Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

ich habe heute das Wetter genutzt und gerade das SmartTop Modul aus der Winter-Sammelbestellung eingebaut. Ging ratzfatz und funktioniert bestens.

Aber kann man die Warnblinker beim Öffnen/Schliessen auch abschalten? Auf der mods4cars Seite habe ich nichts gefunden. Auch hier im Forum nicht.

Danke.

Grüsse

Stefan

Hallo Stefan,


ob das aktuell ist weiß ich zwar nicht, aber da steht, dass die Warnblinker beim A4 deaktiviert werden können ......
Ich habe zwar irgendwo sowas wie eine PDF-Anleitung gelesen, aber ich finde es gerade nicht.
http://www.mods4cars.com/weblog/tag/audi/

Update: 18-04-2015-20:03
Hab noch was gefunden.
http://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/audi/STLFAI1/operation/de.php

Ich hoffe es hilft!

Gruß
Helge

Hallo Helge,

danke für die Adressen. Da hatte ich aber schon nachgesehen und nichts gefunden.

Danke.

Grüsse

Hallo Stefan,

aber es steht doch drin: Funktion 1:
Einstellung 0 = Werkstattmodus / Aus
Einstellung 1 = Ein
Einstellung 2 = Ein, aber Warnblinker aus ...

Ist identisch mit dem A5-Modul und so habe ich es auch abgeschaltet ...

Gruß
Falk

Hallo Falk,

auweia, ist mir das peinlich.

Jaja, wer lesen kann, hat mehr vom Leben.

Hallo zusammen,

habe gestern auch dass Wetter genutzt und das Modul eingebaut.
Funktioniert, aber nicht immer. Vor allem beim Schließen des Verdecks. Muss mich aber bevor ich endgültige Aussagen machen kann noch mal genauer einlesen.

Habe mal die Funktion mit dem akustischen Signal aktiviert. Ist ja immer das leidige das man nicht genau hört, ist das Fahrzeug nun abgeschlossen oder nicht. Da ich keine Alarmanlage habe, ertönt die Serienmäßige Hupe kurz. Und dass geht ja gar nicht. Habe gestern Nacht mein Auto abgeschlossen und denke da sind die Nachbarn alle wieder aufgewacht

Nun meine Frage an euch.
Hat jemand in Verbindung mit diesem Modul schon einer das Chirpmodul verbaut? --> http://www.ebay.de/itm/380867037783?_tr ... EBIDX%3AIT
Was geschieht wenn dieses verbaut wird oder ist mit dem akustischen Signal beim verriegeln der Türen oder. Harmonieren die beiden Module miteinander?

Danke euch schon mal für die Hilfen
Grüße
Wolfgang

Ich würde eher überlegen mir das Horn von der originalen DWA nachträglich einzubauen, ohne Sensoren etc. - praktisch nur für das piepen beim verriegeln. So zumindest hatte ich das beim A1 gemacht und insgesamt keine 50 Euro dafür ausgegeben. Die Signalgeber bekommt man recht günstig in der Bucht.
Ich weiß nur nicht ob dein Steuergerät dafür vorgesehen ist, vielleicht kann Andre das beantworten?

fame hat geschrieben:Da ich keine Alarmanlage habe, ertönt die Serienmäßige Hupe kurz. Und dass geht ja gar nicht. Habe gestern Nacht mein Auto abgeschlossen und denke da sind die Nachbarn alle wieder aufgewacht

Ich weiss...hatte es auch mal aktiviert und sogar auf ganz kurz eingestellt...noch immer viel zu laut und lang...

fame hat geschrieben:Nun meine Frage an euch.
Hat jemand in Verbindung mit diesem Modul schon einer das Chirpmodul verbaut?

Thomas (Cabriofan1) hat ein Chirpmodul verbaut....welches, kann ich leider nicht sagen...

need4speed hat geschrieben:Ich würde eher überlegen mir das Horn von der originalen DWA nachträglich einzubauen, ohne Sensoren etc. - praktisch nur für das piepen beim verriegeln. So zumindest hatte ich das beim A1 gemacht und insgesamt keine 50 Euro dafür ausgegeben. Die Signalgeber bekommt man recht günstig in der Bucht.
Ich weiß nur nicht ob dein Steuergerät dafür vorgesehen ist, vielleicht kann Andre das beantworten?

Alle winseln doch über den billigen makaberen kaum zu hörenden Ton dieser DWA
welches Steuergerät ist den dafür verantwortlich? Das Komforsteuergerät nehme ich mal an?
Kleine Bemerkung das Chirpen hört sich doch gierig an

Oliver hat geschrieben:

fame hat geschrieben:Da ich keine Alarmanlage habe, ertönt die Serienmäßige Hupe kurz. Und dass geht ja gar nicht. Habe gestern Nacht mein Auto abgeschlossen und denke da sind die Nachbarn alle wieder aufgewacht

Ich weiss...hatte es auch mal aktiviert und sogar auf ganz kurz eingestellt...noch immer viel zu laut und lang...

fame hat geschrieben:Nun meine Frage an euch.
Hat jemand in Verbindung mit diesem Modul schon einer das Chirpmodul verbaut?

Thomas (Cabriofan1) hat ein Chirpmodul verbaut....welches, kann ich leider nicht sagen...

Ist wirklich ein "no go" bin gespannt wann ein Nachbar mich darauf kritisch anspricht
Wenn ich bei meinen Studien hier im Netz glauben schenken kann, gibt es nur dieses eine Modul? Folglich wird "Cabriofan1" dieses verbaut haben.
Hoffe er meldet sich auch den Beitrag.

Achso habe ich vergessen zu fragen. Welches benötige ich denn dafür A B C D E F .....? Ich habe glaube ich ein "F"

Richtig, das läuft über das Komfort-STG. Aber auch da gibt es verschiedene Varianten (High und Low) und ich weiß nicht ob Low die DWA unterstützt?
Richtig auch, dass die Lautstärke der originalen DWA für eine Alarmanlage viel zu leise ist. Aber hier geht es ja um das Piep beim verriegeln und dafür ist die Lautstärke perfekt

Ich habe gerade einen älteren Beitrag gefunden, danach sollten alle Komfort-STG tauglich sein.
post186340.html#p186340

Wenn man sie nur für das piepen nutzen will muss sie ja auch nicht zwangsläufig an ihren originalen Einbauort. Man findet sicher einen bei dem weniger Aufwand nötig ist.

Das Horn der DWA reicht ja allein auch nicht. Da brauche ich doch sicherlich auch das Modul für die DWA auch wenn ich die Sensoren nicht verbaue. Oder
Was hast du denn drinnen? Hast du das Verdeck Modul auch? Wenn ja hast du auch einen Quittungston? Wenn ja was für einer. Oder hast du DWA komplett integriert und es erübrigte sich bei dir?

Hör doch bitte mal mit diesem überflüssigen zitieren auf, wenn der Beitrag direkt darüber steht ist das doch unnötig - Danke

Das Horn der DWA ist gleichzeitig das Modul mit dem es angesteuert wird. Nur wenn auch die Innenraumüberwachung gewünscht ist werden zusätzliche Module gebraucht.
Wenn man nur das Modul mit dem Komfort-STG verbindet (und es freischaltet) dürfte es nur beim öffnen der Türen Alarm auslösen - und halt (sofern aktiviert) beim verriegeln den Piep abgeben. Zumindest ist das beim A1 so und warum sollte das beim Cabrio anders sein?

Mit dem Verdeckmodul hat das nichts zu tun, ich habe sowohl DWA (bereits ab Werk) als auch das Smart Top Modul drin. Nur - wenn du diesen Thread gelesen hättest wüsstest du es ) läuft der Ton beim Modul über die normale Hupe und ist so laut, dass man schnell Ärger mit den Nachbarn bekommt. Deshalb ist das deutlich unaufdringlichere Piep von der DWA besser