Hofele Rs4 Umbau Kit

alles rund um die Karosserie vom A4 Cabrio z.B. Spoiler,Spiegel, Diffusor

Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon Rudiyoda » Sa Mär 14, 2009 07:57

das teileist doch das besagte cabrio von ebay......die felgen wurden teilweise schlecht reinretuschiert.......aber auf den preis bin ich mal gespannt...

welche kunststoffteile..??

es wird genauso gemacht wie bei mir, also kein original seitenteil hinten :-)

rudi
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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon Redthunder » Sa Mär 14, 2009 11:48

Sieht klasse aus jedoch stört mich folgendes :

Die Kotflügelverbreiterungen im RS4-Look, zum Aufsetzen auf die hintere Seitenwand des A4 Cabrio, müssen verklebt und verspachtelt werden. Alle anderen Teile sind wie bei Audi im Original verschraubt.

Ob das auf Dauer wirklich hält?......verspachtelte Seitenteile :(
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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon Rudiyoda » Sa Mär 14, 2009 11:49

mei mir wurde das ganze verzinnt....
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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon Pedl » Sa Mär 14, 2009 11:53

...und das wohl aus gutem Grund. Ist irgendwo ersichtlich oder bekannt, aus welchen Material die Verbreiterungen bestehen und was mit den alten Radläufen passieren soll?
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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon Redthunder » Sa Mär 14, 2009 15:55

Habe bei denen auch für das Forum im allg. angefragt. Auch bzgl. nur Material sowie incl. Lackierung+Montage
Gruss Karsten
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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon puntaskala » Sa Mär 14, 2009 19:33

habe mir auch als erstes Gedacht: Sauber einfach das Cabriobild aus Ebay genommen oder gar das teil selber gekauft...sieht aber nicht schlecht aus wenn es nicht all zu teuer ist wäre es ne Alternative
Gruß Neven
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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon Rudiyoda » Mi Mär 18, 2009 09:59

die bilder sind vom supersport....das war doch klar...mein damaliger umbau lag so bei 6500€......
Gruss Rudi

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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon Redthunder » Mi Mär 18, 2009 16:11

incl. Anbau und Lackierung auch 6500,- Euronen bei Hofele, Dauer "nur" 2-3 Tage....hui Respekt. Nur Teile 4200,-
Gruss Karsten
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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon MasterGV » Do Mär 19, 2009 12:55

Nette Alternative und die 2-3 Tage sind schon verlockend. Aber ich würd mir da ehrlich gesagt lieber die Teile selber besorgen und die Seitenteile von nem guten Karosserierbauer machen lassen, so wie Rudi. Kunstoff und verspachteln ist in meinen Augen ganz grosser Pfusch und nix für die Ewigkeit. Neulig ist übrigens ein kompletter Bausatz auf RS4 für 3000,-€ weggegangen. War leider zu spät.
6500,-€ sind schon nicht wenig und wenn man bedenkt, dass dann ja auch noch andere Teile dazu kommen, wie Auspuff und Bremsen ist man schnell bei 10 Mille und mehr. Und ein RS4 Umbau mit ner kleinen Bremsanlage geht meiner Meinung nach ja mal gar nicht.
Bin aber auch mal gespannt auf die ersten Umbauten. Viell. wird das ja auch der Knaller [smilie=confused-smiley-013.gif]
Gruß Jense

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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon MasterGV » Mo Mär 23, 2009 21:02

Ne, da haste recht. Die S4 Anker würde ich da auch grad noch durchgehen lassen [smilie=wink.gif] Aber bei kleineren finde ich es einfach nicht passend. Die Teile die ich für 3000,- Scheine weggehen sehen habe, waren übrigends für den B6. Heisst ,inkl. Schlossträger, Kühler und Bi-Xenon-SW mit weissen Blinkern. Finde den Preis dafür echt OK. Aber war wie gesagt eh zu spät [smilie=cry.gif]
Gruß Jense

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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon bluevelvet » Di Mär 24, 2009 12:40

Hallo!

Sehe da noch ein ganz anderes Problem......wenn ich die Kunststoffteile außen nur aufsetzte (Seidl Tuning hats ja beim B5 A4 beweisen, DAS es geht - Seidl ST2 Verbau) was passiert dann mit dem Innenradhaus und dem Innenkotflügel? Sollten die am Ende noch gleich breit bleiben? Hab dann zwar einen mächtig fetten Arsch am Cabby (verzeiht die Ausdrucksweise....triffts aber meiner Ansicht nach am besten!) jedoch kann ich hinten immer noch "NUR" die gleiche max. breite fahren, wie vohrer, was Felgen und Distanzen angeht. Sonst hab ich ja wieder sämtliche Radhausprobleme!

Im Endeffekt wird es ein leichter Abklatsch sein, vom Original, zumindest an der HA. Vorne mit Originalteilen und so, kann man nichts falsch machen, aber hinten mit Rad-Reifenkominationen braucht man auch nur Standartprogramm fahren.....geht eh ned mehr. Und am Ende ist er dann Optisch von Vorne breiter, als von hinten...........supi.....und das für 6500? Da ists bei jedem Karosseriespengler in guter deutscher Handarbeiter fast noch günstiger.

Wenn ich schon so ein Konzept anbiete, dann aber bitte mit einem entsprechenden Fahrzeug, welches diesen Umbau hinter sich hat. Am Schluß muss sich die Fa. Hofele Design noch als "Hinterhoftuner" beschimpfen lassen. Sieht man bei dem im Bild gezeigten Fahrzeug auch sehr gut, dass das nichts nachträglich angebautes ist, sont wären die Räder gaaaaannnnzzzzzz wo anders!

Und letztlich baut man(n) doch vor allem wegen der Breite und der Optik um, nicht wahr? Und nicht weils Geld grad rumliegt!? :mrgreen:

SOO jetzt hör ich aber auf, sonst muss ich mich noch aufregen......Professionalität.....phaaahhh bin enttäuscht von Hofele!
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Re: Hofele Rs4 Umbau Kit

Beitragvon MasterGV » Di Mär 24, 2009 16:49

Jep hast recht. Hatte diese Wo. schon wieder so viel um die Ohren, weil letzte Wo. Urlaub [smilie=frown.gif]
Was hast denn für Infos für mich [smilie=drool.gif] Wegen S4, LPG, Reifenwahl, RS4 Umbaukit, Frauen [smilie=angel-smiley-015.gif]
Gruß Jense

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