Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo

Müßte meine Heckstoßstange abbauen hat jemand eine Anleitung wo sie überall befestigt ist?

Danke im voraus

***Ich hab das mal in den richtigen Bereich verschoben; andi1103***

Noch einer, der sich riesig über die Anleitung freuen würde.
Vielen Dank im voraus.

Hallo seppweis,

dann will ich dir mal in kurzen Stichworten die Punkte wo die Stoßstange befestigt ist nennen.

Da du 19er mit Tieferlegung fährst wirst du wohl hinten die Räder runternehmen müssen, dann im Radkasten ein paar Schrauben der Dämmmatte lösen diese zurückschlagen und die Schrauben der Stoßstange herausdrehen.

Die Kofferraummatte herausnehmen.

Im Kofferraum die Abschlussleiste (das Plastikteil am Übergang von Stoßstange zum Kofferraum) entfernen. Ist nur geklipst und falls vorhanden, vorher die Kofferraumbeleuchtung herausnehmen und Stecker abziehen.

Die Blende mit dem Verdeckkastenhebel ausbauen, dazu die beiden Abdeckkappen heraushebeln und die dahinter befindlichen Schrauben lösen. 2 weitere Schrauben von unten lösen, die Klammer am Bowdenzug vorsichtig lösen und den Bowdenzug aushängen ( Vorher den Verdeckkasten absenken). Die Blende vom Verdeckkasten lässt sich durch vorsichtiges eindrücken in der Mitte an einer Seite aushängen und dann herausnehmen. Die Halteböcke der Blende abschrauben und aushaken.

Die Seitenverkleidungen sind oben mit einem schwarzen Proppen gesichert, den vorsichtig heraushebeln und dann die Seitenverkleidung zur Fahrzeugmitte hin herausziehen (im Bereich der Heckleuchte sind 2 Klammern, bei der rechte Seitenverkleidung die Kofferraumleuchte vorher heraushebeln und Stecker abziehen und das gleich bei der 12V Steckdose)

Jetzt noch auf jeder Seite 4 Schrauben lösen (2 vor der Heckleuchte und 2 hinter der Heckleuchte) 2 Schrauben von unten in Bereich der Reserveradmulde lösen und zum Schluss die Stoßstange seitlich aus der Halterung clipsen. Falls vorhanden Kabel vom PDC abnehmen.

Für etwaige Schäden beim durchführen der Arbeiten kann keine Haftung übernommen werden!!!! Also immer schön vorsichtig und nicht mit roher Gewalt ans Werk.

Viel Spaß beim Werkeln.

Dirk, meinst du mit den beiden Schrauben vor der Heckleuchte und hinter der Heckleuchte die hier ?

Die beiden oberen (spitzer Dorn) gehen leicht los, aber wie die unteren (weißes Kreuz) los bekommen? So'n Vielzahn hab ich nicht. Oder wer weiß das sonst noch ?

Hallo Jürgen,

die beiden Innenvielzahn auf jeder Seite müssen abgeschraubt werden. Die halten den Stoßstangenträger im Rahmen.

Die Schrauben an der Heckleuchte halten die Stoßstangenecken in Position.

Ach so, kurz zum Pulver der Felgen. Der Beschichter müsste eine Felge sehen um genau zu sagen welches Material ist. Die habe ich gerade im Winterschlaf eingelagert. Sorry

also doch so einen Vielzahn besorgen...
Weißt du die Größe ? Und danke fürs Nachfragen.

Hallo Jürgen,
schlag bei Amazon zu

Ja gut, so geht's auch. Da wird wohl der passende bei sein.
Ich schau morgen mal im Baumarkt, hab noch 'nen Gutschein...sonst Amazon.

Die Schrauben mit dem Vielzahn müssen nur los, wenn auch der Aluträger hinter dem Kunststoffteil ab soll. und die beiden kleinen Schrauben mit der Spitze sind nicht die einzigen, es gibt auf jeder Seite nochmal zwei davon, weiter zur Außenkante hin. Auf der rechten Seite liegen sie etwas ungünstig hinter dem Audioverstärker.

So jetzt hab ich mutmaßlich alle Schrauben los, also auch die

und die

Und nu ? Rührt sich nichts. Ich hab das wohl mit dem Ausklipsen nicht verstanden...oder ich bin zu zaghaft

Im Radhaus alle gelöst (3 pro Seite glaube ich)? Also 12 insgesamt 6 in den Radhäusern, 4 von innen und zwei von unten. Wenn wirklich alle Schrauben raus sind sollte es gehen, wenn du viel Kraft anwenden musst fehlen bestimmt noch Schrauben.

Hallo,
zum ausclipsen des Stoßfängers muß man links und rechts den Stoßfänger von der Karosserie weg ziehen und so aus dem Führungsteil ausrasten.
Dann mit einem Helfer nach hinten abnehmen.

Ja, die 12 genannten Schrauben hab ich los. Ich muß wohl beherzter nach außen ziehen,
also hier, oder ?

Hallo,
also ich habe es bei mir so gemacht das ich nach ausdrehen aller Schrauben die Stoßfängerspitze im Radlaufbereich nach Außen weggezogen habe, (also von der Seitenwand seitlich nach außen)
dann rastet er aus dem Führungsteil aus und lässt sich abnehmen.

Gruß Markus

ja genau