Audi-Cabrio-Freunde Forum

die Stellen welche du meinst sind Serie....bei allen.....meine Nähte waren mittendrin, oberhalb der seitlichen hinteren Scheiben....

Ich habe das Problem auch an zwei Stellen in der Mitte des Verdecks. Eine wie von Rudi beschrieben und dann auch noch auf Höhe der vorderen Seitenscheiben.

aufgrund dieser Stellen wurde mein Verdeck auch erneuert...die Stellen am Verdeckende (Scheibenrahmen + Verdeckdeckel) sind völlig normal (Stand der Technik)...an diesem Stellen kann man auch richtig was hartes drunter fühlen....

Hallo weber66,

unser A5, Facelift (falls auch dieses Modell gebraucht in die engere Wahl kommt) hatte nach 13000 offenen Kilometern lediglich ein Problem. Bei aufgestellten Windschott machte dieses beim Fahren immer wieder laute Knackgeräusche. Der Werkstatt war das aber bekannt. Der Techniker hat die Mechanik anschließend mit Spezialfett behandelt. Seitdem ist Ruhe. Das Cabrio hat jetzt über 15000 Kilometer und fährt ohne Probleme. Okay, beim Dach kann ich mich bei der Faltenbildung anschließen, auch wenn mich das persönlich nicht stört.

Sonnigen Gruß

addianni

Jungs vergesst Audi ist form for funktion ich bin zu Mercedes der neue SLK ist einfach vom Motor & Design Innenraumqualität einfach der Hammer Null Probleme in den ersten 30000 km man was hatte ich nicht alles mit den A4 Cabrios! Und das traurige muss ich hier lesen mit den A5er geht das so weiter man man.

Guten Tag,
ich hole das Thema mit dem Verdeck nochmal hoch. Unser A5 ist Baujahr 12/09 glaube ich, also Modelljahr 2010. Mir sind auch Verdeckfalten aufgefallen und auch Spannungen. Ich kann nachher auch mal Fotos von machen. Ich meine mich zu erinnern, dass es ungefähr über der hinteren Seitenscheibe oben ist.. Schau nachher aber nochmal. Lohnt es sich, Audi eine E-Mail zu schreiben?

Liebe Grüsse :-)

wegen Verdeckfalten und rauen Stellen nicht! eventuell wenn die Naehte
sich auseinanderziehen....

Hier ein paar Bilder ...

Sorry, dachte die grösse "Medium" reicht..

ich habe damals innerhalb der Garantie ein neues Verdeck
erhalten!

Mh ich denke, dass wir da schon raus sind. Höchstens noch im Rahmen der Gebrauchtwagen Garantie..

Hätte man denn Chancen bei dem Verdeck? :-)

Darf man auch lobende Worte über das A5 Cabby FL loswerden?

So schwierig meine Farbe nun mal ist (Estorilblau Kristalleffekt) - ich habe heute einen 1500km alten 428i in der Lackierkabine gesehen - Hammer, bei der Münchener Fraktion gibts die Orangenhaut auf dem Lack bereits ab Werk. Der Lackierer meinte, egal ob 1er, 3er, 4er, 7er - Orangenhaut liefert BMW frei Haus. Audi / Mercedes sind da erheblich besser. Sah echt schlimm aus, vor allem die Haube und die Seitenteile neben den Türen.

Ob ich meinen mal in die Lackierkabine fahre? :D

Hi, Leute
danke für diesen Thread.
Habe mir die Tage ein A5 Cabrio angeschaut. 4 Jahre alt mit ca. 30.000 km. Und was soll ich sagen ... das Verdeck sah nach 130.000 km aus. Voller Falten und verfranste Nähte. Der Rest des Fahrzeugs war in einem tadellosen Zustand. Hatte echt ein weinendes Auge als ich dem Audi Händler die Absage erteilte. Der war schon fast perfekt. Aber die Erlebnisse mit dem A4 und seinem Verdeck brauch ich net nochmal.
Da die Mängel am Verdeck des Fahrzeugs ja kein Einzelfall zu sein scheint werd ich mich wohl doch auch bei BMW umschauen.
Einen A5 werd ich mir noch anschauen. Mal sehen wie das Verdeck dort ausschaut. Ist das mit den Nähten nur ein optischer Mangel oder wird das so schlimm das es auch die Funktion beeinträchtigt?

Mein Fazit nach nun 50.000km und ca. 3,5 Jahren ....bin bis auf den Problemfall Motor aus bei Hitze der behoben wurde sehr zufrieden. S-Tronic schaltet weich und Navi hatte damals ein Firmware Update bekommen .Bekomme nun noch im Rahmen der Garantie einen neuen Außenspiegel (knackt)...aber grundsätzlich bin ich mit der Verarbeitung zufrieden. Klar Knickstellen hat jedes Verdeck....Nähte sind aber so gut wie nicht sichtbar. Die ersten A5 Cabrios sind ja jetzt auch schon 7 Jahre...bislang habe ich noch von keinen "Verdeckstörungen" gehört...bin gespannt ob und wann der erste über Probleme berichtet, damit unser Andi auch da Fit gemacht wird

Fazit nach 50 Monaten und 84.000 Km: läuft und läuft und läuft .
Allerdings gab es in dieser Zeit zwei Mängel, die zum Glück auf Garantie behoben wurden... der Klavierlack auf dem Kühlergrill hat sich nach 2 Jahren gelöst und eine seitliche Naht der Dachhaut ist nach 3 Jahren und ca. 70.000 Km an mehreren Stellen eingerissen. Alles andere ist top, die Mängel nicht mehr aufgetreten, die Werkstatt klasse und das Cabrio immer noch das schönste auf dem Markt