Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

wir besitzen zwei Fahrzeuge mit einem 2.0 TFSI Motor. Bei beiden waren bei etwa
100.000 km, habe es aber vielelicht auch erst dann bemerkt, die Kühlwasserthermostaten kaputt.
Das Kühlwasser wurde nur 75 °C warm. Ist Euch aufgefallen, daß das eine Sollbruchstelle ist?

Vielen Dank im voraus.

War bei meinem auch, gibt schlimmeres, Thermostate sind bei VW eher als Verschleißteile zu sehen, kenne wenige Autos auch anderer marken wo die Dinger auf ewig funktionieren, genaugnommen gar keins.

Vielen Dank, Crashy,

ich war nur überrascht, daß beide, etwas zur selben Zeit, diesen Fehler aufwiesen. Und mir scheint, daß der Ölverbrauch
des 2.0 TFSI mit 170 PS jetzt mit der höheren Kühlwassertemp., (95 °C), noch etwas zugenommen hat. Sieh Dir bitte meinen
Beitrag in der Vorstellung neuer Mitglieder an.

Bis dann.

Bei meinem Jetta mitm 2.0 TFSI ist es auch seit Kilometer 93.000 kaputt

Hallo Zusammen

Meinen 1.8 l mit 38000 km gekauft. Der Thermostat war schon kaputt....
In den letzten 30 Jahren 4 VW und 4 Seats gehabt. Bei keinem der Fahrzeuge gab es Probleme mit dem Thermostat.

Servus Bernd,

ich geh mal davon aus, dass dein A5 recht neu ist und der Motor die Gen. 3 ist. Die sind leider etwas anfällig mit dem Thermostatgehäuse. Die ersten Gehäuse waren von der Qualität nicht berauschend. Schuld ist der Schneckenantrieb der Welle für die Stellklappen innerhalb des Gehäuses. Die neue Generation der Thermostatgehäuse funktioniert einwandfrei.