Audi-Cabrio-Freunde Forum

Schreib doch mal Tossibaer an. Der hatte eine gute Anleitung zum Umbau auf die Facelift-Leuchten und in dieser sehr schöne Bilder (und die Kabelbelegung). Leider ist die Anleitung nicht mehr online. Würde dich auch mit Bildern versorgen. Aber wenn du welche von Tossi kriegst muss ich nicht alles auseinander bauen.

Ansonsten denke ich schon, dass du deine Leuchten umbauen kannst. Das Kabel, welches nun mit dem Bremslicht kombiniert ist, kannst du doch einfach für die Blinkerfassung nehmen. Das ist dann eh über. Masse abzweigen und es müsste laufen. Wenn nicht hast du zumindest an Erfahrung gewonnen. Wenns funktioniert kannst du lecker Essen gehen und eine Flasche Wein von dem Geld genießen!

Ich habe die Anleitung auch noch online: Klick.

Habe sie auch noch auf meiner ext. Festplatte gefunden und mit Tossis Zustimmung hochgeladen. Aber so hat sich das dann ja erledigt.

@hauns4

Nun siehst du zumindest schon mal die Belegungen und kannst schauen, ob du versuchen willst den Blinker zu expandieren. Denke, es würde mit ein bisschen Bastelarbeiten klappen.

Okay, das hört sich gut an!

Bin jetzt kein Technik-Experte, aber trau mir das schon zu!

Ich habe ja auch kein NSL - daher ist SP2 an beiden Steckern frei.

Ist das NSL nur zum Lichtschalter verlegt oder läuft das auch übers Steuergerät?

lg

Hallo Hannes,

jetzt habe ich mal den Sprung von MT hierüber vollzogen

Bzgl. Lichtschalter und NSL muss ich heute nochmal schauen.

Aber folgendes ist meiner MEinung nach nicht richtig:

lox-tt hat geschrieben:[...] Das Kabel, welches nun mit dem Bremslicht kombiniert ist, kannst du doch einfach für die Blinkerfassung nehmen. Das ist dann eh über. Masse abzweigen und es müsste laufen. Wenn nicht hast du zumindest an Erfahrung gewonnen. [...]

Da Du das Bremslicht als Blinker nutzt und dort auch nur eine Ein-Faden Birne steckt, gibt es keine separate Leitung für den Blinker, die Du umstecken könntest. Das läuft alles vermutlich über das Steuergerät. Du musst in diesem Fall herausfinden, ob Du das irgendwie heraus-/umprogrammieren kannst und dann dafür neue Leitungen verlegen.

Erscheint mir doch irgendwie komplizierter die Sache.

Ich bin heute auch wieder bei meinem und werde die Sache auch nochmal ansprechen, was man da machen kann. Vllt haben die ja ne Idee.

So long.

Himmelsanbeter a.k.a Danfi

Im BN-Steuergerät gibt es eine Ländereinstellung, diese sollte genau den Effekt haben, dass z.B. bestimmte Signale für bestimmte Komponenten angepasst werden, also auch ene bestimmte Dimmung eingestellt wird. Schaut mal bei openobd.org.

Genau, so hab ich das gemeint. Ist ja bei den Scheinwerfern teilweise auch so mit diversen Zusatzfunktionen (US-Licht, TFL, usw.)

Versteh!

Das Bremslicht hat 2 Birnen in einer drinnen. Ist wie eine Kleine (wie Standlicht-Birne) und ein Glühfaden darüber! Aber nur 1 Kabel + Masse.

Werde mal checken was für ein Steuergerät ich habe!

Welcome to the Board of the Convertibles!!!

Hmmm, jetzt bin ich doch etwas verwirrt.

Denn das macht eigentlich keinen Sinn, bei einer zwei-Faden-Birne (ein Glaskörper mit zwei Glühfäden) ist einmal 21W und einmal 5W drin. Blinker und Bremslicht haben aber beide 21W somit wäre der zweite Faden überflüssig?!?!?!

Da Du aber nur zwei Leitungen auf die Fassung gehen hast, wird das Blinken aber mit sehr hoher Sicherheit über das Steuergerät bewerkstelligt.


So long.
Danfi

Das da nur ein Kabel rein geht habe ich bisher so nicht verstanden, da von einer Zwei-Fadenlampe gesprochen wurde. Wenn natürlich nur ein Kabel vorhanden ist, stimmt meine Theorie nicht mehr. Dann hake ich hier natürlich ein. Kann sein, dass ich ein bisschen unaufmerksam gelesen habe, falls es doch irgendwo steht!

Also es führt sicher nur Kabel rein (schwarz-rot) und es ist eine 12VP21W Birne verbaut. Sie sieht so aus

Im Rückfahrlicht ist eine normale 12V21W verbaut. Siehe unten

So hatte ich das ursprünglich auch verstanden, aber Deine Aussage hatte mich dann verwirrt.:

hauns4 hat geschrieben:Das Bremslicht hat 2 Birnen in einer drinnen. Ist wie eine Kleine (wie Standlicht-Birne) und ein Glühfaden darüber! Aber nur 1 Kabel + Masse.

Fazit: Also Du hast doch nur eine normale ein-Faden-Brine drin.

Hab mich von dem Glaskörper drinnen fehlleiten lassen.

Ändert leider nichts am Problem! Macht es nur schlimmer...

Hab gerade im A4-Freunde Forum gelesen, dass wenn man das Steuergerät auf US kodiert, das Bremslicht mit blinkt!

Also sollte die SML dann statt Bremsllicht blinken, wenn ich es auf EU kodiere! Zumindest werde ich das mal probieren.

Jetzt stellt sich die Frage ob mein 2. Rückfahrlicht auf NSL umprogrammiert werden kann, oder ob ich die Leitung wo ändern muss...

Das wäre natürlich genial, wenn das allein durch die Umprogrammierung gehen würde.
Werd auch das mal später bei meinem Audihändler ansprechen.

Wie willst Du die NSL realisieren? Hast ja theoretisch nur drei Möglichkeiten:

Neues RüLi

Rote 21W Birne

separate NSL