Umbau auf H&R Monotube Gewinde

alles rund um das Thema Räder und Reifen

Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon TheDuke » Mo Sep 07, 2015 15:49

Hat jemand einen kurzen Überblick was ich an Werkzeug für das wechseln benötige....

Es sieht so aus das meine Kumpels, die den Umbau sonst für mich erledigen können, wohl alle keine Zeit haben. Selbst is der Mann
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon TheDuke » Fr Sep 11, 2015 17:56

Für alle die den Beitrag verfolgt haben hier noch einmal ein Update....
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon TheDuke » Fr Sep 11, 2015 17:58

H&R Monotube Gewinde

Bin und bleibe ein Absoluter H&R Fan....genial in der Abstimmung!!!

Fährt sich sportlich aber keineswegs zu hart. Hier auf der TÜV Höhe
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon ezphar » Sa Sep 19, 2015 15:19

Hey,

damit machst du definitiv nichts falsch! Würde dur gerne Bilder zeigen vom 110er, aber ist mir zu viel stress die Bilder am Hand zu verkleinern und dann hoch zu laden!

Hätte dich auch ne runde mitgenommen, aber denke das du nicht gerade ums eck wohnst. :)

Nächstes Jahr wird hinten auf 140 umgebaut um mehr Tiefgang an der HA zu bekommen

Schönen Tag noch
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon Steuer » Sa Sep 19, 2015 17:03

Hi,
kannst du die Bilder vom AH bei picupload oder ähnliches uploaden und mir per PN zusenden? Ich habe Alois schon kontaktiert. Bei unserem müssen neue Dämpfer her und bevor OEM verbaut wird, dann lieber direkt nach unten damit.

Generell finde ich, dass das normale H&R auf der Hinterachse nicht weit runter kommt. KW ist da aber auch nicht besser!
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon ezphar » Sa Sep 19, 2015 18:05

Hey, ja kann ich machen aber ich habe eines von K-Custom. Würde es aber nur noch bei dumped (FB: Mario Moser) kaufen, da ich noch nirgends einen besseren service erhalten habe wie bei ihm!

Hier die Bilder: (VA/HA von Kotikante bis Radmitte 28cm)

MOD:

Bilder gehören in die Galerie oder direkt in den Post!
Keine Verlinkung zu anderen Bildhostern
bilder-und-avatare-einbinden-ein-dauerthema-t16037.html


Vorne 6cm Restgewinde und hinten 1.5cm

Gruß
Zuletzt geändert von Jambo48 am Sa Sep 19, 2015 18:22, insgesamt 3-mal geändert.
Grund: Hinweis
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon Steuer » Sa Sep 19, 2015 18:08

K-Custom ist doch AH?!?!? Beides h&r rebound
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon ezphar » Sa Sep 19, 2015 18:15

Oben steht H&R Deep 110 aber eben von K-Custom, nicht vom Alois.
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon Steuer » Sa Sep 19, 2015 18:20

Schaut stark aus! Welche Reifen und Felgendimension und Reifenhersteller hast du drauf?
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon ezphar » Sa Sep 19, 2015 19:25

Danke dir! Mein 3.0l wurde abgelastet um die 235/30 20 von Achilles eingetragen zu bekommen! Felgen waren 8.5x20 ET42, sind bereits verkauft! Denn im Winter verbreitere ich die Kotis und mache meine Stoßstange fertig (S-Line Ansatz von der Limo/Avant am Cabrio). Bin wohl der erste ders gemacht hat ;) Es muss nur noch die KZ-Mulde gecleant werden. Heck Stoßstange vom RS4 Cabrio liegt schon hier ;)

Schreib mal dem Mario der macht dir sicher ein gutes Angebot und hilft wo er nur kann bezüglich Eintragungen etc.

Gruß
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon Steuer » Sa Sep 19, 2015 19:45

Interessant! Welche Felgen sind dies genau? Finde die bei eBay nicht
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon ezphar » Sa Sep 19, 2015 20:12

Hey Steuer,

das sind Keskin KT15. "Nachbauten" der 19 Zoll Felgen vom C63 AMG :)

Gruß
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon Steuer » So Jan 24, 2016 16:42

Besitzt der B6 die gleiche Bodenplattform wie der erste Passat CC? Weiss dies jemand zufällig?
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Re: Umbau auf H&R Monotube Gewinde

Beitragvon Steuer » So Feb 21, 2016 10:37

Sooooo. Kommenden Monat gibt es einen Termin bei k-custom für das 110er! Wir sind gespannt! Sollte mit den Speedlines schon massiv in den Keller gehen. Mal sehen wann sich die Antriebswelle melden wird ;)
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