Audi-Cabrio-Freunde Forum

Mein Verdeck öffnet und schließt nach Austausch der Verriegelung mit Mikroschalter im Scheibenrahmen tadellos.
Nach einschalten der Zündung blinkt die Verdeckkontrollampe 10x

Ein Fehler ist abgespeichert:
26 - elektrische Dachbetätigung - (02024)
Anpassung durchführen, keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption
statisch

Was muss ich wie einstellen, damit der Fehler gelöscht werden kann ?

Gruß
Guido

Es muss mit VCDS die Anpassung des Verdecks durchgeführt werden.
Wenn du kein VCDS hast, hier im Forum ins der VCDSPRO-Besitzerliste nachsehen wer in deiner Nähe helfen kann. Oder beim Freundlichen machen lassen.

Und wie geht es mit VAS-PC ?

Versuch erst mal folgendes:

-Sicherung 30 vom Verdecksteuergerät ziehen
-nach ein paar Minuten wieder einstecken
-Zündung an
-Verdeck einmal von Hand komplett öffnen und wieder schließen

Manchmal reicht das. Wenn nicht, mit dem VAS zur Adresse 026 (Verdecksteuergerät) und den Anpassungskanal 01 auf 1 setzen und bestätigen, anschließend Verdeck einmal öffnen und schließen sowie die Scheiben komplett runter und wieder rauf fahren.

Sobald es aufhört zu regnen werde ich das mal testen, besten Dank.

Spät aber doch noch

Habe heute versucht im Steuergerät 26 den Anpassungskanal von 01 auf 1 zu stellen, aber wo

Unter geführte Funktionen habe ich 5 Möglichkeiten
J256 Steuergeräteversion abfragen
J256 Messwertblock lesen
J256 Stellglieddiagnose
J256 Anpassung Geber für Spannbügelposition Verdeck
J256 Prüfung d. wichtigen Verdeckpositionen mit Sollwerten

Unter 012 Anpassung muss eine Kanalnummer max. Eingabegerät = 255 eingegeben werden...

Mit VCDS: steht hier auf Seute 13: fehlerbilder-spannbuegel-potentiometer-g356-und-austausch-t9819.html

Mit dem VAS-PC weiß ich es nicht genau, würde es aber so versuchen: Lernwerte löschen (Anpassungskanal 1), anschließend die Funktion "J256 Anpassung Geber für Spannbügelposition Verdeck".

In beiden Fällen aber vorher einmal die Sicherung ziehen und wieder einstecken. Zumindest mit VCDS hab ich zwei mal den Fehler nur so weg bekommen.

Wer kann mir denn mit VAS-PC helfen ?

Wie wird es damit angepasst ?
Wo gebe ich den Anpassungskanal "1" ein ?

Bei dem manuellen öffnen und schließen muss die Zündung eingeschaltet sein ?

Gruß
Guido

Fahr doch einfach das Prüfprogramm "J256 Anpassung Geber für Spannbügelposition Verdeck" am VAS-PC durch. Das sagt dir Schritt für Schritt was du zu tun hast.

Hallo Zusammen!

Ich heiße Patrick und bin neu hier.

Das leidige Thema G356 verfolgt mich nun schon einige Wochen, ich brauche bitte Eure Hilfe:

Das Dach meines A4 Bj 2002 2.4 hörte irgendwann mittendrin auf und zeigte nach manuellem Schließen den bekannten Fehler, dass es 10 cm auf geht und dann stehenbleibt. Wenn ich den Spannbügel manuell hebe, läuft die Pumpe an (beim Wiederabsenken aber nur bis kurz vor dem Schließen) dann lässt die Pumpe los und das Dach senkt sich ohne Druck. Nachdem ich den G356 ausgetauscht habe, zeigt die Fehlerauslese den 2000er Fehler und den F295. Die Messwertblöcke zeigen im geschlossenen Zustand eine fehlende 1 auf dem F295, was m.E. zur Folge hat, dass "Dach nicht in Endlage" angezeigt wird. Da ich sowieso in Schrauberlaune und zu unwissend war, habe ich den F294/F295 gleich mit ausgetauscht.

Offenbar bin ich aber zu doof dazu, das Verdeck wieder richtig anzulernen, denn auch wenn ich den Anpassungskanal 01 auf 1 setze und das Dach manuell öffne und schließe und die Fenster senke und hebe (mit Zündung an), bleibt der folgende Fehler: Das Dach bewegt sich lediglich schrittchenweise, das heißt wenn ich den Verdeckschalter hebe oder drücke, bewegt sich das Dach millimeterweise weiter. Kurz vor der Endlage bedeutet das, dass ich das Dach sozusagen "zuruckeln" kann, indem ich -keine Ahnung- 20 Mal auf den Verdeckschalter drücke, bis das Ding zu ist. Endlage wird damit zwar nicht erreicht, zu ist es aber.

Bislang habe ich es bei der Anpassung folgendermaßen gemacht: 01 auf 1 gesetzt (Meldung "Erfolgreich"), Zündung ist an. Dach vorne mit dem Schlüssel auf, Dach angehoben, Spannbügel senkrecht. Klappe hinten auf, Klappe aufgestellt. Dach rein, Dachverschlusshaken zu, Klappe zu, zugeschlossen. Dann Klappe auf, Dachverschlusshaken auf, Dach raus, Spannbügel senkrecht, Klappe zu und zuschließen, Dach absenken, vorne mit dem Schlüssel zu, Scheiben runter und wieder rauf. Zündung aus, Zündung an, genau derselbe Mist wie vorher auch. Inzwischen zeigt die Fehlerauslese auch gerne mal beide Ventile für die Hydraulikzylinder an, wenn Ihr mir nichts anderes sagt, würde ich das aber vorerst ignorieren und darauf zurückführen, dass der Motor nicht wie erwartet anspringt, weil die Verdeckposition unplausibel ist.

Könnt Ihr mir bitte sagen, wo mein Fehler liegt oder ob ich was anderes übersehe? Ich bekomme hier langsam einen Nervenzusammenbruch und sehe mich schon nach Osnabrück fahren.

Danke Euch für Eure Hilfe!

P.S.: Ich habe kein VCDS, sondern nur so ein Handheld-Teil, das S101 von Autodia

Lies dir bitte mal das durch: verdeck-einfach-offen-geblieben-t15788.html
Dein Fehler könnte die gleiche Ursache haben.

Die Zustände der Geber kannst du schön im Messwertblock 001 verfolgen, hier stehen dazu sehr hilfreiche Infos: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... matic_Roof

Wenn die Anpassung nicht klappt, ist in der Regel nur der Verdecklauf langsamer.

Hallo andi1103,

Danke für die schnelle Antwort. Ich nehme an, Du beziehst Dich auf den Kabelbruch in dem zitierten Thread. Den Beitrag hatte ich gelesen und die Isolierung an der Stelle schonmal aufgeschnitten, die Kabel darunter sahen aber gut aus, deshalb hatte ich das wieder verworfen.

Dass der Verdecklauf im Fall der misslungenen Anpassung nur langsamer wäre, überzeugt mich. Leider bin ich nicht der Held, was das Elektrikzeug angeht. Ich packe mal mein Messgerät aus...

Patze2103 hat geschrieben:Ich bekomme hier langsam einen Nervenzusammenbruch und sehe mich schon nach Osnabrück fahren.

Hast du Zeit am WE? Dann komm zum NRW-Stammtisch und wir schauen uns das mal an. VCDS ist da auch mehrfach vorhanden.

interesse-an-nrw-treffen-oder-stammtisch-t11827-1080.html

Danke für die Einladung! Geht leider nicht. Finde ich generell aber ne coole Idee und komme bestimmt, falls ich nochmal eine Einladung bekomme.