Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

ich bin Michel aus Aschaffenburg und seit letztem Sommer Besitzer eines 2009er (wahrscheinlich Bj. 2008) A4 Cabrio 2.0 TFSI.

Die Umstände, die mich zur spontanen Anmeldung hier gebracht haben, sind leider weniger glücklich - gerne hätte ich das mal unter besseren Vorzeichen mit besseren Nerven gemacht.

Gestern hab ich den (wenn auch kalten) Sonnentag genutzt und bin mal ein stündchen offen gefahren. Leider ging am Ziel mein Dach nicht mehr zu.

Ich hab schon viel gelesen und würde auch im passenden Bereich meine gezielten Fragen posten, kann dort aber noch nichts schreiben. Vielleicht ist ja ein Eintrag in dieser Rubrik hier Pflicht? Denn hier konnte ich ein neues Thema starten.

Wenn mein Auto mal nicht mehr mit sperrangelweit geöffnetem Verdeckkasten-Deckel und streikendem Dach in einer fremden Garage steht, erzähle ich hier gerne auch ein bisschen mehr... Nur jetzt hab ich dafür gerade keine Zeit. ;)

Mal sehen, vielleicht werd ich meine Fragen nach diesem Eintrag hier an passender Stelle los...

Bis dann!

Gruß aus Krefeld und bei den Cabriofreunden.

Der Verdeckfehler hängt möglicherweise mit dem E-Motor der Hydraulikpumpe zusammen, schau dazu mal hier rein: post229914.html?hilit=another%20car#p229914

Lässt sich das Verdeck manuell nicht mehr schließen? Ich hatte einmal den Fall, dass ich mit VCDS einmal alle Magnetventile ansteuern musste, erst dann hat sich der Hydraulikdruck abgebaut und wir konnten das Verdeck manuell schließen.

hier im Forum und trotz der widrigen Umstände weiterhin viel Spaß mit dem Cabby.
Dein Problem kommt mir sehr bekannt vor, mit dem Unterschied, dass ich in der eigenen Garage einen Platz gefunden habe.
Mit Sicherheit streikt der Verdeckmotor, siehe hier
(Der Threat ist etwas länger, aber ich hoffe, er hilft dir. )

herzlich und auf erfolgreiches Beheben ;)

Wie schon angetönt wurde klingt das ziemlich nach E-Motor Verdeckhydraulik...

Moin und aus Hamburg. Viel Erfolg bei Deiner Fehlersuche / -behebung.

Versuch' mal einen Blick in unsere Mitgliederkarte oder noch besser in die VCDS-Liste. Dort sind vielleicht auch in Deiner Nähe User, die mit einem VCDS (Diagnoseinterface) ausgerüstet sind und Dich gern unterstützen.

aus dem Rheinland und hoffentlich ist dein Verdeckproblem schnell behoben

Hallo und Willkommen hier im Forum. Viel Erfolg bei der Fehlersuche.

Hallo und aus Köln ein herzliches

Herzlich willkommen im Forum...

ich hoffe Du findest den Fehler recht schnell.

Hast Du es mal mit der Notentriegelung versucht?
Bei mir war damals ein Microschalter defekt, nach dem Tausch ging wieder alles 1a.

Viele Grüße aus Franken

Alex

Hallo,
auch aus Uerdingen ein herzliches
Das mit dem Dach wird schon.
Viel Spaß wünsche ich dir bei uns.

Hallo zusammen,

und danke für die freundliche Aufnahme! Ich will die Willkommensgrüße nicht schmälern, aber der eigentliche Knaller und das größte Lob für dieses Forum ist die kompetente Hilfe, die ich im zugehörigen Thread bekommen habe. Die meisten, die hier auf den Pumpenmotor getippt haben, liegen mit hoher Wahrscheinlichkeit richtig. Wer sich dafür interessiert - hier gibt´s den Zwischenstand: post239090.html#p239090

Ich war früher schon recht aktiv in den Foren, die es für meine jeweiligen Autos gab - in letzter Zeit ist das ein bisschen eingeschlafen, aber hier gefällt´s mir glaub ich!

Vielleicht trägt dieses Board ja dazu bei, dass ich den Trennungsschmerz vom Reihensechser ein bisschen besser verarbeiten kann.

Tatsächlich komme ich nämlich eher aus dem BMW-Lager. Durch meinen zwischenzeitlich 1-jährigen Nachwuchs musste mein Z4 2,5si allerdings dran glauben letztes Jahr. Ganz auf ein Cabrio verzichten wollte ich aber nicht, also musste ein Viersitzer her. Und im A4, also genauer gesagt in genau dem Auto, das ich dann auch gekauft habe, hab ich das beste Preis-Leistungs-Verhältnis gesehen. Und jetzt fahre ich halt nen aufgeladenen Vierender aus dem VAG-Konzern. Klang und Handling sind natürlich mit dem Zetti nicht vergleichbar, aber der Wagen macht mir trotzdem sehr viel Spaß! Jedes Auto hat seine eigenen Reize, man muss sie nur zu definieren wissen!

Wenn das Wetter besser wird, stelle ich von dem Cabrio vielleicht mal ein paar Bilder hier rein. Das "schick sein" ist nämlich eine große Stärke von dem Auto: weiß isser, mit den dunkelgrauen 18" Doppelspeichen... Das Foto in mobile.de war DAS Kaufargument schlechthin...

Also bis demnächst in diesem Theater!

andi1103 hat geschrieben:Lässt sich das Verdeck manuell nicht mehr schließen? Ich hatte einmal den Fall, dass ich mit VCDS einmal alle Magnetventile ansteuern musste, erst dann hat sich der Hydraulikdruck abgebaut und wir konnten das Verdeck manuell schließen.

Genau so dürfte es gewesen sein, nur dass ich leider keinen VAG-Tester am Mann hatte. Ich denke, es war hoher Druck im System, deswegen konnten wir weder das Dach aus dem Verdeckkasten anheben (besser gesagt, wir hatten das Gefühl, besser nicht NOCH mehr Kraft aufzuwenden), noch haben wir den Verdeckkasten-Deckel wieder zugekriegt, nachdem wir ihn manuell geöffnet hatten... Tja, eigentlich wollten wir nur zur Feier des Valentinstags was essen gehen, aber die Laune war erstmal getrübt...