Audi-Cabrio-Freunde Forum

Schön das jetzt alles i.O. ist.
Schönen Urlaub.

Super Ihr zwei dass Piggy so rennt. Vielleicht nimmt sich meine Zicke ein beispiel an ihr. Ich wünsche Euch von Herzen einen tollen Urlaub und gute Fahrt.

Grüße
Michael

Hallo Jungs und Mädels,

Miss Piggy ist wieder zu Hause und hat den ganzen Urlaub brav das gemacht was sie sollte Keine neuen Defekte außer den vorher schon bekannten kleineren Wehwechen.
Sie hat brav die Wohndose nach Kroatien und wieder zurück gezerrt ohne wieder Windeln zu benötigen
Das Schweinchen darf also bei uns bleiben und beim nächsten NRW Stammtisch werde ich, wenn er nicht zu weit weg ist, auch mal wieder erscheinen.

Na dann war sicher auch euer Urlaub von Tag zu Tag entspannter .
Freut mich sehr, dass alles so gut funktioniert !

Grisu1965 hat geschrieben: und beim nächsten NRW Stammtisch werde ich, wenn er nicht zu weit weg ist, auch mal wieder erscheinen.

Du fährst doch auf Gas, da spielt Entfernung doch nicht so eine Rolle

Moin Grisu,

schön dass es bei dir geklappt hat - bei mir leider nicht.

Runde 1: Zahnriemen wurde von jemand anderem gemacht, nur angezeichnet und keinerlei Dichtungen gewechselt, obwohl es am siffen war. Also nach 20tkm alles wieder raus.
Runde 2: Zahnriemen nochmal mit nem Kumpel gemacht, Wellendichtring Kurbelwelle, alle 4 Nockenwellendichtringe, die Dichtringe an den 4 Kappen der Nockenwellenversteller und beide VDDs. Fazit: Wieder alles voll Siff nach 3 Tagen.
Übernächste Woche gehts in die 3. Runde...

Hat vielleicht jemand Tipps, was es sein kann?
Wir wollen erstmal nur die Abdeckung vom Zahnriemen runtermachen, alles säubern und laufen lassen, bzw. ein paar km fahren.

Gruß
Olli

Da nimmt man gleich etwas mehr Geld in die Hand und lässt das von einer
Fachwerkstatt machen... Ist zwar kein Garant dafür, dass auch alles auf Anhieb i. O. ist
aber man kann reklamieren und hat keine weiteren Kosten.....
So wird Dich der Spaß am Ende ne Menge mehr kosten, wobei die Nerven nicht eingerechnet sind...
Das hier jemand eine Ferndiagnose stellt, ist wohl eher unwahrscheinlich und vermutlich wenig hilfreich.
Ich hoffe, Du lässt das Ganze von Fachleuten richten, dann hast Du wieder Ruhe...

Grüße Ralf

Zum Thema Fachleute in Werkstätten äußere ich mich nach den letzten Erfahrungen besser nicht.

Jedenfalls ist das noch lange kein Garant für ordnungsgemäß duchgeführte Reparaturen. Gute Fachleute gibt es , keine Frage , aber die muss man erst mal finden. Und das kanns nicht sein, dass der Standard scheinbar so abgesunken ist, dass man eben nicht mehr blind zu jeder Vertragswerkstatt kann.

Zum Thema Reklamation von Pfusch kannst du ja mal Ultravoxde fragen....

Andi wie Recht Du doch wieder hast.

Oder frage mal mich, was ich von den fähigen Audipartnern halte. Das scheint mittlerweile in vielen Fällen ein reines Glückspiel geworden zu sein, einen zu erwischen, der weiß was er tut und warum er es tut.
Die sind teilweise nicht in der Lage sich an die entsprechenden Reparaturleitfäden zu halten. Mir tun die Audipartner leid, die korrekt arbeiten und unter dem Mist der Dilletanten leiden.

Die VAG Werkstätten in meiner Umgebung sind leider Universaldilettanten.
Da ich den Riemen das letzte Mal mit meinem Kumpel gemacht hab (der schraubt nur an S, RS und R Modellen von Audi), hab ich da nen kompetenten Typen dabei. Wir haben letztes Mal definitiv alles richtig gemacht und uns an ELSA gehalten, Dichtungen sind alle von Elring.

Vielleicht hat es beim Nochenwellensimmering die Dichtlippe etwas umgelegt beim einsetzen. Das passiert leider sehr schnell mal und man sieht es nicht. Das ist das blöde daran. Vielleicht ist der Fehler hier zu suchen.

