Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallihallo!
Nachdem ich bisher eigentlich nur durch Abwesenheit geglänzt habe, möchte ich nun mein "Projekt" beziehungsweise zumindest die Idee vorstellen und freu mich natürlich über jedliche Form von Input!
Ich war mir nicht sicher, ob das hier in den Verdeck oder den Innenraum Thread gehört. (Im Fall des Falles bitte verschieben )

Ich habe ein 3 Speichen Mufu Lenkrad (gelochtes Leder, rote Nähte) und würde dieses gerne gegen ein abgeflachtes 3 Speichen Mufu Lenkrad tauschen (TN ist glaub ich 4F0124A). Die Option mit A3 oder TT Lenkrad kenn ich, aber mir ist wichtig, das die ursprüngliche Optik vom Lenkrad erhalten bleibt.

Soweit sogut, aber jetz kommt der "spaßige" Teil.

Ich habe gesehn, dass eben dieses Lenkrad auch mit Schaltwippen verfügbar ist. Da ich allerdings einen Handschalter habe, hätte ich mir für die Wippen etwas überlegt. Und zwar würde ich ein
Verdeckmodul verbauen und an die Schaltwippen die Funktionen "Dach auf", "Dach zu" legen. Das Modul bräuchte ich eben deswegen, weil ich es nicht sonderlich prickelnd finde die Wippe 25 Sekunden zu betätigen. Jede der Schaltwippen hat 3 Anschlüsse, die mit dem Steuergerät verbunden sind (Kommen 3 oder 6 Kabel im Steuergerät an?). Die Verdecktaste hat meines Wissens 6 Pins. Sollten Schleifring und alles passen, könnte ich ja Kabel von dort bis zur Verdecktaste ziehen wo ich dann auch den Microcontroller positioniere.

Frage 1: Welche "Art" von Signal kommt aus den Schaltwippen? Einfach zusammenlöten wird es kaum spielen aber ist es möglich sich einen Microcontroller zu entwerfen, der das entsprechende "Hochschalt" Signal in ein "Dach auf" und das "Runterschalt" Signal in ein "Dach zu" umzuwandeln?

Frage 2: Tempomat ist bei mir verbaut, besteht trotzdem ein Unterschied zwischen den Schleifringen für Handschalter und Automatik?
PS: Anstelle der ursprünglichen Verdecktaste wäre dann ja Platz für einen USB Anschluss o.Ä.

Beste Grüße

Mufu und Schaltwippen laufen meines Wissens nach über ein Bus-System und können nicht einzeln angesteuert werden.

Klasse Idee.
Ich würde dann in engen Serpentinen laufend das Dach öffnen und schließen, und öffnen und schließen, und...

Gemeint ist doch sicher dieses Lenkrad: post56902.html?hilit=RS6%20Lenkrad#p56902

Ich möchte jetzt nicht sagen, dass dein Vorhaben unmöglich ist, aber es ist zumindest sehr schwierig. Als erstes müssten die Schaltwippen vom den Mufutasten entkoppelt werden. Da dann auch die Beleuchtung der Wippen nicht mehr geht, müsste man sich dort was einfallen lassen, denn Schaltsignal und Bel.-LED haben gemeinsame Masse.

Dann müsste man insgesamt 3 freie Pins am Schleifringstecker finden, die dann auch noch vom Flachbandkabel unterstützt werden. Den Abgriff müsste man am Lenksäulensteuergerät machen, dort, wo der Stecker des linken Kabelkanals vom Schleifring in das LSSG geht. Und das Ganze dann so, das nur die gewünschte elektr. Verbindung entsteht. Sprich, man muss die Leitung ab dort separat führen.

Ist schon ein sehr abenteuerliches Projekt. Vor allem frage ich mich da auch nach dem Sinn . Mit Verdeckmodul ist es im A4 doch gar kein Problem das Dach mit der "one Touch"-Funktion zu bedienen.

Konkret würde es sich um folgende Lenkräder handeln:
Ohne Wippen:
Mit Wippen:
Naja, war nur so eine Idee aus der Kategorie "Nice to have"...zumindest für mich , da sich die beiden Lenkräder preislich nicht viel nehmen und ich ungern die Wippen ungenützt ließe.