Audi-Cabrio-Freunde Forum

Tachschön,
nun habe ich den Kleinen ja schon ein paar Tage und ca. 3000 km und stelle fest, die Kennzeichenbeleuchtungsblende am Kofferraumdeckel ist oxidiert.

Nun denn, das tut zwar nicht weh denn man sieht sie ja nur beim Öffnen des Deckels, aber nun weiß ich es
Wenn ich mich nun dazu entschliessen sie auszutauschen, dann kommt mir die Frage in den Sinn, ob man nicht gleich eine mit Rückfahrcam einbauen könnte - und - ob der Rest meiner Konfiguration(RNS-E Navi plus) überhaupt dazu passt / in Frage kommt und was man dafür noch tun müsste. Nein, das RNS-E möchte ich nicht gegen ein Zubehörgerät tauschen ;)

Danke Euch!

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Einfach mal lesen.

Jep, hier schon mal ein Appetithäppchen

Wenn dir dann der Aufwand doch zu hoch ist.
Teil demontieren, abschleifen, lackieren und mit den originalen A5 led Kenzeichenleuchten für kleines Geld aufhübschen.

Reijada hat geschrieben:Wenn dir dann der Aufwand doch zu hoch ist.
Teil demontieren, abschleifen, lackieren und mit den originalen A5 led Kenzeichenleuchten für kleines Geld aufhübschen.

Ach komm.... Da passen die originalen LED Leuchten aus dem A5, das wusste ich nicht . Hast du da zufällig ne Teilenummer parat?
Güße

Hallo, Teilenummern : 4H0 943 021 und 022.

Eine Lampe muss allerdings umgepolt werden, dazu einfach die Lampe auseinanderbauen und die Platine umdrehen (Platine muss leicht bearbeitet werden).

Ist von Fahrzeug zu Fahrzeug allerdings unterschiedlich, bei mir war es die Linke, sieht man wenn du sie einbaust und eine nicht leuchtet

Beim B7 müssen auch noch Widerstände nachgerüstet werden, wegen der Lampenüberwachung.

Gibt von Kufatec fertige Adapter zu kaufen wo die Widerstände direkt integriert sind.

Habe damals an unserem alten B7 Led Kennzeichenbeleuchtungen von Nikken genommen.

Die waren Can Bus geeignet (Widerstand integriert) und hatten E-Prüfzeichen.

Ich wollte es mir ersparen mit den Widerstandsadaptern und Verkleidung demontieren, haben bis zum Verkauf anstandslos funktioniert.

Ach so, danke. Aber das mit der Umpolerei ist mit irgendwie zu aufwändig. Dachte die Originalen passen 1:1...

Ich habe die Kabel am Anschluss der Leiste getauscht, 3min Arbeit.

Selbst wenn man die Leuchte auseinander baut, dauert das nicht länger, ist alles nur geklipst.

Wenn die Leiste eh ausgebaut ist, tut sich das nix, ansonsten gehts schneller, die Platine der leuchte zu drehen. Man muss übrigens nichts löten wenn man an der Leiste umpolt. Die Kontaktfähnchen lassen sich ausrasten und dan ganz einfach vertauschen.

Moin,
tja die SuFu habe ich natürlich ausreichend bemüht, nur kam dabei nicht das heraus was ich mir vorgestellt habe, ähnlich wie mit der Entwicklung dieses Threads, trotzdem danke.

Ich gehe vermutlich fälschlicherweise davon aus, dass jemand, wenn er den Umbau gemacht hat, den direkten Weg beschreibt oder zumindest im Sinne von 'Du brauchst diese 4 Teile und musst sie folgendermassen einbauen und dabei auf dies 5 Punkte achten', beschreiben könnte. Vielleicht übersteigt es aber auch meine Vorstellungskraft oder Verständnis, denn es gibt nahezu unendlich unterschiedliche Infos dazu

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