Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

heute werde ich auch unter die Cabby Fahrer gehen. Mein Name ist Jan und ich komme aus dem Raum Frankfurt (Hessen) und habe mir einen 02er A4 Cabrio mit dem 2.4er Motor zugelegt. Bilder folgen noch wenn der Wagen zugelassen ist :)

Beste Grüße
Hayabusa

Guten Morgen Jan und willkommen...

Ein wenig spärlich, Deine Vorstellung...'hau' mal ein paar mehr Details raus...Farbe, Ausstattung...kein Seelenstriptease, aber ein paar mehr Angaben sind hier immer willkommen...

Genau, sonst melden sich nur Fahrer silberner 2,4er

hier im Forum und viel Spaß mit dem Cabby .
Ich schließe mich den Vorrednern an.

Hallo Jan und
bitte erzähl noch etwas mehr von Dir und Deinem Cab, dann bekommst Du sicher auch schnell Antworten auf Deine Fragen.

Ich bin mal so frei und kopiere den Link aus Mobile hier rein ;)

Der Verkäufer ist ein Arbeitskollege aus meiner Firma. Daher kann ich mir ziemlich sicher sein, dass die KM echt sind, dass die Wartungsintervalle eingehalten wurden usw.

Hier noch mal ein Auszug aus dem Inserat:

Außen:
Verdeck schwarz, Lack ebony Perleffekt, Scheiben getönt, Frontscheibe mit Colorstreifen, Räder/Reifen: Alu-Gussräder orig. Audi 7 Arm Design 7x16 7 205/55 R16 94 V Goodyear Vector 4 Seasons (Ganzjahresreifen / 6 mm). Felgen für Sommerreifen 235/40 im top Zustand: OZ Ultraleggera 8x18 112/5 ET35 siehe Bild (NP der Felgen ca. 1.200 Euro), Nebelscheinwerfer, Funkfernbedienung 2-fach, Sportfahrwerk ab Werk.

Innen:
Lederausstattung sehr guter Zustand Bordeauxrot / schwarz, Windschott mit Tasche, Mittelarmlehne vorn, Leder Sportlenkrad 3-Speichen Design, Vordersitze= Sportsitze elektr. Sitzeinstellung incl. Lendenwirbelstütze, Lautsprecher aktiv, Radio Cassette Chorus Klinkenstecker für MP3 bzw. Smartphone, Multifunktionsanzeige und Check Control, Airbag Fahrer und Beifahrer, Beifahrer Airbag Deaktivierung, Zentralverriegelung.

Bis vor ca. 3 Wochen hatte ich einen Toyota GT86 den ich etwas umgebaut habe. Kompressorumbau, Fahrwerk, Bremsen uvm... Der Wagen hatte ca. 300 PS bei 1200 Kg. Leider hatte ich bei KM 10800 einen Motorschaden und hab den Wagen deshalb leider verkaufen müssen. Durch die Umbaumaßnahmen hat Toyota jegliche Kulanz verweigert...

Ich selbst bin 29, arbeite im Vertrieb und bin gerne sportlich aktiv :)

Auch von mir ein

zum Mobile-Link, ich wundere mich wie der Hobel so billig sein kann?!
...Klar der ist von 2002 aber viel mehr kann der doch gar nicht mehr an Wert verlieren oder?
Bevor ich meinen für das Geld weg gebe, lass ich ich ihn lieber in der Garage verschimmeln....

Auch von mir herzlich Willkommen! Ich kann mich Robin nur anschließen, der Preis ist wirklich so gering das ich ihn für das Geld eher meinen Kindern geben würde oder halt selbst fahren bis er auseinander fällt, aber für die paar Kröten verkaufen, eher nicht.

Aber gut für Dich! Gut ich kenne mich mit den Preisen für Handschalter nicht aus, weil ich grundsätzlich nur nach AT's geschaut habe, aber wenn er keine Macken hat ist es sicher ein gutes Geschäft gewesen.... für Dich...

Eine Sache ist immer soviel wert wie jemand bereit ist dafür zu zahlen. Aber das wußtet ihr sicher schon.

Witzig ist dieser Hinweis: " Das ABT Emblem am Kühlergrill bezieht sich ausschließlich auf den hinteren Kennzeichenhalter im Carbondesign von Fa. ABT." Kann man das als Fußnote an den Grill hängen? Nicht daß es da zu Mißverständnissen kommt.

Micha

Hallo Jan, Willkommen im Forum und viel Spaß mit deinem Cabrio.
Vom Nichname her bist du ja von der schnellen Truppe

Den Nicknamen schleppe ich irgendwie schon Jahre mit mir rum ;) Fand die Hayabusa als Kind immer sehr faszinierend :)

Der Preis kommt daher, da er mal einen Heckschaden hatte, der aber von der Fachwerkstatt behoben wurde, inkl. Gutachten nach der Reparaturen mit Bildern die alles belegen... Außerdem ist der Mittelschalldämpfer fällig und der Zahnriemen in 25.000 KM. Den Zahnriemen werde ich aber nächsten Monat vorsichtshalber machen lassen. Nach dem Glück mit meinem Motorschaden letzten Monat gehe ich lieber auf Nummer sicher

Aber auch bestimmt hart,

Von einem modernen Neuwagen zum 13 Jahre alten... Ich glaube ich hätte das nicht gekonnt...

Hast du denn den GT86 übertuned oder Materialfehler in deinen Augen?

Herzlich Willkommen hier bei uns!

Hallo Jan und hier im Forum!
Viel Spaß mit dem Cabby und allzeit knitterfreie Ausfahrten.
Grüße aus MZ
Cabrike

Elegant hat geschrieben:Aber auch bestimmt hart,

Von einem modernen Neuwagen zum 13 Jahre alten... Ich glaube ich hätte das nicht gekonnt...

Hast du denn den GT86 übertuned oder Materialfehler in deinen Augen?

Herzlich Willkommen hier bei uns!

In D fahren rund 100 Leute mit dem Kompressor rum (Vortech) den ich verbaut hatte. Meiner ist der 2. Motor von dem ich weiss, der hoch gegangen ist. Ich glaube aber eher, dass es an einem Fehler von Seiten Toyota lag. Es gibt da so ein Problem mit irgend einem Venitl im Motor, dass bei einer ungünstigen Konstellation verschiedener Parameter kein Öl mehr durchlässt... Aber mehr weiss ich zu dem Thema leider auch nicht. Es können so viele Sachen gewesen sein... Aussetzer oder Defekt der Ölpumpe... Schrauben der Pleuel ausserhalb der Toleranz... Gewissheit hat man leider nur, wenn man den Motor zerlegt. Diese Kosten wollte ich nicht mehr Ausgeben und das Auto dann nur noch los werden.

Aber du hast recht, der A4 hat schon vieles an Ausstattung nicht, was der Toyota hatte (Navi, CD, Tempomat, Sitzheizung, Regensensor weiss ich garnet, PDC, Keyless go, Bordcomputer...) ;)

Avatarbild deines Cabrios bitte zeitnah nachholen, Danke