Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo

habe schon längere Zeit gesucht aber noch nichts passendes gefunden.
Meine Motorkontrolleuchte geht seit geraumer Zeit immer wieder an.Am Verhalten des Motors ist nichts zu bemängeln ,weder ruckeln ,Drehzahl Erhöhung noch Leistungsabfall.
Bei sämtlichen Antworten war irgendwas am Motor Dehzahl ,ruckeln usw.


Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\06F-907-115-AXX.lbl
Teilenummer SW: 8E1 910 115 A HW: 8E0 907 115 D
Bauteil: 2.0l R4/4V TFSI 0030
Revision: 5EH15--- Seriennummer:
Codierung: 011C000302070120
Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
VCID: 204996DBF341311EBBD-8075

1 Fehler gefunden:
008583 - Bank 1; Kraftstoffbemessungssystem System
P2187 - 004 - zu mager bei Leerlaufdrehzahl - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 48672 km
Zeitangabe: 0

Freeze Frame:
Drehzahl: 775 /min
Last: 18.8 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 90.0°C
Temperatur: 48.0°C
Druck: 1010.0 mbar
Spannung: 13.589 V

Readiness: 0000 0000

Gruß Wolle

Servus,

mach mal ein Kurbelgehäuseentlüftungsventil rein. Die gehen sehr gerne kaputt beim 2.0 Liter TFSI und bringen so einen Fehlerspeichereintrag mit sich.

Das Ventil ist einfach zum wechseln. Nimmst die Motorabdeckung runter und dann siehst du es schon wenn du von vorne deinen Zylinderkopfdeckel anschaust auf der rechten Seite. Da gehen auch zwei schwarze Plastikschläuche ran, die sind ca. 1,5 - 2,0 cm dick. Diese musst du abstecken, dann die vier 20ger Torxschrauben raus und das Ventil abnehmen. Dichtung raus, alles schön sauber machen und eine neue (!!) Dichtung rein. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Kostenpunkt ca. ~ 50 Euro.

Wäre ein Ladedruckschlauch undicht, hättest du Leistungsverlust.

Vielen Dank ich werde mich im Laufe der Woche dran begeben. Warte nur auf trockenes Wetter, weil im Regen fahre ich ja nicht. [SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES]