Audi-Cabrio-Freunde Forum

Naja, Einfahrmodus ist bei knapp über 50Tkm schon lange off...

Große TPI wegen Ölverbrauch ist auch schon gemacht worden, hat sich aber wirklich nur auf diesen ausgewirkt, der geht jetzt gegen null

Hab aber auch vom Freundlichen gehört, dass die Zwo-Nuller mit 211 Pferdchen eine große Serienstreuung hätten.

Haben die auch weit nach oben i.S. Leistung unter 225ps wurde noch nie ein gti gemessen, Rekord war meine ich bei 246-248PS EWG....also bei Wetterauer etc wären es knapp 260ps gewesen

Hab jetzt den ersten Tank mit meinem A5 2,0 TFSI leergefahren. Verbrauch 8,5l/100km. Darin enthalten rund 200km Autobahn mit max Tempo 135km/h, der Rest Landstraße im Cruisingmodus. Die Verbrauchsanzeige hat mir im übrigen 7,9l/100km vorgetäuscht. Da ist also eine kleine Korrektur demnächst mal fällig.
Insgesamt bin ich aber zufrieden. Mit 19" Rädern ist das für mich vollkommen i.O. Mal sehen, wie er sich so im Alltag mit Berufsverkehr usw. schlägt.

Gruß Bernd

tomatenhai hat geschrieben:Wir haben da echt einen Ausreißer "erwischt".
Ich weiß, daß 255er Schlappen, S-tronic und Quattro eine spritschluckende Kombi sind, aber die letzten 10.000km sind im Mix 12,2l/100km (gerechnet, nicht BC) durchgeflossen!
Und wir fahren human mit Bahn, Land und Stadt zu etwa gleichen Teilen!

War damit schon mal beim Freundlichen. Der hat 'ne 100km "Verbrauchsfahrt" gemacht, ohne Klima, Radio und mit angezogener Handbremse (Bahn 110km/h, Land 90, Stadt 50).
Da waren's dann 9,3l - und ein Schulterzucken seinerseits. Da ich kein Erstbesitzer bin, ist eine Wandlung nicht mehr möglich und deshalb nix zu machen...

Bei mir ist der Spritverbrauch erst so drastisch angestiegen, seit der Wagen in der Werkstatt war, wo er (wegen des hohen Ölverbrauchs) auf Garantie neue Kolbenringe bekommen hat.
Seither komme ich selbst bei extrem wirtschaftlicher Fahrweise, ohne den Motor hoch drehen zu lassen, bei einer kompletten Tankfüllung nicht mehr über 550 km und der Durchschnittsverbrauch wird vom Bordcomputer mit rd. 11 Liter angezeigt. Wenn ich etwas sportlicher fahre, zeigt der mir 13 Liter an - früher maximal 10.
Vorher habe ich bei extrem "vorsichtiger" Fahrweise locker knapp 700km geschafft (auch Quattro, S-tronic, 255er Reifen).

Kann das mit der Reparatur zusammenhängen? Ich finde diese Werte eindeutig zu hoch.

Grüße
Tally

Wenn etwas innermotorisch ausgetauscht wurde, liegt der Verdacht nahe, dass der stark messbare Mehrverbrauch auch aus dieser Aktion resultiert.
Auf gut Deutsch...da ist wohl irgendwas verbockt worden.
Führ den Wagen mal der Werkstatt vor.
Dort wird dann wahrscheinlich eine Verbrauchsfahrt durchgeführt.
Hatte hier letztens auch noch jemand.

Es wundert mich nicht. Im Motorenbau gilt es bei den Kolben/Kolbenringen den besten Kompromiss aus Ölverbrauch und innerer Reibung zu finden.
Und die Benziner werden heutzutage gnadenlos auf möglichst geringe Reibung ausgelegt - was dann eben dazu führen kann, dass sich mehr Öl an den Ringen vorbeimogelt. http://www.kfz-tech.de/Kolbenringe.htm

Andi, es geht hier um Spritverbrauch, nicht um Ölverbrauch. Dieser wurde ja durch den Austausch der Kolbenringe deutlich reduziert. ;)
Ich habe nächste Woche ohnehin noch einen Termin in der Werkstatt wegen der Lüftung, da werde ich das gleich mit zur Vorlage bringen.

