Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Forum,

Ich feiere zwar nicht meinen 90.ten Geburtstag, dennoch schreibt das Leben Geschichten die sich immer wieder wiederholen.
Wie bereits bei meinem http://www.motor-talk.de/blogs/onkeltom7777/fummeleien-im-rotlichtmilieu-t5055366.html#top , musste nun auch das Cabrio unter den Lötkolben.
Es gab kleine Veränderungen, da sich einige Schalter, Tasten aber auch die Head-Unit geändert haben.

Hochmotiviert habe ich mich drangesetzt und kleine Bugs bzw Änderungen gemacht.
Die farbliche Anpassung der MMI-Tasten an das Navidisplay wie beim A4 B8 habe ich beim 8F nicht mehr übernommen.
War ein nettes Gimmick, passte aber nicht so wirklich in das eher noble, aber schlichte Ambiente des A5.
Da sich die Schaltkulisse ebenfalls geändert hat, der B8 war noch handgerührt, gibt es hier nun die S-tronic.

Ebenfalls neu an Board sind die Schalter für das elektrische Dach und der Zentralschalter der Fensterheber.
Trotz Cabrio gibt es dennoch den 4-fachen Fensterheberschalter.
Unterschied war hier, dass die Anzahl der zu demontierenden Türverkeidungen sich halbiert hatte.

Gab es beim Avant noch eine elektrische Heckklappe mit entsprechendem Schalter,
so muss die pure Muskelkraft beim Cabrio her, Quintessenz: wieder ein Schalter weniger ;)
Bei der Dachbeleuchtung war ich überrascht, das es auch eine Beleuchtung für die Fondpassagiere gibt.

Natürlich wurden nach Ende der Umbaumassnahmen wieder alle Fehlermeldungen in VCDS gelöscht, da diverse Komponenten ausgebaut wurden.

Zum Schluss noch weitere Impressionen:










Natürlich sieht das Ganze live viel schöner aus

[danke.gif]

Schöne Arbeit bin auch wieder am überlegen was in der Richtung zu ändern mal sehen wo ich da ansetze

Tolle Arbeit....aber blendet das nicht beim fahren im dunkeln?

Top-Arbeit

maxx0103 hat geschrieben:Schöne Arbeit bin auch wieder am überlegen was in der Richtung zu ändern mal sehen wo ich da ansetze

Danke schön , bei einem weißen Fahrzeug fiel die Wahl logischerweise wieder auf weiß. Der A4 B8 Avant war schwarz mit chrom .. da passte das weiß auch sehr gut

Redthunder hat geschrieben:Tolle Arbeit....aber blendet das nicht beim fahren im dunkeln?

Danke auch Dir!

Nein, das blendet überhaupt nicht!
Im gegenteil, das rote licht ist recht diffus und streut mehr, das weiße Licht ist ziemlich dicht und gebündelt. leuchtet eher punktuell
Am Besten mal live anschauen :-)

cmddata2000 hat geschrieben:Top-Arbeit

vielen vielen Dank auch an Dich!
Wenn ich nicht die Erfahrung schon im alten Fahrzeug gehabt hätte, hätte ich es nicht wieder umgelötet..
Ehrlich ? Ich möchte keine rote Innenbeleuchtung mehr haben
Weiß sieht viel edler aus

Ich bin derzeit ja bei Bunt.

wie Du in der Einleitung entnehmen kannst, hatte ich es genau so im A4 Avant, er hatte auch noch das MMI2G drin,
aber entweder habe ich mich daran satt gesehen oder finde es zu "kitschig" und nicht angemessen für den A5.
daher die jetzige Lösung und finde es im Moment schöner

Sehr schöne Arbeit War sicher auch viel "Fummelei" die einzelnen Schalter, Tasten, Blenden etc zu zerlegen. Allerdings kann ich Meinung zum Thema "blenden" nicht so ganz teilen. Ich hatte für vier Tage einen A4 B9 als Leihwagen, dort ist ab Werk alles in weiß, gefiel mir nicht so, ich fand das auf Dauer eher nervend weil meist viel zu hell, das rot ist zumindest für meine Augen auf Dauer weniger anstrengend.

Danke schön!
Diese Fummelei ist wirklich sehr zeitaufwendig, beim A4 habe ich jeden Schalter,
Taster dokumentiert, so dass ich ca 400 Bilder von der ganzen Maßnahme habe
Dies war für den A5 natürlich hilfreich, zwei weitere A4 Avant habe ich auch noch umgerüstet, einen ebenfalls in weiß, einen weiteren in blau/weiß.
Den B9 hatte ich bis dato noch nicht, ist aber auch nicht mein Ding. Aus meiner Sicht ein FL vom FL, innen sieht es etwas anders aus, aber nach 8 jahren Zeit eine Innovation auf den markt zu bringen, eher enttäuschend. ... vom Preis mal ganz abgesehen...