Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

bräuchte mal kurz Eure Hilfe... Würde gerne bei meinem neuen vorn und hinten Distanzscheiben montieren.
Allerdings steige ich nicht ganz durch was geht und was nicht geht... bzw. was der TÜV mir abnickt.

Vom Mass her hätte ich gern scheiben, dass Reifenflanken mehr oder weniger bündig zur Radkasten stehen.
Vom reinen Augenmass her würde ich zu hinten 2x20 und vorn 2x15 tendieren.

Bis auf weiteres nutze ich folgende Felgen:

Sommer: Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Doppelspeichen-Design, Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 245/40 R 18
Winter: Aluminium-Schmiederad 6-Speichen; Bestell-Nr.: 8T0 601 025 B 8Z8, Größe: 7,5 x 17 ET28 mit Reifen 225/50 R 17

Die Distanzen würde ich gern für den Sommer optisch ideal auslegen und im Winter dann einfach drauf lassen. Dass ich dann beides abnehmen lassen muss ist klar.

Kann mir jemand sagen wie die Kombi optisch so wirkt bzw. ob das so geht wie ich mir das vorstelle...
Danke.

Also ich hab bei 9x19 mit 255er Reifen vorne 2x15mm und hinten 2x20mm drauf und habe es Problemlos beim TÜV eingetragen bekommen. Von daher dürfte es bei deiner Felgen-/Reifenkombination erst recht keine Probleme geben. Da dürfte evtl. sogar noch 5mm mehr gehen

Gruß Bernd

PS: Bilder meiner Kombi in meiner Galerie (die Bilder mit roter Nummer sind noch ohne )

Bei 18 oder gar 17" wird das aber recht bescheiden aussehen wenn ohne entsprechende tieferlegung 25!!! mm an jeder Seite verbreitetert wird.
Bei der Breite sollte auch ein 40 Schrauben System verwendet werden.

StefChri hat geschrieben:Sommer: Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Doppelspeichen-Design, Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 245/40 R 18

Sind das die Felgen die man auf den Fotos in Deine Galerie sieht?
Ich vermute es sind dann die 8,5Jx18 ET29 wie sie auch aktuell noch für den A5 bei im Angebot sind, oder liege ich da falsch?

Kuestenbazi hat geschrieben:Da dürfte evtl. sogar noch 5mm mehr gehen

@Bernd: Da würde ich aber vorher lieber mal genau nachmessen. Die 8,5x18 ET 29 steht nur 2,4mm weiter innen im Radkasten als als Deine 9x19 mit der ET33.

@StefChri: Du könntest Dir ja erst mal einen Satz mit 20mm Stärke bestellen und testen wie es von de Breite her hinkommt.
Dann kannst Du je nach dem wie es ausfällt einen Satz 15mm oder 25mm nachkaufen.

Ja Dennis...da dürftest du recht haben. Bei ET29 dürfte meine Vermutung mit den 5mm knapp werden. War davon ausgegangen, das die 18 Zöller auch nur ET33 haben

ja sind die Felgen aus der Galerie... Hab das Auto als Jahreswagen gekauft daher weiss ich es nicht genau.
Da das Fzg Sline Sportpaket hat vermute ich es sind die 18er die man auch aktuell bei diesem Paket dazu bekommt.
Steht auf den Felgen in eine Artikelnummer? dann schau ich am WE mal nach.


Erstmal 20er ordern und hinten testen und dann entsprechend die Scheiben für die VA hört sich gut an.

Tieferlegung wollte ich eigentlich nicht... die 10mm vom sline Sportfahrwerk sind ja schon n bisserl was und ne Dreckfräse ist nicht so meins ... zumal n bisserl Federungskomfort und sorgenlos in Tiefgaragen fahren können hat ja auch was...

Hat evtl. jemand n Foto sline Fahrwerk und hinten 2x20 vorn 2x15???

Wie sieht das mit den Schrauben aus... hinten würde ich ein System nehmen wollen bei dem man die Platten and die Nabe schraubt und dann die Originalschrauben nutzen kann. Bei 15mm vorn gibt es das ja nicht ausser von FK und da hab ich Zweifel an der Qualität...

