. Du kannst dir, wenn du Zeit und Lust hast, auch mal den Ölthread hier durchlesen: http://www.a3quattro.de/index.php?page= ... b1685656a0

Der 3.2 VR6 ist zwar ein anderer Motor, das dort empfohlene Öl tut aber auch dem 3.2FSI gut. Festintervall ist auf jeden Fall empfehlenswert bei diesen Motoren. Übersicht: http://www.a3q-oelshop.de/epages/630038 ... r_Audi__VW

Also ich fahre bei meinem ein 5W40 (Shell Helix Ultra) im Festintervall, was bei mir aber nur ca 5000km sind.
Wie Andre schon sagte ist bei dem Motor ein Festintervall auf jeden Fall empfehlenswert, ich habe noch auf einen nicht abgesenkten HTHS Wert geachtet.

User AUDIANER3 = ...kann ich nur empfehlen...

Mist...fällt mir grade ein...ich muss ja auch noch ÖL bei ihm bestellen (danke fürs erinnern )

Hallo Leute,

ich habe jetzt 16 Seiten dieses Threads gelesen, da ich aber merke das meine Aufmerksamkeit schwindet gebe ich es auf... für einen Laien nicht einfach hier zu folgen...hätte nicht gedacht das es zum Thema Öl so viele Aspekte gibt.
Kann mir bitte jemand, auch wenn es hier schon erwähnt wurde, eine Empfehlung geben zu meinem Motor unter Berücksichtigung von Baujahr und Laufleistung? Habe jetzt 180t km, da mein FIS nach 11 Monaten und 12t km bereits wieder zum Besuch in der Werkstatt aufruft möchte ich auf Fest umstellen.
Nochmal Zusammengefasst:
2.5TDI, DPF, BJ 2004, 180t km, ca. 12-15t km/Jahr, gute Mischung zwischen Kurz- und Langstrecke


Danke Euch,

Chris

hau die Daten in eine PN rein..und schick es an AUDIANER3 hier im Forum...da wird dir schnell geholfen

Habe ich jetzt doch glatt mal gemacht :-)
Danke erst mal...

Hallo Chris,

eine Möglichkeit ist auch, in der Werkstatt (oder bei jemandem mit VAG-COM) überprüfen zu lassen, ob die Einstellung bzgl. des Wartungsintervalls korrekt ist.
Nachdem mein Auto (ebenfalls 2.5TDI) das zweite Mal nach nur 6x00km zur Inspektion wollte, habe ich mal genervt und siehe da: der Wert für die Ölqualität war falsch, was ein maximales Intervall von 10000km bedeutete.

MOD Bayern68: ich denke deine Frage ist im Öl-Thread am besten aufgehoben...

Bitte entschuldigt meine Frage, wenn Sie vielleicht hier schonmal besprochen wurde.
Ich hab gesucht und gesucht, bin aber nicht weiter gekommen....

Mein Dicker ist ein Baujahr 2008 mit 52 tkm runter. Der Vorbesitzer hatte immer bei Audi/VW das LL Öl 5W30 einfüllen lassen.
Aber laut meiner Werkstatt soll das Öl der Tod für diesen Motor sein, weil irgendwie es zu extremen verkorkungen kommt in allen Leitungen und dem Ölsieb...
Jetzt hab ich Panik, dass mein Auto sich verabschiedet und hab deswegen ne Motorspülung durchgeführt und das Castrol-ÖL 10W60 einfüllen lassen. Meine Werkstatt meinte, dass es zu Empfehlen wäre, nach 2-3 tkm nochmal das Öl zu tauschen, weil viele Verkorkungen sich erst mit dem neuen Öl lösen....

Bloß ich hatte irgendwo hier gelesen, dass man unbedingt darauf achten soll, dass das Öl ne VW Freigabe haben muss....
Hat das Castrol 10w60 oder das Motul 15W50 solch eine Freigabe?????

Danke für eure Anworten....

Ohne die exakt Bezeichnung der genannten Plörre zu kennen, findet man per google zu beiden Viskositäten auch Öle von den Herstellern, die die VW Freigabe besitzen.
Oft hilft ein Blick auf den Kanister

Morgen zusammen :)

die meisten Seiten habe ich gelesen. Nun habe ich dennoch die Frage zum geeignetem Motoren Öl

BJ: 06.2006, 200PS,2.0 TFSI, BWE, und seit gut 125.000km eine Gasanlage (Verdampfer) verbaut. Seit mitte 2013 Anfang 2014 "verbraucht" der Motor ca 1 Liter Öl pro 2500-3500km genutzt habe ich bis jetzt immer Aral Supertronic LL 5w30 welches nach 15-20tsd immer gewechselt wurde. Gefahren werden eher Langstrecken ü 30km

Ist jetzt das Mobil 1Life mit 0W40 oder doch das von Addinol 5W40 (ADDINOL SUPER LIGHT 0540) die bessere Wahl?

Danke

Beides sind gute Öle...ich persönlich nehme seit längerem das Addinol für alle meine Autos ->> wennst über Addinol was wissen willst, dann schreibe mal Audianer3 diesbezüglich an (der kennt sich aus )

:D gemacht, getan.

Klasse ! Der wird sich sicherlich morgen mal bei dir melden..

Ich denke ich habe helfen können.

Bei Autogas ist durch die hohen Temperaturen der LL Service GANZ schlecht, das ist er ja auch Grundsätzlich
Dringend zu empfehlen der Festintervall, eher alle 10000 km wechseln
Und bei unseren Klima braucht es da kein 0W 40....
Wichtig bei den FSI ist eine Lambda Bedi-Reinigung....

Gruß
Au3