Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin,

natürlich geht mein Alarmhorn auch nicht, eben keine Kommunikation, statisch.
Gestört hat es mich bisher nicht, nun juckt es mich aber doch, es wieder zu aktivieren.
Daher meine Frage zu den genannten Teilenummern:
8LO 951605 A ist soweit klar, nur findet man reichlich aus dem VAG-Konzern, wo die Teilenummer immer "951605 A " lautet, abgesehen von den ersten 3 Ziffern wie zb. Bsp. 1JO 951605 A

Kurzum, hat einer von euch so ein Horn mal getestet?, passt das auch?
Die Preise sind tatsächlich nur halb so hoch , oder günstiger.

Natürlich gibt es einen Unterschied:
Die weitere Kennzeichnung lautet im Original ja F005V00356
VAG hat in dem Falle F00500434
Wofür steht das?..Firmware?
Das Original is ja made in Australia, VW made in Hungary.. , die Gehäuse sind absolut identisch..

Kurzum..hat einer hier schon erfolgreich das "Fremdsignalhorn" verbaut?, oder wird das nicht passen?

Danke und Gruß!
Holger

Hmmm...
Neuland?
Hat es tatsächlich noch keiner getestet?
Na...ich bestelle mal und versuche mich mal dran. .

ZITAT gelöscht...zitierter Teil steht direkt darüber!

Moin,
was kam denn dabei raus? Passt und klappt se?

Gruß

Moin,

oha, ja nun bin ich endlich dazu gekommen, hatte mir es aber auch erst im Dezember gekauft, Händler bei Ebay..

Habs eingebaut, keine Veränderung, nur Blinken bei Alarmauslösung.. , somit dachte ich mir, hast ja 1 Jahr Garantie.

Das klappte auch prima, mir wurde eine "neue" Sirene/Horn zugeschickt, das hab ich heute eingebaut, aber auch hier...null Ton

Nun ist das Teil aus Mai 2012, daher ging ich davon aus, das hier der Pufferakku nicht ausgelaufen ist? , also muss ich wohl anderweitig suchen.

Das Teil soll laut Händler identisch mit den Audi-Alarmhorn sein, meine Anschlüsse/Kabel/Stecker sehen super aus und sind auch nicht oxidiert o.ä.

Leider funktioniert mein VCDS nicht mehr( leider unwissend gekauft) (jo-geiz ist Geil, wieder was gelernt) und somit kann ich es auch nicht auslesen, ob sich nun was verändert hat

Ich frage mich auch, ob evtl. damals schon der Vorbesitzer evtl. den Ton auscodieren lassen hat?, wäre das möglich?, denke doch das es codierbar ist?, oder täusche ich mich?
Nicht das hier der Hase im Pfeffer liegt?
Vielleicht kann mir hier ja jemand die Frage beantworten?, DWA nur blinken oder blinken und Hupen?

1000 Dank! und Gruß!
Holger

Ja der Quittierton beim Versperren ist codierbar..

Versperren und Entriegeln ist klar...das meinte ich ja auch nicht
Mir geht's darum, ob der Alarm auch "still" sprich nur über Blinker aktivierbar ist...
Trotzdem Danke

Ups, das hab ich wohl falsch verstanden..denke aber nicht, dass es geht, zumindest wüsste ich nicht was man codieren müsste, damit beim Alarm nur die Blinker aktiv sind.

Hier wäre die Codierliste des Komfortsteuergeräts:

46 Komfortsystem

+000001 = Alarmfunktion (speziell für Großbritanien)
+000002 = Quittierung DWA-Blinken
+000004 = Selektive Zantralverrieleglung (SZV)
+000008 = Diebstahlwarnanlage (DWA)
+000016 = Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt
+000032 = Auto-Lock/Unlock (Verriegelung ab 15 km/h)
+000064 = Komfortfunktion über Funk
+000128 = Rechtslenker
+000256 = Avant
+000512 = Funk-Quittierung schliessen (Blinken)
+001024 = Quittierung schliessen (DWA-Hupen)
+002048 = Tür-/Fensterheberlogik
+004096 = Thatcham-DWA (immer aktiv)
+008192 = SAFE-Funktion deaktivieren (nur USA)
+016384 = Seitenscheiben in Dämmglas

Hinweis #1: Die Codierung ist die Summe der einzelnen Optionen!