20er hinten und 15er vorn passt problemlos mit den 8,5x18 ET 29 des A5...bei den 9x19 ET33 auch mit 255/35 R19 und S-Line Fahrwerk oder tiefer........mit 9x20 ET 29 und 265ern braucht man mit nur S-Line Fahrwerk den guten Willen des Prüfers wg Radabdeckung...mit Tieferlegung passt die Abdeckung besser aber man muss dann schon wg Freigängigkeit aufpassen weil das so ziemlich die Grenze beim A5 ist je nachdem wie tief man kommt.
20 hinten und 15 vorn ist die optimale Distanzscheibenwahl für den A5 für fast jede OE-Radkombi...ich würde bei H&R bleiben, hinten an der Nabe verschraubt und vorn halt mit +15mm Bolzen ...hab das so an meinem und auch schon mit 18er Winter,19ern und 20 Zoll mit und ohne Tieferlegung gefahren.Ausserdem ist die Eintragung der H&R recht simpel weil die Gutachten ne Mnge hergeben.
MfG
Martin

OK Danke.

Die 20er hinten hab ich jetzt mal bestellt. Passt das mit den Originalschrauben oder brauch ich kürzere?
Für die 15er vorne brauche ich dann ja längere... Gibt´s da welche mit Diebstahlsicherung wie bei Original oder muss ich darauf verzichten.
Und kann mir jemand aus dem Kopf sagen welche Länge ich dann brauche... sonst mess ich das aus wenn ich die 20er montiere...

So nachdem ich die Distanzen nun bestellt habe habe ich gleich auch das Gutachten runtergeladen und mit Schrecken folgenden Satz gelesen:
Die Auflage gilt bereits für meine Sommerräder:

A2) Durch Anbau geeigneter Teile (z.B. Spoilerecken oder Radabdeckungsverbreiterungen) ist eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 1 und 2 herzustellen

Das ist nun wirklich das allerletzte was ich machen möchte. Dann schicke ich die Dinger lieber zurück und nehme hinten 15er und vorn 10er. Wie sind die Erfahrungswerte... Bekommt man die 20er auch ohne Plastikeckchen und extra Spoiler eingetragen?

Das hast du heute aber in jedem Gutachten ab einer gewissen Verbreiterung drin. Theoretisch darf ohne die Dinger kein Prüfer einen ordnungsgemäßen Anbau nach Gutachten bescheinigen. Ob du sie nach der Abnahme wieder entfernst (die gibt es zum kleben) ist natürlich deine Entscheidung und Risiko
Eine Alternative wäre ggf. eine Einzelabnahme, da solltest du aber vorher mit dem Prüfer deines Vertrauens sprechen.

OK Danke.
Dann werde ich heute nachmittag mal beim TÜV vorstellig. Vielleicht treff ich ja auf jemanden der mir helfen kann bzw. will...
Wenn nicht schick ich die 20er zurück und verbaue eben 15er hinten und 10er vorn... aber vielleicht hab ich ja Glück

Bist du sicher, dass die Auflage bei den 15ern und deiner Rad-/Reifengröße nicht auch drinsteht?

Ja bin ich sicher.
Für die 15mm gibt´s ne andere Auflage nämlich 4x45% Fase an der Mittenzentrierung...

Das wiederum heisst ich muss n Sommerrad abnehmen und nachschauen ob da ne Fase dran ist...
Aber wie gesagt... in 2h steh ich beim TÜV und stell mich erstmal dumm...

Auf die Gutachten-Geschichte ohne Spritzschutz wird der sich zu 99% nicht einlassen. Dann frag ruhig mal nach der Möglichkeit einer Einzelabnahme

StefChri hat geschrieben:So nachdem ich die Distanzen nun bestellt habe habe ich gleich auch das Gutachten runtergeladen und mit Schrecken folgenden Satz gelesen:
Die Auflage gilt bereits für meine Sommerräder:

A2) Durch Anbau geeigneter Teile (z.B. Spoilerecken oder Radabdeckungsverbreiterungen) ist eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 1 und 2 herzustellen

Das ist nun wirklich das allerletzte was ich machen möchte. Dann schicke ich die Dinger lieber zurück und nehme hinten 15er und vorn 10er. Wie sind die Erfahrungswerte... Bekommt man die 20er auch ohne Plastikeckchen und extra Spoiler eingetragen?

Das Stand bei meiner Variante 2x15mm und 2x20mm auch drin und hat mir ein paar Sorgenfalten bereitet. Hab dann bei der Eintragung erstmal nix gesagt....und der Prüfer auch nicht Es gab einen Verschränkungstest, der i.O. war und das war's. Danach bin ich, glaube ich, knapp 80€ ärmer gewesen, aber mit 'nem großen Grinsen im Gesicht

Gruß Bernd