Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

mein Name ist Sascha und ich besitze derzeit noch ein Audi Cabriolet Typ 89 mit 2.8 Liter Motor und Vollausstattung. Ich habe mein Auto innerhalb der letzten 4 Jahre sehr gepflegt und auch sehr viel Spass damit gehabt. Dies sollte auch so bleiben, jedoch fuhr mir vergangene Woche ein junge Dame quasi ungebremst, seitlich in mein geparktes Cabrio. Seither ist der Wagen ein einziger Totalschaden und soll nach Auszahlung der Versicherung, durch ein A4 Cabrio ersetzt werden. Da ich mich vor Kauf genaustens über den A4 informieren möchte, habe ich mich nun hier angemeldet. Ich schätze, dass es in den kommenden Wochen zum Kauf kommen wird und tendiere derzeit zu einem A4 3.0 Quattro aus den ersten Baujahren. Wichtig sind mir Xenon-Scheinwerfer und ein möglichst dunkler Lack. Gerne können Sie mir auch Autos anbieten, ich bin für jeden Tipp dankbar. Ansonsten werde ich hier womöglich eher aktiv werden, nachdem ich mir einen A4 gekauft habe.

Auf eine gute Zeit.

Grüße

Sascha

Herzlich Willkommen Sascha!!
Sehr gelungene Vorstellung ...
Hier darf ruhig gedutzt werden
Viel Erfolg bei der Suche,lass uns daran teilhaben wenn du Fahrzeuge in der engeren Auswahl hast!
Gruss Daniel

Servus Sascha,

dann erst mal mein Beileid zum Verlust.
Dann herzlich im Forum.
Und dann wünsche ich Dir ein gutes Händchen beim Kauf.
Vom A6 her weis ich, das die 3.0 l V6 von den Problemen her nicht immer
unauffällig sind....da würde ich dann aufpassen.
Auf jeden Fall viel Glück und Erfolg bei Deiner Suche.

Viele Grüße
Klaus

Nabend,

dein "Schicksal" kommt mir bekannt vor, hatte auch ein T89 bis zu einem Unfall mit einer alten dame.
Habe den tausch jedoch nie bereut, war ein gutes "Update" :D

Viel Erfolg bei der Suche und lustigerweise reichte meine Versicherungssumme fast vollständig für das Cabrio, vielleicht ist das ja ähnlich bei dir

Gruß, lennart

Moin und Willkommen,

du bist nicht der einzige, der vom Typ 89 kommt . Ich habe selber zwei davon gehabt und bin mittlerweile beim zweiten A4. Viele der bekannten T89-Probleme sind beim A4 nicht mehr relevant, einige, wie die brechenden Leitungen zur Heckklappe sind allerdings geblieben. Insgesamt wirst Du den Umstieg aber nicht bereuen.

Zu Deiner Wahl...mein erster A4 war ein 3.0 quattro mit dem ASN 3.0 und ich habe von knapp unter 30 tkm bis 175 tkm keine nennenswerten Probleme gehabt, er läuft jetzt noch ohne zu murren beim Nachbesitzer (auch hier im Forum ). Einzig die Kats können mal hinüber gehen, es gibt aber AfterMarket-Kats zum guten Preis. Quattro ist unerlässlich, gibt es aber erst ab 2004. Ansonsten ein genialer Cruiser mit Reserven.

Viel Erfolg bei deiner Suche und beim Stöbern hier im Forum.

Hallo Sascha, auch von meiner Seite aus herzlich Willkommen hier im Forum und viel Erfolg bei der Suche nach h Deinem "Neuen"

im Forum und viel Erfolg bei der Suche.
Schöne Vorstellung

Hi,
auch aus Uerdingen ein herzliches
Viel Erfolg bei der Suche.

Hallo zusammen,

vielen Dank für die nette Begrüßungen. Schön hier ehem. T89 Fahrer zu treffen.

Die positiven Äußerungen zum "Upgrade" auf das A4 Cabrio haben meine - bislang etwas schwammige - Entscheidungsfreude derart untermauert, dass ich in der kommenden Woche zwei 3.0 Liter Cabrios zur Probe fahren gehe und ggf. direkt einen mitnehme. Ich werde nachher parallel ein neues Thema starten um meine beiden Favoriten zur Diskussion auszustellen und hoffe dabei auf gute Tipps, Hinweise und Ratschläge. Bis dahin,

viele Grüße

Sascha

Hallo und ein herzliches aus Köln...

Viel Erfolg bei der Suche und weiterhin viel Spaß hier im Forum...

Hallo Sascha. ..

Fahre seit kurzem erst ein A4 3.0 ASN
Kann ihn nur empfehlen.

Wünsche dir viel Spaß hier und viel Erfolg beim Wechsel
Gruß Dirk

Hallo zusammen,

um meine Vorstellung abzuschließen, möchte ich nun den erfolgreiche Kauf meines schwarzen A4 Cabrio 3.0 Fronttrieblers melden. Ich fahre ihn seit Beginn dieser Woche und bin wirklich äußerst begeistert. Der Motor gibt ordentlich Schubkraft und das Serien-Sportfahrwerk macht den Rest. Ich habe auch bereits ein paar Arbeiten gemacht. So wurden die Xenons bei einem Aufbereiter geschliffen, poliert und mit Klarlack überzogen, sowie die Telematik rauscodiert. Kommende Woche werden alle abgenutzten Schalter, 4x Bremsscheiben + Beläge, Reifen, Kupplungsschalter, Xenon-Brenner und 1 PDC-Senor getauscht, danach sollte der Fehlerspeicher wieder leer sein

Grüße

Sascha

Hallo Sascha, sehr schön. Viel Spaß mit Deinem "Neuen"

herzlich und viel Spass hier

Na dann viel Spaß mit dem Brummer