Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Zusammen,

bei mir hat die Heckscheibe sich nun auch dazu entschlossen sich vom Verdeck zu trennen.
BJ10/2004 und knapp 190t km und die meiste Zeit KEIN garagenfahrzeug. Würde sagen die zwei haben es lange miteinander ausgehalten.
Habe vor ca. 2 Wochen mit dem Würth Elastobond und Aktivatorspray geklebt, bisher hebt das scheinbar.

Der Würth Elastobond lässt sich prima verarbeiten und ist schwarz, von dem her passt das perfekt. Wenn man sauber arbeitet sieht man nichts. Wir benutzen den Kleber auch in der Firma, und durch diese positiven Erfahrungen dort nutze ich ihn auch gerne zuhause. Die Einschränkung das man ihn nur als gewerbetreibender bei Würth bestellen kann sollte eigentlich kein Problem sein, kennt ja doch jeder immer irgendjemanden :-)
Wichtig, aber das wurde ja nun schon einige male erwähnt, den Primer auf der Scheibe NICHT abkratzen.

Grüße,
Chris

Hi Community,
Jetzt hat es mich auch erwischt, bzw. gestern ist es mir das erste mal aufgefallen beim Betätigen der Verdeckfernbedienung Zwei "Löcher" rechts und links unten beim Öffnen. Das Cabby ist jetzt fast 2 Jahre in der Garage gestanden, da wir wegen Nachwuchs das Auto nicht mehr benutzt hatten. Bj. 5/2003 und 156.000km am Buckel. Wurde aber immer in der Garage geparkt (seit 10/2004 in meinem Besitz) und immer pfleglich behandelt (vielleicht insgesamt 10 mal in der Waschanlage gewaschen). Das Cabby wurde aber immer ganzjährig gefahren. Da mein Verdeck rot ist, hab ich leider etwas Angst vor einem schwarzen sichtbaren Rand an der Klebestelle mit dem Würthkleber oder kann man den gut entfernen, wenn man vorher ordentlich mit Band abklebt?
Bzw. wie ist der Langzeiterfolg bei diesem Petec Transparentkleber?

Lg

Den Würth-Kleber kann man ganz gut verarbeiten. Man muss halt sauber arbeiten damit man dann keinen schwarzen Rand hat, das heißt du musst den Kleber sauber unter die Verdeckhaut bekommen. Wenn man etwas versaut, also Kleber an stellen ist wo er nicht hingehört muss man sehr schnell sein. Und ich weiß nicht wie es aussieht wenn der Kleber auf den roten Stoff kommt wo du ihn nicht haben möchtest. ich fürchte das bekommst nicht sauber.

Den Würth-Kleber kann man wunderbar bei Ablösungen am unteren Rand verwenden, für oben ist er zu flüssig. Dann muss der Montagekleber ran.
Ich hatte am Wochenende wieder eine Klebeorgie. Jetzt gibt es keine Originalklebestelle mehr...

Danke für die Tipps!
Ich habe mich jetzt auf allen möglichen Seiten schlau gemacht. Ein Epoxidharzkleber (2 Komponentenkleber) scheint mir da auch recht vernünftig. Hat das schon einer versucht?
...und hält es auch länger bei dieser Belastung
Ich möchte nur vermeiden, dass ich nicht einen falschen Kleber verwende und dann für die tatsächlich geeigneten Kleber keine brauchbare Oberfläche mehr habe auf der der Kleber dann hält

Servus,

also ich habe auch mal wieder das Problem mit dem ablösen der Scheibe ( unten rechts )

beim letzten Mal habe ich es mit Scheibenkleber und Aktivator recht gut hin bekommen.

Zum Thema "ein Epoxidharzkleber (2 Komponentenkleber) scheint mir da auch recht vernünftig“:
Ich denke nicht, dass das lange gut geht da der Kleber ja komplett aushärtet und keine Schwingungen verträgt. Wenn es dann mal wieder an dieser Stelle sich zu lösen anfängt viel Spaß beim entfernen des zwei K. Klebers.

Ich lade mal vorher nachher Bilder hoch, wenn ich am Wochenende mal Zeit dazu habe.

MfG Maze

Hört sich auch plausibel an. Ich war gerade bei einem Karosseriespengler. Der meinte, wenn hält nur ein Karosseriekleber den er für Spoilermontage usw. verwendet.
Ich stell morgen mein Cab zu ihm. Hoffentlich funktionierts.
Stell aber bitte unbedingt Vorher-Nachher Bilder ein. Werde das auch noch machen.

Ich bin auch wieder an der Reihe.
Hab vor 1 1/2 Jahren mit Würth Kelber geklebt auf beiden unteren Seiten.
Nun löst sich eine Seite wieder (vermtl. wegen der Hitze gerade).

Ich überlege wirklich nach Osnabrück zu fahren und mir ein neues Dach montieren zu lassen.

Habe heute Kontakt aufgenommen.
War auch so ehrlich und hab gleich gesagt dass ich schon geklebt habe.

Bin auf Antwort gespannt.

Servus hier mal die ersten Bilder der "Reparatur".

Zehn Schritte zur Wasserdichten Heckscheibe

1. alten Kleber entfernen
2. alles so gut wie nur möglich Fett frei bekommen ( Silikon Fett entferner )
3. kaltes Bier auf machen ( um eventuelle Wartezeiten zu überbrücken )
4. Aktivator mit Pinsel satt auftragen ( Scheibe + Verdeck )
5. jetzt kommt das Bier ins Spiel ( 5-10 Minuten warten )
6. Scheibenkleber bis in die letzte "Ecke" aufbringen
7. Verdeck an die Scheibe pressen und überschüssigen Kleber entfernen
8. mit Holzklötzen und Schraubzwinge das ganze anpressen ( mit sehr viel Gefühl )
9. zweites Bier aufmachen und das ganze min. 12 Stunden lang in Ruhe lassen
10. überschüssigen Kleber von Scheibe entfernen


Fertig, jetzt hoffen und beten das es lange hält.


Alternative:

nur Bier trinken und warten bis es heiß genug ist das sich die Scheibe von selber wieder mit dem Verdeck verklebt

PS: Fertig Bild folgt

9. zweites Bier aufmachen und das ganze min. 12 Stunden lang in Ruhe lassen

Respekt! ein offenes Bier 12 Stunden stehen lassen

Das mit dem zweiten Bier war mir auch gleich aufgefallen...tolle bebilderte Anleitung.!!

9. zweites Bier aufmachen und das ganze min. 12 Stunden lang in Ruhe lassen

Ja ja wer den Schaden hat, braucht fuer den Spott nicht zu sorgen!

Hallo Community,
ich habe letzte Woche mein Verdeck von einem Karosseriespengler kleben lassen. So wie es ausschaut, sollte das halten. Hier die Vorher-Nachher-Bilder
Preis: €40.-

Vorher:



Nachher:

So hier auch meine Bilder. Hoffe nur das alles lange hält.

Sieht auf jeden Fall gut aus