Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo nochmal,

ich mache auch hier unter Karosserie das Thema auf, weil ich gerade nicht mehr weiter weiss und komme!

Ich habe mich aus meinem eigenen Kofferraum ausgesperrt und komme nicht mehr hinein.
Das Öffnen mit dem Schlüssel über den Profilzylinder funktioniert nicht mehr: siehe mein Beitrag hier:
#p237890

Alle Elektrik ist soweit abgeklemmt, der Stellmotor ist nicht mehr eingebaut, das Gestänge ebenfalls nicht.
Fehler aus meiner Sicht ist, dass der Bowdenzug für die manuelle Schliessung falsch in die Führung eingelegt ist.

Wie bekomme ich die Heckklappe wieder entriegelt? Verdeckwanne ausbauen? Geht das über den geöffneten Verdeckkastendeckel?
oh mann!!!!

Bitte um Hilfe!!!!!

bei abgesenkten Verdeckkasten und geöffneten Deckel kannst du die Kunsstoffblende die du mit dem hebel hoch und runter fährst links und rechts aushängen. dann kannst du ans schloss ggf. irgendwie ran kommen zum entriegeln

Hallo Andre,

ja, hier sehe ich auch die einzige Möglichkeit. Der Verdeckkasten hängt eh immer unten..... das Problem habe ich nie repariert...
Gibt es zum Aushängen eine Anleitung? Will nicht noch mehr Schaden machen...

Werde mir zeitgleich mal die beiden Teile bestellen. Hat jemand eine gute Quelle für den Stellmotor und das Schloß?

Hallo,

was für eine Sch.. - hoffe, dass mir das nicht auch passiert und dass Du das Schloß von der Verdeckwanne aus öffnen kannst.



Die Abdeckung wird unten mit zwei Haken in die Verdeckwanne eingehangen. Oben gehen zwei Stifte rechts und links in die Seitenverkleidungen rein. Ich würde oben in der Mitte in Richtung Heck drücken, damit sich die Abdeckung Richtung Kofferaum wölbt und die beiden Stifte rausrutschen. Danach schwingt die Abdeckung nach unten, also festhalten und langsam nach unten schwingen lassen, damit die Haken nicht abbrechen.

Viel Glück

Michael

Als erstes die Abdeckung aushaken wie von MichaelJ beschrieben.
Öffne den Verdeckkastendeckel und klappe rechts und links den Teppich des Verdeckwannenbodens zur Mitte hin etwa 10-15cm weg. Ist geklebt, du wirst ihn also aus der Verklebung lösen müssen. Das geht aber und lässt sich hinterher auch wieder ankleben (kannst du auch mit einem Föhn erwärmen, löst sich dann besser). Du siehst nun auf beiden Seiten jeweils zwei Schrauben, diese herausdrehen und den Boden abnehmen. Dabei auf die Abdeckung achten, die ist in einer Führung unten im Boden eingehakt. Normalerweise müsstest du so genug Platz gewinnen um an das Schloß zu kommen.

Wenn gar nichts mehr geht die 3. Bremsleuchte zerstören, also stückweise von außen rausbrechen. Hinter der Leuchte ist noch ein weiße Kunststoffplatte, die muss auch weg. Über die Öffnung sollte das Schloß dann erreichbar sein.

Hört sich brutal an, ist aber im Notfall mit die günstigste Option:

Bremslechte + Befestigungsplatte: ca. 70€
neue Heckklappe: knapp über 1000€ + Lackierung

Was kostet ein Heckdeckel????
...also ich habe noch einen nagelneuen liegen falls den echt mal jemand wg Unfall o.ä. einen braucht...
Drücke dem Themenstarter aber fest die Daumen dass er seinen so wieder aufbekommt wobei ich die Chancen duch die dritte Bremsleuchte oder evt die Kennzeichenleuchten(so hab ichs mal mit Endoskop zum Zurechtfinden bei ner B5 Limo hinbekommen) für höher halte als die durch den Verdeckkasten weil auch von innen die Heckdeckelverkleidung alles verdeckt (Evt opfern und in dem Bereich zerschneiden??).In meinem Fall hab ich das Werkzeug zum Öffnen durch ein erweitertes Loch für die Kennzeichenhalterung eingetüdelt....das ist recht nah am Schliessmechanismus und kann wenn man schon was opfern muss recht einfach wieder repariert werden(Beim Cab ja aus Kunststoff und später ist der ganze Bereich wieder abgedeckt...)
Sind aber alles worst-case Szenarien....ich wünsche Dir ne ruhige Hand und etwas Glück dann klappps schon.
Gruss
Martin

Ich denke mal, die Heckklappenverkleidung ist noch ab. Ich würde es zuerst über den Verdeckkasten versuchen, wenn der Boden raus ist, kann man ja schon fast rein klettern.

jungens...
Danke für eure Tips! Ja die Heckdeckelverkleidung ist noch ab, zum Glück.
Erste Idee war ja auch von mir, über die Verdeckwanne.
Werde das morgen / spätestens am Samstag ausprobieren und euch berichten.
Besorge mir auch gerade ein Endoskop und vllt ne Art Greifer.....wie man das von der Medizin her kennt...
Mal sehen.
Hat jemand noch ne günstige Quelle für den Bezug des Stellmotors und des Schlosses?

Die Teile sind nicht so teuer, kannst ja mal bei AVP anfragen: avp-original-vw-auditeile-bis-zu-35-rabatt-t14698.html

Guten Abend!

So, die Idee bzw. der Tip durch die Demontage des Verdeckkastens zu gehen, hat sich bewährt!
Habe den Teppich soweit entfernt, dass man an die Schrauben heran kam.
Herausgedreht, vorsichtig den Verdeckkastenboden herausgenommen.
Dann bin ich hineingekrabbelt und habe das Verdeck schliessen lassen. Dann den Kofferraumdeckel per Hand und Taschenlampe manuell geöffnet!
Hat sich herausgestellt, dass der Bowdenzug aus der Arretierung gerutscht ist! Leider konnte ich das ganze nicht mehr sauber dokumentieren... das 5s war dann leer...Apple Krankheit....

Würde gern trotzdem nochmal das Thema zur Diskussion stellen, und den Fehler analysieren!

nur bekomme ich keine Bilder hochgeladen!

Über welchen Weg versuchst Du die Bilder hoch zu laden?
Tapatalk oder Windows und Browser?

Windows und IE

schau mal hier

ms79 hat geschrieben:Herausgedreht, vorsichtig den Verdeckkastenboden herausgenommen.
Dann bin ich hineingekrabbelt und habe das Verdeck schliessen lassen.
Dann den Kofferraumdeckel per Hand und Taschenlampe manuell geöffnet!

Wie jetzt
Hast du dich im Kofferraum einsperren lassen?
Wie hast du da überhaupt rein gepasst?
Oder habe ich etwas falsch verstanden/interpretiert?

Lieber Ultra,
ja,ich habe mich einsperren lassen! Wenn der Verdeckkasten komplett entfernt ist, dann passt man da auch als 1,8m großer normal gebauter Mann hinein.
Gerade unter dem Hinblick, dass man mit dieser Aktion schnell mehr als 1.000 € nicht ausgeben muss...
Da sich die Heckklappe bei geöffneten Deckel nur von innen manuell entriegeln ließ, das Verdeck sich dann aber keinen Millimeter automatisch bewegen läßt, blieb nur diese Möglichkeit....

Was hättest du denn in dieser Situation gemacht?