Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Liebe Community,

Vor ein paar Tagen trifft mich fast der Schlag! Beim A5 (ja, A5, nicht A4!!) löst sich genau wie damals beim A4 in der linken unteren Ecke die Heckscheibe von Verdeck!

Ich gehe davon aus, das mein Sattler das auch verkleben kann wie bei meinem A4, aber trotzdem regt mich das ordentlich auf - haben die bei Audi den nichts gelernt? Furchtbar...

Hat es schon jemanden von euch erwischt?

A5, BJ 2009,Akkustikverdeck..

ach du sch...!!! Vorsprung durch Technik

Hast du mal ein Foto davon?
Ich würde da mal beim vorstellig werden und das zeigen.

bennibeloisi hat geschrieben:haben die bei Audi den nichts gelernt? Furchtbar...

Sind meines Wissens nach zwei verschiedene Verdeckstoffhersteller. Probleme mit den Nähten gab´s beim A5 auch schon.

A4cabCH hat geschrieben:ach du sch...!!! Vorsprung durch Technik

Nein, sondern Rückschritt durch Rotstift - überall und nicht nur bei Autos, leider.

Du hast mein Mitgefühl.
Das ist eine Frechheit. Und das soll deutsche Wertarbeit sein?.
Unglaublich.

Deshalb ab zu Audi und meckern, vielleicht ist das Problem schon bekannt oder es ist nur ein Einzelfall.

Die Verdecke kommen von Magna Car Top, deutsche Firma unter kanadisch/österreichischem Dach.

2009er.... kulanz....denke da an eine saftige Zuzahlung

Tja, das ist Audi die Möchtegern Premiumklasse

Unfassbar...

Bei einem 13 Jahre alten Fahrzeug - wie meinem - lasse ich ja noch sowas gelten...

Meine Fresse, Rotstift bis zum erbrechen, das gibt's ja nicht.

Mein Beileid und ab nach Audi.

Die A4 Fahrer haben ja wenigstens das Cabriozentrum wo einem kostengünsig geholfen.

Audi ist schon lange kein Premium mehr. Das einzige was bei denen noch Premium ist, ist die Werbung. Aber es sind natürlich immer nur Einzelfälle, wenn's den Motor zwischen 80 und 120 tsd KM zerlegt, das DSG Gespenst droht oder wie hier, nach sechs Jahren die Heckscheibe sich aus dem Verdeck löst. Wetten, wenn Du Deinen Freundlichen fragst, ist dem sowas noch nie vorgekommen. Weder beim A5 noch beim A4. Bei denen sind solche Schäden immer ganz neue Entdeckungen. Selbst wenn es dazu schon TPI's von Audi gibt.

Es ist einfach nur noch traurig, dass Audi nicht mehr bereit ist für das Geld, dass sie für ihre Produkte verlangen, die entsprechende Qualität zu liefern.
Hoffen wir mal, das vielleicht doch noch etwas Kulanz für Dich rausspringt. Ansonsten wird es wohl besser sein, die Scheibe selber kleben zu lassen, falls dies wie beim B6 gemacht werden kann.

Bis jetzt hab ich aber noch nichts gehört von gelösten Heckscheiben beim 5, deshalb wäre ja mal eine Aussage einer Vertragswerkstatt interessant. Ich würde das auf jeden Fall zur Sprache bringen - und erst dann entscheiden, was ich mache. Eine TPI dazu gibt es meines Wissens nach nicht.

Qualität im Sinne von Haltbarkeit und Zuverlässigkeit kann man wohl in einer globalisierten, von Renditeerwartungen und von eiskalten Kostendrückern regierten Welt nicht mehr erwarten - bei so ziemlich keinem Produkt mehr.

So sieht's aus.
Da kann man nur das kleiner Übel wählen.
Und ich bin in den letzten 20 Jahren mit diesem kleinen "Übel" sehr gut gefahren.

Direkt an Audi schreiben!!! Das ist unter aller Sau!!!!

Tja.......alle Hersteller haben so Ihre Probleme......

Wir hatten und haben Fahrzeuge der "Premiummarken"
BMW, MB und Audi.....
alle haben sie so ihre Probleme....

Derzeit ist das A4 Cabby, der A6 und der SL beschwerdefrei....hoffe es bleibt so....
Wobei beide Audis schon neue Kotflügel....der A6 renovierte Türen und ne neue Heckklappe hat....scheiß Rost...
Der 2,5er TDI hat bei 82.000 Km das Handtuch geschmissen....

Schaun mer mal was noch so kommt...
Ich mag unsere 3 Wägelchen aber....

Viele Grüße
Klaus

Danke für die vielen Antworten. Audi (Porsche Österreich) wird wohl nichts an Kulanz zeigen - da Eigenimport. (auch wenn er ursprünglich in aus Österreich stammt).
Ich werds aber mal beim Freundlichen morgen ansprechen, aber der wird bloß mit den Schultern zucken und sagen - Pech gehabt. Aber das regt mich ja nicht so auf, die 100 € fürs 5cm Kleben beim Sattler sind ja noch leistbar und treiben mich keineswegs in den Ruin.

Mich kotzt es nur so unendlich an, dass es diese Problem noch immer gibt! und das nach nicht mal 6 Jahren! Bei meinem geliebten 2002er A4 hatte der original Kleber immerhin 11 Jahre gehalten! Vorsprung durch Technik.... Das ich nicht lache! Der Golf-Fahrer drückt aufs Knöpfchen und das Auto parkt selbst ein... beim Audi A4/A5 gibts sowas nicht mal. Brauch ich zwar nicht, aber Vorsprung durch Technik ist echt nur reinstes Marketing. (BTW, Das PDC Steuergerät könnte es sogar laut SSP!!) Jedes mal wenn ich im 99er Bora einstieg, leistete der Regensensor tolle Arbeit... Mein 2002er B6 kennt keinen Regensensor - auch nicht gegen Zuzahlung. Vorsprung durch Technik halt.

Übrigens, ab Werk war auch eine tolle unpassende Dichtung im Verdeckkastendeckel - die hat schön Wasser hinter die Kofferaumverkleidung gelassen, zwar nicht viel, aber immerhin genug das es mieft hinter den Verkleidungen... Achja.... und wenn der Wagen mal 2 Tage im Regen stand, tropfte es bei den Verdeckspitzen rein... Wär ich nicht so ein Hobbyschrauber mit der Hilfe dieses tollen Forums, würd ich mich wahrscheinlich grün und blau ärgern und meinen Gehalt direkt an den Freundlichen überweisen lassen.

Das ich mit einem 2009er ein Auto mit diversen Kinderkrankheiten kaufe war mir bewusst, aber manche Dinge sollten einfach passieren

Ich liebe meinen A5, das schönste (leistbare) Cabrio! Und er fährt sich ja einfach traumhaft! Aber Premium sollte man nicht nur bei den Preisen sein.

Ps.: das ich nicht der Einzige bin, sieht man hier im Kommentar https://www.youtube.com/watch?v=VUnyBCDGPow Ich wünsches euch zwar allen ein Dichtes Dach, aber ich schätze, dass es bald auch weitere A5 Fahrer erwischen wird.

Fotos folgen - Für Tapatalk sind sie leider zu groß.