Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

Kleiner Tipp an alle A4 Fahrer:

Nicht den Hebel der Verdeckwanne betätigen wenn das Verdeck OFFEN ist.

Lacht nicht, ich konnte es auch nicht fassen, als bei dem Versuch der Hebel brach.
Da sämtliche Anleitungen mein Problem nicht zu lösen vermochten, hier mal kurz eine Anleitung.

Am inneren Gelenk des Hebels ist das Kunststoffteil, welches den Nippel des Bowdenzugs aufnimmt auf der Oberseite abgerissen.
Ich habe nun ein zwei mm Loch durch den Kunststoff gebohrt, einen Schaltungszug vom MTB entsprechend gekürzt. Und durch das Loch gefädelt.
Dann anhand der orig Länge eine Markierung aufzeichnen, bis wo nachher der Zug eingestellt werden muss.
Nun den Zug zusammen mit dem orig. Verdeckzug in einen Drahtverbinder (Obi 1,80€) verschrauben.
Kurzer Funktionstest mit eingedrehten Schrauben, wenn dieser positiv ist die Schaltungszüge direkt hinter dem Verbinder mit einem scharfen Seitenschneider kappen, alles zusammen bauen und freuen.



Das erste Bild zeigt die oberseitig abgerissene nippelaufnahme, das untere die erfolgreiche Reparatur.
Evtl kann ein Mod das ja an die Anleitung zur Verdeckwannenreparatur anhängen.

Es besteht aber die Gefahr dass der untere Teil auch irgendwann abgerissen wird.
Oder ist es aus Metall (vermutlich nicht)?

Ich hätte einen Loch durch den Nippel gebohrt, Gewinde geschnitten und es mit einer Schraube
mit entsprechend großer Karosseriescheibe an dem verbliebenen Halter festgeschraubt.
So dass der Nippel in dem verbleibendem Loch fixiert wäre.

Ergänzung zu meiner Idee.
Mann muss natürlich ein kleines Loch in der Kunststoffverkleidung bohren damit man an die Schraube kommt.
Da der Nippel aber relativ klein ist, wird es vermutlich eine M3 oder max M4 Schraube sein.
Und bei einer Torx Schraube sind die Schraubenzieher auch sehr schmal.

Viel Zuviel Aufwand, vor allem ist der Hebel recht fragil, größere Bohr/ schneidarbeiten würde ich daran nicht veranstalten.
Außerdem ist dann der Bowdenzug, bzw der Nippel beschädigt, geschwächt...
Falls der mal neu muss ist das wohl lt André eine aufwändige Geschichte.
Falls es doch mal ausbricht, wovon, wenn ich mir die luschige originalkonstruktion ansehe die ja auch "eigentlich" hält, nicht ausgehe, wird ein Loch unterhalb der Achse gebohrt.
Das war auch meine erste Idee, aber so wie ich es jetzt tat, ist das Gelenk noch in Takt.
Es funktioniert, Aufwand 10 min zum Obi, plus 10 min basteln, plus 10 min aus Einbau und Garage aufräumen.

Haste recht, zu aufwendig.
Am Hebel muss man zwar nichts bohren aber mit dem Nippel musste man sich das überlegen.
Hätte aber ein wenig „hübscher“ ausgesehen.

Vielleicht gibt es einen Drahtverbinder der nicht so groß dimensioniert ist.

Hübsch muss das nicht sein, man sieht nach dem Einbau ja nichts mehr davon. Und zuviel Aufwand für die Rep. lohnt auch nicht, den Hebel gibt es einzeln für etwa 25€.
Die Seilzüge gibt es sben nicht einzeln, wenn man davvon einen zerstört, muss man erst mal nach was passendem suchen. Bei dem oben genannten Seilzug muss man sich zudem etwas die Befestigung einfallen lassen.

Mir ist es soeben auch passiert

unter ner dummen Situation, wo es schnell schnell gehen sollte nicht dran gedacht

Und das Ding gebrochen, Hebel geht normal aber es rührt sich nichts mehr

Ich hab bei sowas 2 Linke Hände, wer kann mir dabei behilflich sein?

Vg

Ja kenn ich, war bei mir auch meine persönliche Blödheit.
Fühlt sich das denn so an als ob am Hebel der Zug noch hängt, oder lässt er sich so leicht bewegen als ob nichts mehr dranhängt?
Im Zweiten Fall wäre der Hebel gebrochen, entweder so reparieren wie ich es gemacht habe oder einen neuen Hebel bestellen.
Wo kommst du den her? Ergänze doch bitte deine Signatur.

Auf mehreren Wegen nach Hilfe fragen und dann nicht mehr melden...

Hallo Zusammen,

mir ist leider gestern genau das selbe passiert.
Verdeck war geöffnet und ich depp versuche die Verdeckwanne kurz hochzuklappen. Hebel gedreht und zack, hat es sich "Ausgehagt" oder gerissen oder sonst etwas.
Ich kenne mich damit leider zu wenig aus. Vielleicht könnte mir jmd. unter die Arme greifen?
Ist leider relativ zeitkritisch.
Ich bin aus Essen.

Schönen Gruß
Matthias

Ärgerlich, in Krefeld soll es einen Hilfsbereiten Verdeckwannenprofi geben, der auch alles andere meistern kann

Aber:

Ist leider relativ zeitkritisch

Wie kann das zeitkritisch sein? Willst ihn verkaufen?

Ich und auch andere fahren ganz ohne Wanne rum und ich finde es deutlich angenehmer und man hat mehr Platz (hätte man stattdessen keinen Subwoofer)

Danke andi1103 hat alles wieder einmal super geklappt. War gar kein großer Akt.
Kann ich nur weiterempfehlen.

MorrisAudi hat geschrieben:Ärgerlich, in Krefeld soll es einen Hilfsbereiten Verdeckwannenprofi geben, der auch alles andere meistern kann

Aber:

Ist leider relativ zeitkritisch

Wie kann das zeitkritisch sein? Willst ihn verkaufen?

Ich und auch andere fahren ganz ohne Wanne rum und ich finde es deutlich angenehmer und man hat mehr Platz (hätte man stattdessen keinen Subwoofer)

Wie funktioniert dass ohne Wanne?

hast Bilder davon

Kontakte überbrücken...somit ist die nicht vorhandene Wanne für das Verdeck immer unten.

Frage an Oliver, hast du die Kontakte dauerhaft überbrückt oder einen Schalter eingebaut ? Ich frag weil ich ein Verdeckmodul verbaut hab und ein wenig ängstlich bin falls das Ding mal spinnt und einfach das Dach öffnet ohne das du es willst. Z.B. wenn das Auto irgendwo parkt. Was ja sonst nicht geht wenn der Schalter nicht überbrückt ist ... .