Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo
Hat schon jemand einen handgerissenen 3.0 Frontkratzer und einen S4 gefahren ?
Habe ja schon ein paar Jahre das B6 3.0 V6 Cabrio mit Frontantrieb. Bin sehr zufrieden, allerdings fehlt mir der "Bumms" dahinter. Jetzt überlege ich, auf einen B6 S4 umzusteigen. Sind die 124PS mehr wirklich spürbar ? Ich meine ein S4 hat einiges mehr an Gewicht zu bewegen und der Allradantrieb wird ja wohl auch ein wenig Leistung schlucken.
Leider ist bei mir in der Nähe kein S4 im Angebot, den ich mal kurz zur Probe fahren könnte. Bevor ich jetzt zu viel Energie und Zeit in die Suche nach einem S4 stecke, nur um dann zu merken, daß er ja nicht sooooo viel besser geht.......
Wer ist schon beide gefahren und kann berichten ? Danke !!

Gruß,
Andy

der S4 geht schon einiges besser... probefahren ;)

Zudem reisst der S4 nicht so am Lenkrad rum, dagegen hilft Quattro. Und zwei Töpfe mehr vorn unter der Haube machen sich auch im Klang bemerkbar

Vor so einer Entscheidung stehe ich jetzt auch, wo nun der RS4 in weitere Ferne geraten ist..

A4cabCH hat geschrieben:der S4 geht schon einiges besser... probefahren ;)

Schon beide gefahren ?

chrigel1969 hat geschrieben:Zudem reisst der S4 nicht so am Lenkrad rum, dagegen hilft Quattro. Und zwei Töpfe mehr vorn unter der Haube machen sich auch im Klang bemerkbar

Schon klar, aber ist die Beschleunigung so viel beeindruckender, wie es die Papierdaten vermuten lassen ?

ja bin beide schon gefahren... ist schon was anderes... wenn du den Unterschied bei der Probefahrt nicht spürst, stimmt was mit dem S4 nicht... ;)

Hatte früher einen 3.0 mit MT (0-100 schneller als mit HS) und seit ein paar Jahren den S4. Hab dem Umstieg niemals bereut. Und ja, der S4 geht deutlich besser, vor allem so ab 130-150. Und der Klang ist einfach unbezahlbar.

Ob schneller oder viel schneller, das spielt doch keine Rolle ;)

Dafür klingt er einfach GEIL und schluckt aber dementsprechend auch einige Liter mehr :)

Und es ist ein S...!!!

Was sagen objektive Fahrberichte 0-200kmh?

Ich kann Dir nur von meinem Umstieg vom 3.0 quattro Handschalter auf den RS4 berichten. Das ganze ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Der 3.0 war für mich ein gemütlicher Cruiser mit der Sicherheit auch mal rauftreten zu können. Dank der 3 Liter Hubraum konnte er auch in niederigen Touren gefahren verhältnismäßig kräftig und nie aufdringlich durchziehen. Vmax ist auch bei weitem ausreichend.

Der RS ist dagegen ein Sportler mit hartem, kurzem Kupplungsweg und Bums in allen Lebenslagen, speziell ab 5.500 1/min. Der S bringt Dir den genialen V8-Sound und dürfte sich leistungsmäßig auch vom 3.0 deutlich absetzen, ich bin allerdings noch nie einen gefahren.

Der Verbrauch ist natürlich beim V8 höher, anscheinend beim S noch etwas mehr als beim RS wegen der Direkteinspritzung. Ich habe den 3.0 bei meist ruhiger Fahrweise aber auch Stadt und Autobahn bei 11,0 . 11,2 l/100km gefahren, der RS liegt jetzt bei 13,2-13,4 l/100km. Man muss aber auch sagen, dass es ab und an einfach seeeeehr reizt, die Leistungs- und Soundreserven mal auszuspielen.

Wenn Du also 2-4 l/100km Mehrverbrauch und teurere Ersatzteile hinnimmst dafür aber Sound, Leistung, und Understatement haben möchtest, dann solltest Du wechseln .

Viel Spaß bei Deiner Entscheidung.

Ich kann Pedl nur zustimmen.
hatte 3 Jahre und 77000 km das S4 Cabrio. Sound und Leistung super.
Dezente Geräuschkulisse von vorne und V8 wummern hinten.

Mein jetziger S5 ist da ganz anders. Immer Kraft aber Sound von vorne.

Reparatur und Teilekosten sowie Benzin sollte mann beim S4 aber beachten.

Gruß Heiko