Hm,
tjo...blöd.
Hab ja nun leider zur Zeit keine Chance das auslesen zu können, ein neues VCDS muss her.
Interessant wäre, ob es bei anderen , die das Problem mit dem kaputten Horn hatten, gleich mit einem neuen Horn klappte, oder ob der Fehler erst gelöscht werden musste..
Oder...hat das Teil ne eigene Sicherung? , darüber hab ich mir noch keinen Kopf gemacht![Edit) sehe gerade , das Andi damals Sicherung 38 erwähnte!, das checke ich mal *Hoff*[Edit]
Hab mein altes Alarmhorn zerlegt und natürlich die zerstörte Platine vorgefunden..

Als ich mir letztes Jahr mein Cabrio gekauft hab, war bei mir auch das Horn kaputt.. und es war ein Fehler abgelegt, den ich löschten musste damit die DWA wieder funktioniert.
Ob das Ding eine Sicherung hat kann ich dir nicht sagen, aber check einfach mal alle Sicherungen, dann kannst du sicher sein, dass es an dem nicht liegt

Und immer die Kontakte im Stecker des Alarmhorns begutachten. Die vergammeln in vielen Fällen auch durch das auslaufende Elektrolyt.

Moin Andi..
hm, die sahen so super aus.., daher schliesse ich das aus..
Ich mach mich darüber nochmal her und messe mal durch, da das Cab im Winterlager steht, komme ich eher selten dran.
Auch dir danke!

Okay..Sicherung war es nicht, wobei das ja auch ein Ding gewesen wäre... , hier ist ja das komplette Steuergerät dran.
Ich sehe mal zu, das ich erstmal ein VCDS ins Haus bekomme.
Bisher konnte ich im I-Net suchen und fand bisher immer die Aussagen, das die Alarmhörner immer gleich wieder ohne löschen des Fehlerspeichers funktionierten.

Zur Zeit suche ich noch die Belegung im Vergleich zu den Audi bzw. VW Hörnern, evtl. sind die Pins ja unterschiedlich belegt?
Optisch sind das eineiige Zwillinge vom Gehäuse her...

Moin,

okay...laut Händler passt ja mein Alarmhorn ins Cab, optisch eh gleich, jedoch Teilenummer 1K0951605C , laut Verkäufer 1:1 passend
hier ist die Pinbelegung :
Pin 1 to T73b- white-C-36 - LIN bus, alarm horn
Pin 2 to Ground
Pin 3 to Terminal 30/Constant 12V
* VCDS coding also required
Das dürfte dann ja falsch sein?, ich zitiere mal Pedl:

die Spannungsversorgung 12 V kommt direkt über eine Sicherung (S238, 15A) und geht an Pin 3 des Horns (ro/gn). Die Aktivierung des Horns kommt vom Komfortsteuergerät (sw/ge an Pin 2) und Pin 1 ist die Masse (br).

Dann könnte das ja auch nicht funktionieren??, es sei denn man pinnt einfach um..??
das dürfte dann ja "nur" der Unterschied zur "8L0...." sein?

Kann jemand hier, die Pinbelegungen so bestätigen?

Danke!
Holger

So ist die Pinbelegung des Alarmhorns im B6, aber die Lösung ist ganz einfach. Es ist das falsche Alarmhorn. Ich bezweifele dass ein umpinnen funktioniert, Lin-Bus unterstützte Systeme gibt es im B6 noch nicht.
Richtige aktuelle TN ist 8L0 951 605A.

na prima...
Dann schreibe ich den Verkäufer mal an..da hat er mir vermutlich tatsächlich 2 funktionierende Alarmhörner zugeschickt, die beide nicht am B6 passen
Danke, Andi...