Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Forum,
gern wäre ich früher auf dieses Forum gestoßen !

Ich höre auf den Namen Guido, manchmal auf Michael, selten auf Guido-Michael. Bin 51 Jahe alt und fahre seit 9 1/2 Jahren ein wunderschönes A4 Cabrio

2,0l, 140 PS Pumpa Duesa, S-Line und so. Nach 281.000 km bin ich noch immer sehr begeistert.

Noch mehr begeistert wäre ich, wenn sich "mein" Dach noch öffnen würde. Leider tut sich nur noch ein bisschen. Da ich eher der Fahrer, statt der Macher bin, wäre hier persönliche Hilfe echt angebracht.

Sonst gab es bisher keine großen Reparaturen. Ich habe noch immer den ERSTEN !! Diesel-Kat ! Die Werkstatt sagt zwar seit 3 Jahren, er wäre voll. Probleme gibt es aber nicht.

Dennoch bin ich auf Veränderung gepolt. Hier gibt es nur das A5 Cabrio, dass mich noch mehr begeistert ! Schau nach 3.0 B8 (ab 2012) quattro. Ich befürchte, unter 35TEUR finde ich eher nichts....
Hier wäre ich für Tipps dankbar, auf was ich so achten muss. Bestimmte Kostenfallen etc.

Für gemeinsame Ausfahren bin ich offen (aber dann nur offen )

Sonnige Grüße in den verregneten Süden. Hier ist es leider sehr trocken - und ziemlich heiß, wenn das Dach nicht öffnet
GmP / Guido

Herzlich willkommen hier im Forum,

Immer sonnige und knitterfreie Ausfahrten,


Bestimmt bekommst du Hilfe, bezüglich Verdeck

und viel Spaß hier im Forum und mit dem Cabby

Herzlich Willkommen hier im Forum, Hilfe bekommst Du hier sicher

Hallo Guido....ein herzliches in unserer Oben ohne Fraktion....das mit deinem Dach bekommen wir bestimmt auch wieder hin. Benutz mal die Suche...wäre ein Ding wenn wir dein Problem noch nicht gehabt hätten

Gruß und willkommen bei uns.
Hast aber lange stand gehalten bis zur Anmeldung :-)

Hallo und im Forum.

Zu Deinem Problem lies mal hier: verdeck-oeffnet-nur-ca-8-10-cm-t11770.html

Vielleicht ist da schon die Lösung oder ein Lösungsansatz dabei.

Ich hatte dasselbe vor 2 Wochen, der hatte die Karre 3 Tage auf dem Hof, jeden Tag war es ein anderer Fehler. Fahr blos nicht zum vor Ort.

Empfehlung: VCDS-User vor Ort ermitteln, anschreiben - Termin machen und Fehlerspeicher auslesen lassen. Zu 10 Prozent ist es ein Mirkoschalter, zu 90% ist es der Verdeck-Elektromotor. Den E-Motor gibt es einzeln, der wird Dir den vermutlich für einen vierstelligen Betrag nur im Paket mit der Hydraulikpumpe einbauen wollen, was nicht nötig ist.

Bei mir waren nur selten Fehlercodes hinterlegt, und immer verschiedene. Final habe ich jetzt einen gebrauchten E-Motor eingebaut bekommen, und teures Geld beim gespart.

Wo liegt den Syke?

Liebe Grüße

von Manuela und Frank aus Lünen

Ergänzung:

Hier noch die Liste der VCDS-Nutzer:

liste-vag-com-vcds-besitzer-t14765.html

viel Glück

Hey,

cool. Danke für die Begrüßung und die Tipps !!

Das mit dem Fehler auslesen hat tatsächlich seine Tücken:

Einmal blinkte die gelbe Warnleuchte neben dem Tacho. Dennoch sagte der freundliche vor Ort: KEIN Fehler beim Auslesen.

Dann zum Bosch-Dienst, der folgenden Fehler ausgelesen hat:
Fehleranzahl 2

03BB Schlüssel1
Fehlerhaft

033E Steuergerät für Verdeckbetätigung
Komponente blockiert/spannungslos

Der traute sich aber nicht, weiter zu arbeiten! Ich möge zum Fachhändler gehen.

Steuergerät kostet 430 EUR bei Audi ohne Einbau. Es wäre aber nicht gesagt, dass das der Fehler ist.
Sicherung für die Verdecksteuerung ist aber heile.

Ich nehme mir mal die Liste vor. In Bremerhaven und Hamburg habe ich in der bezeichneten Liste einen Ansprechpartner gefunden.

Melde mich dann wieder, ob ich mein Cabby auch mal öffnen konnte.

Kalli68 hat geschrieben:Hallo und im Forum.

Zu Deinem Problem lies mal hier: verdeck-oeffnet-nur-ca-8-10-cm-t11770.html

Vielleicht ist da schon die Lösung oder ein Lösungsansatz dabei.

Ich hatte dasselbe vor 2 Wochen, der hatte die Karre 3 Tage auf dem Hof, jeden Tag war es ein anderer Fehler. Fahr blos nicht zum vor Ort.

Empfehlung: VCDS-User vor Ort ermitteln, anschreiben - Termin machen und Fehlerspeicher auslesen lassen. Zu 10 Prozent ist es ein Mirkoschalter, zu 90% ist es der Verdeck-Elektromotor. Den E-Motor gibt es einzeln, der wird Dir den vermutlich für einen vierstelligen Betrag nur im Paket mit der Hydraulikpumpe einbauen wollen, was nicht nötig ist.

Bei mir waren nur selten Fehlercodes hinterlegt, und immer verschiedene. Final habe ich jetzt einen gebrauchten E-Motor eingebaut bekommen, und teures Geld beim gespart.

Wo liegt den Syke?

Liebe Grüße

von Manuela und Frank aus Lünen

Syke liegt in der Nähe von Bremen.

Hallo Guido...

In Bezug auf das Verdeck wirst du hier sicher Hilfe finden.

Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß mit deinem Cabby und hier im Forum....

Es wird reichlich Möglichkeiten geben , dass du an Treffen oder Touren "oben ohne " teilnehmen kannst in Zukunft.

Gruß aus Frongreisch