Audi-Cabrio-Freunde Forum

Das mit dem toten Vogel war kein Scherz!
Ich habe dort echt schon einen toten Vogel bei uns rausgeholt!
Von daher verstehe ich nicht, wieso Du Dich von meinem Post angegriffen fühlst, der sich im Übrigen auf Michaels Beitrag bezog?

Hier mal ein Foto von meinem ohne Front. Man kann sehen, dass schon wieder etwas Dreck (z.B. Zigarettenkippe) vorm Ladeluftkühler liegt.

erwinmaucher hat geschrieben:... Blenden mit Tagfahrlicht einbauen, geht also nicht, oder?

Wie schon gesagt, dahinter sind die Ladeluftkühler.
Wenn Du denen die Luftzufuhr nimmst verliert der Motor an Leistung und
wird gleichzeitig thermisch mehr belastet.

Fazit-> lass es besser

Hallo zusammen!

Ich fahre seit gut zwei Jahren einen 2006'er 1.8 Turbo, Modell 2007.
Beim Waschen ist mir folgendes aufgefallen:
steht man VOR dem Fahrzeug und schaut dann auf den rechten Nebelscheinwerfer, fehlt m.E. links vom Nebelscheinwerfer eine Abdeckung bzw. ein Gitter. Der mittlere Steg hat sogar von innen diverse Nasen und Rasthaken die ganz so aussehen, als ob hier ein Gitter befestigt werden müsste. Die einströmende Luft wird dann von einem Weichkunststoffteil zum Ladeluftkühler geführt.
Auf der linken Seite (wenn man VOR dem Fahrzeug steht) ist alles fein säuberlich verschlossen.

Frage: fehlt hier wirklich an meinem A4 eine Abdeckung/ein Gitter, oder soll das so sein??
optisch finde ich das nicht sehr gelungen, wenn das tatsächlich so sein sollte.

Hat jemand an seinem A4 1.8 Turbo das gleiche Problem, was ihn ebenfalls stört?
Gibt es entsprechende Gitter im Zubehör?

Vorab schon mal vielen Dank für Eure Beiträge.

Beste Grüße,
Volker

MOD: Habs mal hier mit dran gehängt.
Lies mal die obigen Beiträge

@ MOD Jambo48: Danke für's "Umhängen" ... hier gehört es in der Tat hin.
Sorry, hatte diesen Beitrag nicht gefunden - dann wäre meine Frage nämlich schon beantwortet gewesen.

OK, da gibt es beim 1.8 Turbo also weder ein Gitter noch eine Abdeckung.
Der Grund dafür ist nachvollziehbar, aber gefallen tut mir das Ganze nicht.

Ideal wäre doch ein grobmaschiges Gitter, damit Laub, Papier, tote Vögel ( ) und Zigarettenkippen sich gar nicht erst vor den Ladeluftkühler setzen können.
(bei meinem fand ich übrigens u.a. auch noch einen Kronenkorken und diverse Steinchen)
Würde dann auch gleich sehr viel besser ausschauen: aus einem Guss, abgeschlossen und funktional.
So wie jetzt (offen) sieht es schon doch ein wenig aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Gibt es im Zubehör ein passendes Gittter?
Oder hat sich jemand selbst etwas gebaut und könnte ein paar Tipps geben?

Danke & Gruß,
Volker

Bei meinem B7 2.0 TDI war an der Stelle auch kein Gitter o.ä. Das hat mich rein von
der Optik auch immer gestört.
Noch viel schlimmer ist das Problem bei dem BMW E39 meines Sohnes. Dort ist in der
Front ein Lufteinlass, der führt mittels Kunststoff-Kanal auf die rückwärtige Seite der
LiMa und kühlt diese. Das alles ohne irgendein Gitter. Als ich dann die defekte Lima ausgebaut
hatte, fand ich natürlich 5.000 Tonnen Blätter, die wahrscheinlich mindestens 10 Jahre alt waren
und eine Kühlung komplett verhindert haben.

Ist alles i.O....

Rechte Seite Ladeluftkühler Kanal und linke Seite schwarze ovale gewölbte Blende. Dort ist nichts beim 1.8T...

Erstmal Grüße an meinen Namensvetter

Ich hab das Problem an meinen S4 so gelöst:



ist eine Eigenbaulösung, die einigen Perfektionisten hier im Forum zwar nicht gefällt, sieht aber
trotzdem wesentlich besser als die Werkslösung aus und ich glaube auch nicht, daß sich der Luft-
durchlaß wesentlich verschlechtert hat.

Viele Grüße

Volker

Geht aber nur mit S- oder Sline Front so einfach, die normale Front ist anders, die müsste für solch eine Aktion aus abgebaut werden.

Und ich bezweifele, das es dann so gut aussieht wie bei dir.

Volker64 hat geschrieben:Ich hab das Problem an meinen S4 so gelöst:



Volker

Da sach ich mal Hut ab! Das sieht 1000x besser aus als die Serie.... Kann man die Teile bei dir bestellen?

@ Volker64: Danke für Deine Info.
Sieht absolut klasse aus - das kann sich echt sehrn lassen!!!
Das kann man doch gar nicht besser machen!!

Wie hast Du das angestellt? Welche Teile benötigt man dafür?
Mir würde das ja schon auf der Seite reichen, an dem ab Werk einfach nur der offene Einlass ist.

Ich nehme die Frage von DrNo auch gern auch noch einmal auf:
Kann man die Teile bei Dir bestellen???

Schreib doch bitte mal welche Materialien man benötigt, wo man die bekommt und wie Du das gemacht hast, ja?
Ich würde Deine Lösung für mein Cabb auch gern haben wollen :-)

Übrigens tragen wir nicht nur den gleichen Vornamen - unsere Cabbs haben auch die gleiche Farbe

Ich freu mich auf Deinen nächsten Info-Beitrag.

Beste Grüße,
Volker

Nur noch einmal zur Verdeutlichung, wie doof die Werkslösung ausschaut:


@ Volker64: ICH BRAUCHE AUCH SOLCHE GEILEN GITTER!!! :-)

@Volker64: da wundert es bei soviel Detailverliebtheit dann aber doch, dass du nicht den integrierten Kennzeichenhalter verbaut hast . Das wäre noch das Tüpfelchen auf dem i.

Hallo Volker und DrNo,

erstmal vielen herzlichen Dank für Eure Antworten

Ich hab meinen Umbau schon mal hier beschrieben:

baut-diesen-winter-niemand-was-um-t15418-180.html, damals wurde
das hier von einigen Leuten als billig empfunden...

Die Sache geht natürlich am einfachsten, wenn man die S-Line -Front mit herausnehmbaren Blenden hat,
also bei DrNo(auch S4) geht das, bei Volker leider nicht so einfach(wie Andi richtig bemerkt hat).

Für weitere Fragen schickt mir am besten eine PN.

Viele Grüße

Volker

ScuraVolker hat geschrieben:Nur noch einmal zur Verdeutlichung, wie doof die Werkslösung ausschaut

Du vergleichst jetzt aber Normal mit S-Line Front, da verliert erstere sowieso schon.