Falsch, es geht sehr wohl um den Ölverbrauch. Lies dir meinen Link durch. Kurz zusammengefasst:

-Viel Vorspannung der Ringe -> geringer Ölverbrauch -> höhere Reibung -> erhöhter Verschleiß = mehr Spritverbrauch
-Weniger Vorspannung/Reibungsoptimierung -> weniger innere Reibung und Verschleiß -> weniger Spritverbrauch und CO2-Ausstoß (und darauf kommt es den Entwicklern an), aber höhere Gefahr eines Erhöhten Ölverbrauchs. Da gehts um Mikrometer.

Ah, danke, ich kenne mich bei sowas nicht sonderlich gut aus, da kein KFZ-Techniker ;)
Doch was werden die tun? Jetzt wurden schon die Kolbenringe auf Garantie getauscht durch den meßbar hohen Ölverbrauch, der jetzt deutlich reduziert wurde (1000km gefahren und immer noch voller Balken im Display, zuvor musste ich da schon fast wieder 1l nachfüllen) und jetzt habe ich einen deutlich erhöhten Spritverbrauch.
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass mich Audi nicht glücklich macht. Mein erster Audi und ständig wegen irgendwas in der Werkstatt, vor 4 Wochen wurde die Batterie wegen eines Defekts getauscht, jetzt ist es die Lüftung (rechtsseitig nur Warmluft, egal auf was ich einstelle unabhängig von der Klima - konnten aber nix finden bisher) und im Sommer nächsten Jahres läuft die Anschlussgarantie ab...
Langsam verliere ich den Spaß am tollen Cabby.
OK, jammern hilft ja nix - ich fahre nochmal hin und warte ab, was die diesmal machen.

Grüße
Tally

tomatenhai hat geschrieben:Große TPI wegen Ölverbrauch ist auch schon gemacht worden, hat sich aber wirklich nur auf diesen ausgewirkt, der geht jetzt gegen null

was ist TPI , was du gemacht hast wegen öl verbrauch ?

Technische Produkt Informationen (Arbeitsanweisungen seitens des Werks zu bekannten Problemen)

habe soeben den ersten Tank leergefahren, 585km bis zum ersten mal piepsen :/

bions hat geschrieben:habe soeben den ersten Tank leergefahren, 585km bis zum ersten mal piepsen :/

Ich komme nach 3 leergefahrenen Tankfüllungen (bei extrem zurückhaltender Fahrweise!) auf durschnittlich 550 km (mit quattro und s-tronic)

Doch der Schrecken nimmt kein Ende:
Auf dem Weg zum Werkstatt-Termin wegen des Verbrauchs fing er dann beim beschleunigen plötzlich an zu ruckeln, Motorsteurungs- und EPC-Lämpchen gingen und blieben an und dann bin ich ruckelnd noch die 5 km bis zur Werkstatt gefahren. Das war am Freitag, habe wieder über die Mobi leihweise einen A3 bekommen und warte jetzt auf die Diagnose.
Also erstmal nix mit offen fahren diese Woche beim sommerlichen Frühlingswetter

Grüße
Tally

bions hat geschrieben:

tomatenhai hat geschrieben:Große TPI wegen Ölverbrauch ist auch schon gemacht worden, hat sich aber wirklich nur auf diesen ausgewirkt, der geht jetzt gegen null

was ist TPI , was du gemacht hast wegen öl verbrauch ?

Es wurden neue Kolben eingesetzt...

also bei mir kann man nun ziemlich genau sagen 600km bis zum ersten piepsen. nach 3x Tanken bis jetzt.