Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Freunde!
Hilfe,Angst um mein schönes Auto!
Bin von der Arbeit gekommen Auto brav am Parkplatz abgestellt,nach Ca 30min umgepackt(Nachbar musste Rasen mähen)
Wo er fertig war gleich wieder zurückgeparckt!
Auf einmal haben alle Segmente der Fahrstufen das Blinken angefangen!
Hab gleich Fehlercode ausgelesen,Zündung an/aus Motor an/aus aber kein Fehler gefunden!
Wollte mal schauen ob der Wagen normal Fährt oder nur eine geringe Geschwindigkeit,aber auf einmal war alles wieder weg und normal wie immer! Öl auf Metalspähne kontrolliert,sieht normal aus!
Was kann das sein das der Wagen auf Notprogramm schaltet und auf einmal alles wieder weg ist?
Danke für eure info's !

Lg Stefan

Multitronic. Steuergerät defekt. Kommt sporadisch, wird häufiger der Fehler.
Kann man reparieren lassen. Habe mein Steuergerät bei ABS-Seuergeräte in Hannover reparieren lassen incl. Getriebespühlung.

Danke für deine Antwort!
Was hat dich die Reparatur für das Steuergerät gekostet!?
Ist es ratsam eine Getriebe Spülung zu machen!?
Danke lg

Kommt auf die Laufleistung des Getriebes an...

Ausserdem ist die Frage, ob schon jemals das Getriebeöl gewechselt wurde, bzw. gespült wurde?

Ich würde es machen...war damals mit Thorsten bei ABS und das Grinsen musste ich ihm auf der Rückfahrt aus'm Gesicht schlagen, so ein Unterschied war es von den Schaltvorgängen...

Die Reparatur des Steuergerätes hat 600€ gekostet. Sowie 300€ die Getriebespühlung.

Ich hab jetzt 143000 km auf der Uhr,ob schon mal ein Getriebespühlung gemacht wurde ?? Keine Ahnung!!
Ich werde auf jedenfall eine machen!

Nochmal zu dem Problem mit dem Notprogramm!
Kann es auch sein das es der Öldrucksensor ist!?
Meine Cousine hatte das gleich Problem mit dem Notprogramm,und bei ihr war es der Öldrucksensor!
Das Problem mit dem Notprogramm kommt jetzt echt immer öfters
Es erscheint manchmal wenn ich nur die Zündung einschalte,und manchmal wenn ich auf R schalte!
Was vermutet ich was es ehr ist? Steuergerät oder der Öldrucksensor!?
Vielen Dank
Lg Stefan

Du meinst sicher den Hydrauliköl-Druckgeber der Multitronic. Der ist auch im Steuergerät integriert und kann nicht einzeln getauscht werden.

Ich hab keine Ahnung ob das ein Hydrauliköl-Druckgeber war,meine Cousine meinte das war nur ein kleines Teil bei ihr!
Sie hat mir ein Bild mitgeschickt! Siehe Anhang!
Wo sitzt das Steuergerät genau? Will das reparieren lassen,mittlerweile leuchtet das Notprogramm mindestens einmal täglich auf!

Das ist der Öldruckschalter vom Motor. Der hat mit dem Getriebe nix zu tun.

Okay super vielen Dank dann kann ich das schonmal abhacken!
Wo genau Sitz das Steuergerät und kann ich das leicht selbst ausbauen?
Will das wegschicken zur Reparatur,nicht das da noch mehr kaputt geht!
Danke lg

Das ist nicht so leicht auszubauen, das Steuergerät sitzt im Getriebe selbst. Das Getriebeöl muss abgelassen werden.

Der Ausbau ist hier sehr gut beschrieben: http://multitronicforum.de/viewtopic.php?f=41&t=64

Danke für den Link!
Hab mich da mal registriert sonst hätte ich das nicht anschauen können!
Aber ist das alles!? Hätte eine detaillierte Beschreibung erwartet!

Also ich finde das ausreichend informativ und einleuchtend was zu tun ist.

Ist doch gut wenn es so “leicht“ geht

Ist ja kein Hexenteil :)