Audi-Cabrio-Freunde Forum

komisch......die homepage http://www.autohausbataille.de läuft noch

Komme gerade von meinem freundlichen Felgen und Reifenhändler. Er hat mir ein sehr gutes Angebot über die ASA AR1 chrom in 8,5 x 19 gemacht. Dort bekomme ich für eine RS4 Felge die ASA Felge incl. einem 235/35 19 Dunlopp SP 9000, Pirelli Zero Rosso oder einem Goodyear Eagle F1.
Da ich keinen Dukatenesel im Keller habe, werde ich mich wohl für die ASA Felge entscheiden. RS4 Felgen...verchromen.....und Reifen, nein einfach zu teuer fuer mich!

Karsten........ mit meinen H&R 30mm tiefer, brauche ich hinten Begrenzer?


Gruss
Thomas

Du willst doch nicht etwa die gleichen Felgen wie meine Wenigkeit fahren oder???.....Grins wird bestimmt auch Klasse an deinem aussehen ...also wenns ein guter Preis ist kostet die Felge 255 Euronen....Hättest beinah meine haben können wollte mir die Lorinser verchromt holen....aber da macht mein Geldbeutel nicht mit


Zur Frage : also Rudi sagt er benötigt wohl keine, selbst bei seinen 9x19....da schein ich wohl wieder ein Cabby zu haben was an der HA entweder ein größeren Achsversatz hat oder schmaler ist ....denn ich musste mind 3 Begrenzersticks verbauen bei meinen 8,5x19 mit den Goodyear Eagle F1, sonst hätte er bei starken Bodenwellen an der re. Seite geschliffen.

255€ für ne 19Zoll ASA Chrom ist schon verdammt günstig. Ich zahle für meine 8x18 4nd 9x18 260€ und 270€.

Ganz so billig bekomme ich sie nicht. Ich würde für die Felge mit Dunlopp SP 9000 oder Goodyear Eagle F1, 235/35 19 ca. 460 € zahlen. Aber was ich so im Netz gesehen habe ist das schon ein recht günstiger Preis.


Gruss
Thomas

Na bei dem Gesamtpreis bezahlst du aber auch fast nur 250 für die Felge...denn ein Reifen liegt ca. bei 210 EUro

Also ein klasse Angebot

Hallo, Hallo

nein der Dunlopp 180 € und der Goodyear 189 € (Tagespreis).


Gruss
Thomas

Na da habe ich wohl bei der Felge gespart und beim Reifen damals drauf gezahlt, kann natürlich sein das der Reifen auch günstiger geworden ist. Das war ja vor fast 2 Jahren

Malzeit zusammen.

Ich kram den Fred hier mal wieder aus der Vesenkung, eil der Weil ich ja nu seit Freitag mein heiss ersehntes Cabrio hab.

Gestern war der Tag der Wahrheit, an dem die original RS 4 Winterfelgen in 8 x 19" ans Auto kamen. Wie ich befürchtet hatte, war die Achslast an Achse 1 viel viel zu hoch, als das man hier einen 235/35 ZR 19 91Y hätte nehmen können. So musste ich zwangsläufig auf den 245/35 ZR 19 93Y ausweichen, nur hatte ich Panik, dass es nicht unters Blechkleid passen würde, gerade an der Hinterachse. also wie es aussieht, passt es. Belastungstests stehen zwar ncoh aus, aber ich befürchte, dass an der HA der Reifen an die Radhausinnenschale reiben wird. Werde ich wohl oder übel etwas einkürzen müssen.

Wenn Euch S4-Fahrern oder 3.0 TDI-Fahrern jemand erzählen will, mann könne das Fahrzeug beim TÜV ablasten lassen, das ist absoluter Quatsch. Denn das darf er nicht. Jedenfalls nicht an der Vorderachse. Mein "dicker" hat eine Achslast an Achse 1 von 1.245 kg!!! 5 kg weniger wie der S4!!! Der TÜV-Mann meinte nur, ob ich da einen Panzer hätte. Frechheit :D...
Wo abzulasten geht, ist an der Hinterachse, aber an der VA ist das nicht, weil wo soll man da die Zuladung auf Achse 1 wegnehmen? Einen Zylinder ausbauen oder was? Geht also nicht... ;) Nur war ich seit Montage noch net beim TÜV. Muss erst noch nach Aachen um die Genauigkeit meines Tachos überprüfen zu lassen. Das ist IMHO genau so nen Quatsch. Jetzt ist doch sogar die Bereifung drauf, die ab Werk für das Cabby angeboten wird, und nun muss ich trotzdem auf eine Messtrecke. Soll ca. 30 Euros kosten, aber dann hat der sonst sehr engagierte und hilfsbereite TÜV-Mann seine Ruhe und ich hoffentlich bald meine Eintragung...

Bilder kommen bald. Versprochen. Ich halte Euch weiterhin auf dem Stand der Dinge.

Wirken schon echt xxxx diese "Riesenräder".

Bist du dir sicher, dass man da den Tacho überprüfen lassen muss? Würde mir an deiner Stelle ein Vergleichsgutachten mitnehmen und den Mist lassen. Ist doch nur Geldmacherei. Man muss sich nicht immer auf jeden Mist einlassen...