Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin zusammen...
mal eine Frage an alle S5 Besitzer mit den V6 Kompressor, hört ihr ab und zu auch beim Kaltstart ein sporadisches Geräusch? Sporadisch...Wochenlang nix... dann wieder für etwa eine halbe Sekunde ein kurzes dumpf rasselndes Geräusch was man auch nur bei offenen Fenster hört...
Mein Gefühl geht Richtung Kettenspanner. Beim AH war ich deswegen auch schon vorstellig, aber nicht reproduzierbar...

https://www.youtube.com/watch?v=_fmz63G1hJU
und genauso hört sich das an, nur kürzer... identisches Geräusch hier an einen 4.2er. Offensichtlich "normal"

Das geräusch macht mein 2,0TFSI auch. Der Kettenspanner braucht Öldruck um anständig zu funktionieren, daher ist es meiner Meinung nach normal wenn man dies nach längerer Standzeit KURZ(!) hört.

Ok... das gleiche hab ich auch gelesen und gehört.

@Andre: Mich haben beim Kaltstart auch schon ein paar mal die von dir beschriebenen Geräusche etwas beunruhigt

Dann bin ich nicht allein :-)

Nicht mehr lange, dann kommt der Motorschaden, weil die Kette überspringt Wie bei den meisten VAG-Motoren mit Steuerketten...

Was für ein Unfug

Klar! Kettenrasseln beim Start ist alles andere als gut! Das gute bei ihm ist, dass es nur ab und zu ist und nicht täglich.

Ich hatte zwar keinen Audi mit Kette (bis auf den 2.4, Kette Ölversorgung/Pumpe), aber mein damaliger TSI hat gerasselt, genau wie dieser beim Startvorgang. Neue Kette und spanner haben natürlich geholfen :)

Ist kein Alltag, aber die Steuerkettenproblematik bei VAG generell sollte ein Begriff sein. Von 1.2 TSI bis 4.2

Genau das Thema hab ich auvh im kopf aber bei diesem Motor war das nie Thema.... und man hört und liest darüber nix...
Deswegen bin oder war ich etwas verunsichert als ich dies zum ersten Mal früh gehört habe. Im Konzern ist der Motor als unproblematisch bekannt und wird auch bei Porsche in Hybrid Modellen eingesetzt. Aber lieber Vorsicht als Nachsicht ; -)
Ein "Rasseln" ist es eigentlich auch nicht wirklich

Natürlich ist dieses kurze Kettenrasseln nicht gut und auch nicht schön - aber ganz normal beim Start - es muss ja erst der Öldruck aufgebaut werden.
Dieses ganz kurze Rasseln habe ich bei unserem HuLa frühmorgens auch ganz kurz beim 3l TDI und von wie Vielen Kettenüberspringern hast Du da gehört?
Also ist von dem kurzen Startrasseln auf den nun folgenden Kettenspringer zu schließen - Unfug!

Andre mach Dich nicht verrückt - beobachte es einfach weiter und wenn es nicht schlimmer wird - ist alles Gut.

Das denke ich nun auch.... wollte hier nur mal abchecken :-)

Wir können am WE ja mal beim HuLa Probehören. Carsten will eh mal 20er mit dem Bilstein GW Probe fahren.

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