Tja jetzt wo ihr es erwähnt......... Ich bin früher aus dem Urlaub zurück weil, na was wohl...........ich massiven Ölverlust an der Frontseite vom Motor habe
Fernpass auf der Rückfahrt vom Gardasee im Stop und Go Verkehr meinte meine Frau plötzlich das es irgendwie verbrannt, verschmort nach Gummi riechen würde. Beim nächsten Halt dann den Motor aus gemacht weil es mal wieder etwas länger dauert. Beim Starten dann massiver verbrannter Öl Geruch aus den Lüftungsdüsen.
Klar muss der Vordermann gewesen sein Der nächste Stop wieder Motor aus da längere Standzeit zu erwarten war. Nach dem Starten wieder Öl Geruch aus den Lüftungen. Diesmal war aber ein anderes Fahrzeug vor mir. Hmmmmmm.
Bin dann erst mal weiter bis zu dem Campingplatz wo wir hin wollten und bis da auch keine weitere Auffälligkeit. Gespann an der Rezeption abgestellt und einen Platz zeigen lassen. Da es mittlerweile dunkel war auch jetzt nichts bemerkt.
Am nächsten Morgen bin ich dann zum Waschhaus was auf der Rückseite der Rezeption ist. Ups was ist denn da für ein Ölfleck wo ich gestern Abend geparkt habe.
Mal der Tropfenspur folgen die da den Weg hoch geht. Schxxx die hört genau da auf wo die Zicke steht.
Also Haube auf und schon habe ich die Ölsardine gesehen. Wieder alles feucht vorne und ein viertel Liter Öl fehlt
Ich könnte kotzen.
Was machen? Noch 600 km bis nach Hause und man sieht natürlich nicht wo der Siff schon wieder her kommt. In Oberstdorf ist aber eine Audi Werkstatt. Vielleicht sieht man auf der Bühne ja mehr.
Also da angerufen, Problem geschildert und hin gefahren. Das arrogante Auftreten war mir gleich wieder aufgefallen. Dann nach einer Stunde warten wurde die Zicke dann gnädiger weise auf die Bühne geschafft.
Der Hammer kam dann aber als der Meister zu mir kam. Originalton: Ihr Audi ist ja ganz voll Öl von unten Kollege was meinste eigentlich warum ich hier bin
Also mit raus da will der Typ mir doch erzählen das der Simmering Kurbelwelle durch ist. Komisch das dann oben auch überall Öl ist und Öl auf die Krümmer bzw. Auspuff kommt.
Nachdem ich ihm die Lampe aus der Hand genommen habe worauf er etwas zickig reagierte konnte man sehen das es von weiter oben kommt aber nicht wirklich woher da.
Dann die Aussage das alleine das freilegen ja schon 1000 Euro kosten würde. Das hat mir endgültig die Stimmung verhagelt. Ich meinte dann nur noch sie sollen alles so weit es geht sauber machen und ich würde so nach Hause fahren.
Beim bezahlen legt er mir dann noch einen Wisch vor das ich auf eigenes Risiko so weiter fahre das ich unterschreiben soll. Ok hab ich dann gemacht weil es eh egal war.
Hab dann noch 50 Euro bezahlt für das nachsehen und sauber machen.
Am nächsten Tag sind wir dann nach Hause gefahren und in jedem Stau habe drauf gewartet das die Karre abbrennt. Am Montag geht er wieder in die Werksatt die vorne bereits alles abgedichtet haben. mal sehen was diesmal undicht ist.
Für mich stellt es sich fast so da als ob am Ventildeckel was weggeschmort ist weil scheinbar Öl auf die Krümmer tropft.
Jetzt ist es jedenfalls so weit. Wenn er jetzt wieder abgedichtet ist wird er verkauft. Ich hab die Schnauze endgültig voll. Es wird danach auch definitiv kein Fahrzeug mehr aus dem VAG Konzern auf dem Hof kommen.
Nach Passat, Audi 100 und jetzt A4 bin ich endgültig von den Verein geheilt.

Kann verstehen, dass du - völlig zu Recht sauer bist.

Diese Arroganz , gepaart mit mit Ahnungslosigkeit und horrenden Preisen - die müssen sich nicht wundern, wenn man zu den freien Werkstätten geht.

Ist natürlich schade, dass Du unsere illustre Truppe verlässt...

Mensch Jürgen, das ist ja echt Kacke mit Deiner Zicke. Gerade im Urlaub, naja eigentlich nie, kann man so ein Theater gebrauchen. Wünsche Dir auf jeden Fall alles Gute