Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Jungs und Mädels,

was passiert eigentlich wenn man den Fehlerspeicher versucht auszulesen ohne vorher das Smarttop Modul in den Werkstattmodus zu versetzen?

Kurz und knapp: nix.

"nix" finde ich jetzt aber arg missverständlich und würde eher "nix anderes" sagen

verwechsel ich jetzt was? War der Meinung das in der Smarttop Anleitung doch stand das man es vorher in "Wekstattmodus" stellen soll?

Richtig, aber wenn du den FS ausliest passiert dennoch nix
Nur kann es in der Werkstatt ggf. zu Fehldiagnosen bei der Fehlerfindung kommen weil die ja nicht wissen, dass du so ein Modul hast.

ah ok, dann sollte man es aber zumindest im Hinterkopf behalten verstehe!

Du hast ja nicht geschrieben wer den FS auslesen soll - du selbst, Freund oder Werkstatt. Wenn mein Cab in die Werkstatt geht deaktiviere ich immer das Modul, alleine schon damit die mir aus Unwissenheit nichts kaputt machen.

Oder einfach der Werkstatt sagen das dieses Ding verbaut ist

Bloß nicht, dann spielen sie auf jeden Fall damit herum
Das würde ich nur machen wenn sie ein Problem beheben sollen bei dem das Modul als Verursacher nicht auszuschließen ist. Dann ist es natürlich sinnvoll.

need4speed hat geschrieben:Das würde ich nur machen wenn sie ein Problem beheben sollen bei dem das Modul als Verursacher nicht auszuschließen ist. Dann ist es natürlich sinnvoll.

Dann wird es aber entsprechend teuer (und keine Kulanz/Garantie seitens Audi).
Bei Verdacht auf Störungen durch das Modul (oder überhaupt bei CAN-Bus Störungen) würde ich
zuerst das Modul abklemmen (elektrisch trennen) und dann prüfen ob der Fehler noch vorhanden ist.

Natürlich, das hatte ich vorausgesetzt.
Aber es mag ja durchaus sein, dass der Fehler dadurch nicht verschwindet - man das Modul als Quelle aber nicht gänzlich ausschließen kann und auf Werkstatthilfe angewiesen ist. Dann ist es auf jeden Fall besser auf das Modul hinzuweisen oder es gleich ganz auszubauen.
Wir hatten hier mal einen User bei dem tatsächlich das Modul für einen Fehler an ganz anderer Stelle verantwortlich war und er die Werkstatt nicht informiert hatte. Das wurde leider richtig teuer und hätte sicher verhindert werden können. Über Garantie / Kulanz brauchen wir natürlich gar nicht reden, das ist völlig klar.

need4speed hat geschrieben:Bloß nicht, dann spielen sie auf jeden Fall damit herum

Genau das ist bei mir vor Jahren passiert. Dach war halb auf und nix ging mehr.
Bis dann einmal alles von Hand offen /zu war.