Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo liebe Forumsmitglieder,
Vielleicht kann mir jemand helfen.....Nachdem ich heute das erste Mal mit meinem Audi zu Hauptuntersuchung gefahren bin habe ich leider keine Plakette bekommen.Problem: Meine Rad/-Reifenkombination
Wie Ihr seht fahre ich einen A 5 Cabrio ,EZ 07/2009.Diesen habe ich letztes Jahr von privat gekauft mit bereits montierten Original Audi 9x20 Speedlinefelgen mit 265/30/20 Bereifung.
Damit hat mich der Prüfer allerdings nicht durchgelassen,weil es keine Serienbereifung wäre.Bis max.19 Zoll dürfte ich fahren.Frage:

1.) In der Fahrertüre auf dem Reifendrucketikett die Rad-/Reifenkombi die sogar mit drauf ??!
2.) 9x20 mit 265 wird von Euch allen doch auch ganz oft gefahren!!!??

Warum habe ich damit Probleme? Betriebserlaubnis wäre jetzt erloschen wenn ich damit
weiterfahre Ich würde eine Einzelabnahme benötigen sagte der TÜVmann!!

Hat jemand eine Hilfe für mein Problem????

Viele Grüße,Peter

Was steht für eine Rad/Reifen Kombination in deinem Fahrzeugschein ?
Denn erstmal darf man nur 2 Zoll höher meines Wissens nach.

Moin,

entscheidend ist, welche Kombinationen in den COC Papieren freigegeben sind (im "Schein") steht ja nur eine.

Ist deine nicht dabei, lässt Du dir von AUDI die Unbedenklichkeit bestätigen (sollte bei einer Originalfelge kein Problem sein) und die Kombi nachtragen.

Grüße

Uwe

Hallo nochmal,COC-Papiere kenne ich seit Heute auch:-( Daraufhin sagte mir der Prüfer das 19 Zoll das maximale ist.
Vielen Dank für den Tipp mit der Unbedenklichkeutsbestätigung. Meinst Du das klappt? Im Schein stehen übrigens 225/50/17 der Tipp stimmt wohl auch,Danke

wird dann trotzdem eine einzelabnahme durch den tüv, die kostet dich dann ein wenig aber du bekommst dann eine Änderung die du bei der Zulassungsstelle nachtragen lassen musst.

alles kein Hexenwerk, sollte halt nur freigängig sein und nirgends schleifen. das testet der prüfer dann aber bei der abnahme

Es gibt von Audi keine Unbedenklichkeitsbescheinigung sondern eine Tragfähigkeitsbescheinigung für die Felgen. Die dort angegebene max. Last darf von deinem Fahrzeug weder vorne noch hinten überschritten sein.

Ansonsten wie beschrieben, Einzelabnahme und nachtragen lassen.

Bei mir stehen die 265 30 20 er in den CoC Papieren somit keine Eintragung notwendig. Auf der letzen Seite zu Nr. 35.

Ja weil deiner vom Werk so ausgeliefert wurde

Denke ich mal

Das 'lustige' ist nur,das ich mit der quasi Illegalen Rad-/Reifenkombi vor wenigen Wochen noch H&R-Spurverbreiterungen (30mm pro Achse)problemlos eingetragen bekommen habe Ich versteh die Welt nich mehr
Vielen Dank trotzdem an Euch Alle

Ja, die Prüfer...
Aber sie haben ja leider recht auch wenn es schon komisch ist.
Wenn bei deinem A5 die 20er nicht in den COC Papieren stehen hast du tatsächlich Pech.
Einzelabnahme wurde oben ja schon erwähnt, was du aber vielleicht versuchen könntest,
fahr zu deinem Audi Händler/ Werkstatt und frage ob du eine Unbedenklichkeitserklärung ( doch die gibt es, ich hatte mal welche für Winterräder vom Vorgängermodell, ist aber schon was her!)
für diese Räder bekommst. Quasi als Ergänzung zu deinen COC Papieren.

Ansonsten, Einzelabnahme kostet hier bei uns knapp einen Hunderter.

Hallo,

oder mit Winterrädern zum TÜV.

Gruß

Jörg

Hallo,
ganz zu schweigen davon das die Kombi eventuell irgendwo schleift hat er keinerlei Versicherungsschutz.

Ob da was schleift kann man aus der Ferne natürlich nicht sagen, normalerweise dürfte die Freigängigkeit aber mit 15er Spurplatten noch nicht eingeschränkt sein. Die Felge selbst ist aus dem Original Programm von Audi (müsste die 8T0601025L sein) und konnte direkt so ab Werk bestellt werden. Von daher ist die Aussage "max. 19 zoll" Quatsch.

Threewords hat geschrieben:Das 'lustige' ist nur,das ich mit der quasi Illegalen Rad-/Reifenkombi vor wenigen Wochen noch H&R-Spurverbreiterungen (30mm pro Achse)problemlos eingetragen bekommen habe

Was hat der Prüfer denn dazu gesagt?

Ich gehe mal davon aus das die 9x20 Felge ET29 hat!
diese Rad-Reifenkombination gibt es serienmässig für das A5/S5 Cabrio!
Da du aber 225/50 17 im Schein stehen hast ergibt sich bei der Umfangberechnung ein minus auf dem Tacho von 2% bei den 20 Zöllern.
Am besten du fährst mal mit GPS und vergleichst die Geschwindigkeiten. Sollte der Tacho dann gleich oder mehr anzeigen als das GPS Signal solltest du die Räder über eine Enzelabnahme eingetragen bekommen.
Du must nur schauen das du einen fähigen und eintragungswilligen TÜV Prüfer findest, dann geht das schon!
Ich hätte da einen Prüfer der für mich solche Eintragungen macht, bin allerdings aus Duisburg. Ich weiß ja nicht wo du herkommst?
Sollte Interesse bestehen kannst du mich gerne anschreiben.