Audi-Cabrio-Freunde Forum

Bei den Xenarc wird doch das Tagfahrlicht über die Bordspannung automatisch gesteuert. Erfordert also keinerlei Aufwand.

Fabian hat doch noch Xenon SW verbaut

Er hat jetzt Xenon verbaut und möchte auf Halogenersatz umrüsten.
Das geht nicht einfach mal so.

In der Beschreibung der Xenarc steht.
"Nicht geeignet für Fahrzeuge, die in Erstausrüstung bereits mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet sind"

Das einfachste ist, er codiert auf Scandinavien um. Dann ist das Licht immer an.

Einfach mal die bemühen. Wurde alles schon beschrieben.

Ich glaube aber, dass Fabian einfach nur die modernere Optik haben möchte.

(Karsten war schneller)

Mal ne andere Frage.
Was machst du denn mit den alten Scheinwerfern, bzw. was ist damit?
Evtl. hätte Ich da Interesse...

Ich probier mich jetzt mal am umrüsten :-) Wenn das klappt stehen meine alten zum Verkauf! Melde mich dann gern nochmal. Sind völlig in Ordnung. Einer von beiden ist nicht älter als ein halbes Jahr.

Grüße
Fabian

Gestern habe ich (leider) festgestellt, daß mit den Osrams auch noch die Lampenüberwachung funktioniert.
Ich mußte wegen Dämmerung zum zweiten mal seit dem Umbau das Licht benutzen. Dabei viel mir gleich auf,
daß nur eine Seite leuchtet. Im Display erschien die Meldung "NW" (hoffentlich habe ich das richtig in Erinnerung).
und ein Glühobst-Symbol. Keine Angabe welche Seite. Leider war ich nicht schlau genug ein Foto zu machen.
Hat NW was mit der Beleuchtung zu tun? Nee, oder? War wohl die Fahrtrichtung
Jedenfalls mal kurz Licht aus/an und alles war wieder gut. Trotzdem beunruhigend.

So. Umbau Stufe I erledigt. Scheinwerfer sind drin und angeschlossen.
Manuelle LWR folgt in den kommenden 2 Wochen. + Umkodieren des Fahrzeugs ^^ Im Moment gibts jedes mal ein Piepskonzert wenn man einsteigt. So viel Lampen kaputt und trotzdem machts hell ;-)

Sehr schön, gefällt mir.
Bin ja schon gespannt wie Du als Xenon-Nutzer den Unterschied vorher/nachher empfindest. Berichte bitte mal.

Ich habe die Scheinwerfer am Sonntag zum ersten Mal im fast Dunklen gesehen. War schon positiv überrascht.
Obwohl ich vom C sehr wohl Xenon-verwöhnt bin und dort die Osram Nightbreaker drin habe.

Sieht doch ganz ordentlich aus aber wirkt nicht hell, kann aber auch am Foto liegen.
Mehr Bilder wären super mit verschiedenen Licht-Einstellungen.

Also das DRL ist super hell! Nicht zum unterscheiden von den neuen Lighttubes!
Und was die Scheinwerfer selber angeht. Ich kann mich da nur gefühlt äußern, aber gefühlt sind die Osram sogar heller als meine alten originalen Xenon.

Grüße
Fabian

Ja, das kann schon sein. Die Brenner altern, auf Linsen und Reflektoren legt sich mit der Zeit Staub an.

Das wär vielleicht auch eine Alternative
Osram LEDriving Xenarc

Les' dir mal den ersten Beitrag durch.

Letztes Jahr war ich oft mit Licht unterwegs - wohl auch wegen Wetter dieses Jahr der erste Einsatz bei völliger Dunkelheit.
Gute Ausleuchtung, können schon gegen die 35W Xenons anstinken.
Spannend war dann der Test auf den nahegelegenen Serpentinen. Denn die H7 haben ja schon nicht soo schlecht weit nach
vorne geleuchtet. Aber eben nur nach vorn. In den Kurven der Serpentinen war das mehr ein Blindflug.
Das ist nun mit den 25W Xenon deutlich besser und ein großer Sicherheitsgewinn. Trotzdem sieht man gerade hier aber auch
deutlich den Unterschied zu "echtem" Xenonlicht, das gerade seitlich einiges mehr bietet.
Klar, man kann nicht mit 10W weniger das Gleiche erwarten wie 35W Xenon. Deshalb: Super Sache.


Richtig ärgerlich ist aber folgendes:
Ich brauche die Scheinwerfer nun wegen Morgendämmerung täglich. Jedoch alle paar Tage fällt einer der beiden Scheinwerfer
aus. Meist rechts, aber auch links tritt es auf. Problem läßt sich dann mit Aus- und Einschalten lösen, aber das ist ja auch
nicht ideal für die Scheinwerfer. Ist das nur bei mir so oder kennt das schon jemand von euch?