Audi-Cabrio-Freunde Forum

Das fragst Du als Motorblocktester..........!?!

Bei dem Ring sieht es so aus, als ob er an beiden Enden abgeschliffen
(oder abgebrochen) wäre (beide Enden verlaufen spitz).
Und die Vertiefungen interpretiere ich auch als mechanischen Schleifspuren.
Nur wie musste man den Ring montiert haben damit so etwas entstehen kann?
Ich hätte gedacht, dass beim Materialermüdung (alter Ring also) der Ring
an einer Stelle bricht und in zwei Teile auseinander fällt.

Bei dem Fett muss ich mich auf Basti und seine Aussage verlassen.
Hab selbst noch nicht so eine mit Fett gefüllte Manschette von innen gesehen.

Normalerweise ist da ordentlich Fett drinnen.
Im Gelenk selbst war auch nicht viel mehr und außenrum war nichts verschmiert.
Bei dem Spidan Manschettensatz sind zwei Tuben Fett dabei, die jetzt auch drinnen sind

Die Fettmenge ist im RLF genau angegeben. Wenn ich mich richtig erinnere 90g, 50g ins Gelenk und 40g in die Manschette. Man kann doch wohl erwarten dass eine Vertragswerkstatt sich daran hält.
Aber wahrscheinlich haben sie das Fett gar nicht gewechselt - war ja nicht kaputt .

Genau, und sie haben genau die Menge neuen Fettes eingefüllt, die sie in der gerissenen Manschette vorgefunden haben. Wie clever, da sieht man mal wieder, dass Audi mit der neuen Werbung gegen die freien Werkstätten vollkommen richtig liegt. Nur beim Audipartner bekommt man so eine gelungene Reparatur.

Na da bin ich aber froh das ich kein Audi-Partner bin.

Hallo

Habe vergrößerte Bilder der „abgebrochenen“ (oder abgeschliffenen) Ringspitzen aufgenommen.
Vielleicht hat jemand eine Idee wie so etwas zu Stande kommen kann.

Gruß
Joachim

Hallo

Andere Frage:
An wem/welche Adresse bei Audi soll ich meine Beschwerde adressieren damit es hoffentlich eine Wirkung hat?
Wobei jetzt wegen der ganzen Abgase Geschichte auch bei Audi alle nur damit beschäftigt sind.
Da geht meine Beschwerde vermutlich unter.

Gruß
Joachim

Hi Leute
Nennt mir bitte die richtigen Stellen bei Audi an die ich meine Beschwerde leiten soll.

Die nette Buchhaltungsdame von dem Audi Betrieb aus Alsfeld hat sich bei mir mit einer Abmahnung
wegen nicht bezahlter Rechnung (77,35€) für die Fehlerdiagnose gemeldet.
Langsam reicht es (ok, die Dame kann nichts dafür, sie macht nur ihr Papierkram).

Abgesehen davon dass das Ganze im Rahmen der Audi Mobilitätsgarantie ablaufen sollte,
warum soll ich diese grandiose Fehlleistung dann überhaupt noch bezahlen?

Die Audi Mobilitätsgarantie zahlt nur die Abschleppkosten, nicht die Diagnosekosten.

Nachdem ich mal für dich die Audiseite bemüht habe, bin ich auf diese Kontaktdaten gestoßen. Diese sind auch die richtigen für Brief, Gespräch, Fax, Email:

Kontakt zu Audi
AUDI AG
Kundenbetreuung
Deutschland
Postfach 10 04 57
85045 Ingolstadt

E-Mail
kundenbetreuung@audi.de

Telefon
0800 - Audi Service
(0800 - 28 347 378 423)

Telefax
0800 - Fax an Audi
(0800 - 329 262 834)

Hi Christian
Sorry, aber so schlau bin ich selbst auch.
Das sind leider die Kontaktdaten für die Normalsterblichen.
Und die Antwort wird vermutlich eine Email/Brief aus Standartbausteinen sein.

Ich dachte an eine direkte/“geheime“ Kontaktadressen mit mehr Wirkung und Kraft.
Manche schreiben es angeblich sogar direkt an die Geschäftsführung.

Dann mach das doch

Und Du glaubst ernsthaft, die GF liest das? Das landet eh bei der dafür vorgesehenen Stelle.

Das ist doch klar, wofür war noch der Smaile da " " ???