Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die Blinkerabdeckungen von den B6 Scheinwerfern passen aber nicht zufällig bei den B7 Blinkern??

Eigentlich ein gute Idee, aber die sind zu klein. Die B7-Kappen haben einen Außendurchmesser von etwa 69mm +einem kleinen Rezess zum Einklicken in dem Chromteil von rundrum ca. 1-1,5 mm. Die B6-Kappen schätze ich mal so auf 50-55mm.

Beim örtlichen Boschservice wurde ich jäh enttäuscht, man laufen da Heinis rum, er kannte Automotive Lightning nicht mal und auf die Frage, ob er sich denn schlau machen könnte, kam ein "Nö, haben wir nicht im Programm". (Jetzt wär mir beihnahe auch das Wort Vollpfosten rausgerutscht, aber vielleicht ist er ja ein guter Diagnosetechniker?). Mal sehen, ob es noch andere Wege gibt .

Man nannte sie HONK...

Ich würde versuchen, an den Hersteller direkt heranzutreten und zu schauen, ob du da einen guten Kontakt aufbauen kannst. Vielleicht schicken die dir dann ein paar Blinkergläser zu?!

@lox:
Das wäre auch noch eine Möglichkeit, ich bin bestimmt nicht der einzige der auf die Idee kommt.

Aber....Ha, da habe ich meinen vorigen Post gerade abgesendet, klingelt's doch an der Türe und der liiiiebe Paketbote gibt mir ein kleines leichtes Paket. Schnell aufgerissen und auf den ersten Blick könnte das etwas werden. Der Dremel muss da sicherlich ein wenig ran, aber die Kanten, die behandelt werden müssen, sind nach dem Einbau verdeckt.

Der Durchmesser ist also bis auf einen halben mm identisch und etwas höher sind die Dinger (noch). Kleines Manko daran ist allerdings, dass diese Kappen im Original mit zwei Schrauben befestigt werden, aber die dafür vorgesehenen Löcher sind nicht sehr auffällig, da die gesamte Oberfläche gut strukturiert ist.

Schaut's Euch mal an, interessant?

Ich muss jetzt in die Garage! .

Silikon transparent, und Du hast keine sichtbaren Löcher mehr! Wird auch nicht auffallen...

Cabriofan 1 hat geschrieben:Silikon transparent...

War auch mein erster Gedanke. Drücke dir die Daumen, eine gute Lösung gefunden zu haben!

der Pauli 330 aus dem Motor-Talk hat ja die vom B6 genommen

http://www.motor-talk.de/forum/b7-schei ... 18357.html

Heute konnte ich die Kappen in die Scheinwerfer integrieren. War etwas mehr Aufwand, als gedacht, Ergebnis ist jedoch sehr zufriedenstellend. Da die DDR-Moped-Blinkerkappen vom Durchmesser her etwas größer waren, mussten diese runherum mit einem Bündigfräser etwa verjüngt werden. Daher musste auch die Oberfläche der Seiten geschliffen und etwas poliert werden.

Nun jedoch passen sie perfekt. Die beschriebenen Löcher waren nur von hinten, es fehlt also lediglich die Strukturierung der Kappe an den Stellen, das ist jedoch halb so wild und fällt nicht auf.

Alter Dremelmeister...wirklich gutes Ergebnis, perfekte Arbeit Wobei es mir noch besser gefallen würde mit einer "Klarglasabdeckung" !!!

Da habt Ihr beiden Recht. Es sieht nicht original aus, aber immer noch besser, als nur herausgenommen. Ich hab' noch mal bei Automotiv Lightning angerufen, aber deren höfliche aber reservierte Aussage war:"Erstens verkaufen wir nicht an Endverbraucher und zweitens dürften wir das auch gar nicht".

Und da es für die Kappen auch bei Audi keine Teilenummer gibt, die also nicht erhältlich sind, bleibt mir keine andere Wahl. Aber das wichtigste ist: Es ist um Längen besser, als die orangenen Originale.

Verklebt? Was? Die Blinkerkappen oder die SW-Streuscheiben?

Die Kappen sind genau so bearbeitet, dass sie in die Originalrundungen schmatzend reinpassen, die SW-Streuscheiben sind insofern wieder verklebt, aber warum...? Nee, schreib' ich erst weiter, wenn Du mir sagst, was ich vergessen habe

@ Pedl, würde dir der hersteller vom In.pro helfen ?
vielleich haben die SW´s mit solchen kappen
ich glaube ich hab da jemanden der bei Inpro Arbeitet. der mann konnte damals einzeltele von In.pro Schweinwerfern beosrgen

Daniel, ist supernett gemeint , aber ich bin mit meiner Lösung hochzufrieden. Hätte es nicht gepasst, so hätte ich weitersehen müssen.

Für alle anderen Umbauwilligen zur Info: Durchmesser der originalen Blinkerkappen: 69mm + ca. 1,5-2mm kleiner Rand für die Rastnase, also gesamt 70,5-71mm. Wenn also inpro da etwas in der Größe hat, dann los auf Daniel .

Hab' ich gemacht, daher auch die Entscheidung, die DDR-Dinger zu verbauen. Ohne sieht's einfach nur "entfernt" aus .

Und ich dachte schon, ich soll die SW nochmal auseinander bauen, puhhh... Glück gehabt.

also ich habe schon die weißen Blinker
in-pro hat sooo viele Scheinwerfer im Angebot, wenn man da nur wüsste welche solche Kappen haben,ist es auch leichter zu Fragen
wenn einer nen SW kennt der diese hat, bescheid sagen ich schau das ich mit dem Typen mit kontakt aufnehme

bzw ich könnt ihm auch nen Foto von den gelben geben dann kann er auch mal nachfragen