Audi-Cabrio-Freunde Forum

So gerade war ich beim Klimaservice. Mir wurde das bitte noch mal befüllt haben 100 Gramm gefehlt. Aber die Anlage läuft trotzdem noch nicht weiter wir haben eine Ruhedruck von 5 bar. Nur ich hätte jetzt gewusst ob ich jetzt den Klimakompressor ersetzen muss oder ob ich den reparieren kann.

Der Klimaservice muss dir doch sagen können was mit dem Kompressor ist. Hast du denen gesagt, dass die Mitnehmerscheibe leer mitdreht, der Überlastschutz also ausgelöst hat?
Für mich ist der Kompressor hin, aber das ist nur eine Ferndiagnose, garantieren kann dir das keiner hier ohne das Problem live gesehen zu haben.

Hallo andi der typ ist mir sowieso auf die Nerven gegangen.
Das waren Typen die normalerweise nur Scheibentönung machen.
Damit die Kunden locken bieten die auch Klimaservice an.
Der kann nur anschließen und die Maschiene befüllen, sonst gar nichts.
Als ich den drauf angesprochen hatte ob er die Drücke beim laufende Klima messen kann sagte der er würde evtl. seine Machiene kaputt machen.
Alles klar ich bin dann dann raus gegangen.

So wie ich verstehe kann man den Mitnehmerscheibe nicht reparieren der durch den Überlastschutz kaputt gegangen ist.
So meine nächste Frage wäre wie montiert man am besten den Klimakompressor Front ab oder die Ölwanne.

Ich werde natürlich das Klimamittel absaugen lassen.


Dank vorraus!!!

cabriospecht hat geschrieben:Eine Möglichkeit um zu prüfen ob der Klimakompressor sich noch bewegt, an der Schraube in der Mitte drehen in die Richtung wie sich der Motor dreht. Funktioniert das nicht so hat die Überlastsicherung an der Mitnehmerscheibe ausgelöst und dein Kompressor ist fest.
Bedeutet: Klimaanlage spülen um Späne die sich gebildet haben zu entfernen und den Klimakompressor ersetzen. Wird nicht billig!

Die Schraube dreht sich in beide Richtungen. Habe mehrmels 360° gedreht

So habe mich dazu entschlossen gebrauchte Kompressor einzubauen, der 3 Monate Garantie hat.
Nach dem Einbau werde ich die Anlage Spülen und wieder befüllen lassen.
Was würde mich eigentlich die Spülung kosten?
Kann mir einer verraten wie ich am leichtesten den Klimakompressor ausbauen kann.
Die Front ab dann ausbauen oder die Ölwanne mit dem Ölfilter ab.
Dann hätte ich auch die möglichkeit in die Ölwanne zuschauen.

habe eben auch mal meinen druckschalter aus gebaut, und wie auf seite 1 hier in dem thread sieht der neue auch anders aus, auch genauso der vergleich wie auf dem bild... allerdings passt er trotzdem nicht, der ist viel länger und mein gewinde , worauf der druckschalter gederht werden soll, ist für meinen neuen viel zu kurz....