Audi-Cabrio-Freunde Forum

Guten Abend,
ich heiße Patrick, bin 27 und fahre seit ziemlich genau einen Audi A4 B6 1.8T in dunkelblau aus 2004. Schöne Fotos habe ich aktuell nicht auf dem Rechner, aber reiche ich nach. Ein Cabrio ist schon lange mein Traum gewesen, aber ich habe mich immer schwer damit getan, eins zu kaufen, da gerade durch ein Stoffverdeck die "Lebensqualität" schon ein bisschen eingeschränkt ist. Metalldächer wiederum habe ich eher bei den kleineren Hausfrauenautos gefunden, oder aber bei den wirklich teuren Autos. Irgendwann habe ich mich mit der Suche genauer beschäftigt und festgestellt, dass der A4 bereits als B6 zur damaligen Zeit verdammt geil aussah bzw. heute immer noch optisch und technisch sehr gut mithalten kann, was ich von Mitstreitern (z.B. CLK - optisch) größtenteils nicht behaupten kann. Im Winter habe ich es dann auch gemerkt: Teilweise ging die Fahrertür nicht auf und es war grundsätzlich kälter, als in einem "normalen" Auto. Aber das ist es alles wert, wenn man dafür vom Frühlingsbeginn an bis knapp Ende des Jahres umgehend das Dach aufklappt, sobald die Sonne auch nur ein bisschen scheint. Auch bei dem kürzesten Weg wird das Verdeckt geöffnet, wenn das Wetter mitspielt. Ich bereue es also kein bisschen und genieße stattdessen jeden Moment. Innerhalb eines Jahres habe ich ca. 40T Kilometer raufgepackt und auch unabhängig vom Cabrio-Fahren dieses Auto sehr genossen. In diesem Forum bewege ich mich seit dem Kauf, da immer mal wieder Kleinigkeiten gemacht werden müssen und ich bislang in den Themen bei der Suche nach Antworten auf meine Fragen immer fündig geworden bin. Nun bin ich jedoch auf der Suche nach einem Ersatzteil und habe dazu bereits das ganze Internet ergebnislos durchforstet (Dazu dann in den nächsten Tagen ein eigenes Thema) und habe mich daher auch hier angemeldet.
Freue mich darauf, dann auch ein wenig aktiv hier zu sein. :)

im Forum und weiterhin viel Spaß mit dem Cabby.

Schöne Vorstellung

Herzlich hier im Forum und weiter viel Spaß mit Deinem Cab.
Tolle Vorstellung.

Moin und willkommen im Forum. Bei 40Tkm im Jahr hast du definitiv Spaß am Cabrio gehabt.
Dass das Cabrio im Winter innen kälter ist, als geschlossene Autos kann ich nicht ansatzweise feststellen - es sei denn du meinst offen

Hallo aus Köln und herzlich

Weiterhin viel Spass mit deinem Cab...

Herzlich Willkomen auch aus Mainz

Hallo und Herzlich im Forum!

Bitte wie kann durch ein Stoffverdeck die Lebensqualität eingeschränkt sein? Eher Gegenteiliges ist der Fall!
Zum Thema Temperatur und Winter kann ich nur Jürgen zustimmen, ein Cabrio kühlt über Nacht nicht anders aus, als ein geschlossener PKW. Dem Einfrieren der Fahrertür kann man durch Dichtungspflege etwas entgegenwirken.
Und Du bist echt der Meinung, ein B6 kann noch technisch mit aktuellen Fahrzeugen mithalten?? In optischer Hinsicht lässt sich sicherlich streiten. Aber technisch?

Nun gut - ein tolles Auto ist es allemal.

Ja dann hello aus Zürich und viel Spass mit dem Teil. 40 TKM pro Jahr, wow, beachtlich :)

Greets, Ron

Halllo,

ein herzliches Willkommen aus Bonn und weiterhin viel Spaß mit Deinem Cabrio.

Viele Grüße

Michael

Blaudi hat geschrieben:Und Du bist echt der Meinung, ein B6 kann noch technisch mit aktuellen Fahrzeugen mithalten?? In optischer Hinsicht lässt sich sicherlich streiten. Aber technisch?

Moin und willkommen....

ich denke schon, dass der B6/B7 das kann....wenn ich mir das A5 Cabrio immer mal wieder anschaue und grübele, ob ein Umstieg einen echten Mehrwert (Achtung - subjektiv...) bringt, dann lautete die Antwort bisher...
ja, ist besser als der B7, aber nicht soviel besser, wie es mehr kostet

oder hab' ich jetzt den Ironiesmily übersehen ?

Grüße

Uwe

Nein - hast Du nicht Ich sehe es aber etwas anders.

Das bleibt Dir natürlich unbenommen

Schönen Gruß von Nord nach Süd....

Bei 40.000 km p.a. würde meine Entscheidung vielleicht auch anders ausfallen - die fahre ich aber mit dem B8 - und so kommen für's Cabby nur 10 tkm zu Stande.

Uwe

Blaudi hat geschrieben:Bitte wie kann durch ein Stoffverdeck die Lebensqualität eingeschränkt sein? Eher Gegenteiliges ist der Fall!
Zum Thema Temperatur und Winter kann ich nur Jürgen zustimmen, ein Cabrio kühlt über Nacht nicht anders aus, als ein geschlossener PKW. Dem Einfrieren der Fahrertür kann man durch Dichtungspflege etwas entgegenwirken.
Und Du bist echt der Meinung, ein B6 kann noch technisch mit aktuellen Fahrzeugen mithalten?? In optischer Hinsicht lässt sich sicherlich streiten. Aber technisch?

Das fällt einem natürlich ein bisschen mehr auf, wenn man vorher ohne Cabrio unterwegs war. Zumindest ist es mein Eindruck des ersten Winter gewesen, dass es 1. kühler im Wagen war und auch 2. es länger gedauert hat, bis die Scheiben rein durch das Beheizen frei waren. Vielleicht wurde dieser Eindruck aber auch nur verstärkt durch das Ärgernis mit der zugefrorenen Tür, aber wie gesagt: Ich mache dem Auto ja gar keinen Vorwurf, da ich das Positive daran sehe.

Das mit dem Mithalten hast du falsch verstanden. Gemeint war, dass der B6 oder generell der A4 vor allem optisch heute noch gut mithalten kann. Stelle ich hingegen andere Autos, z.B. einen CLK aus dem selben Baujahr daneben, habe ich das Gefühl, dass der A4 dagegen viel neuer und moderner aussieht. Technisch ist das natürlich so eine Sache. Natürlich brauche ich ein mehr als zehn Jahre altes Auto nicht mit einem Neuwagen vergleichen, erst recht nicht mit einem neuen Audi, aber nach mittlerweile 40T km bin ich sehr erstaunt, wie zuverlässig mein Auto ist. Kollegen und Freunde mit weitaus jüngeren Fahrzeugen anderer Hersteller sind da teilweise weitaus mehr am Fluchen wegen ständiger Probleme.

Ansonsten aber vielen Dank für das Willkommenheißen von allen. :)

Nach dem ich meinen geliebten Saab Cab abgeben und einen Audi erstanden habe konnte ich im Form lesen was alles kaputt gehen kann. Danach wollte ich ihn gleich wieder loswerden, was sich jetzt nach 8000km wieder gelegt hat. Da ich mittlerweile festgestellt habe fast alle die ins Forum schreiben haben irgend einen Fehler, die vielen 1000 die fehlerfrei fahren schreiben auch nicht in irgendein Forum. Deshalb fahre ich mein A4 Cab weiter auf das hoffentlich der erste große Fehler lange auf sich warten lässt.