Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Gemeinde,
ich habe mir überlegt meinen Frontkratzer zum Quattro umzubauen.
Wenn ihr mich in der Theorie unterstützen wollt könnt ihr mir hier gerne Tipps,
evtl. Teilenummern und ähnliches zukommen lassen.
Ich bitte darum nur ernst gemeinte Beiträge zu posten damit der Thread nicht in den Untergrund abdriftet.
Ob ich den Umbau in die Tat umsetze kann ich leider noch nicht sagen da die Kosten natürlich nicht zu hoch werden sollen.

Ganz ehrlich.

Lass es.

Getriebe
Differential
Achse
Kardanwelle.
Und bisschen Elektronik bist Du mit > NICHT ZU TEUER WERDEN. weit,weit drüber.

Den Tank muss ich auch noch dazu nehmen.
Ich hoffe das ich mit 2500,-€ auskomme wenn ich auf gebrauchte Teile zurückgreife.
Alternativ ist ein Unfallfahrzeug mit Sicherheit die bessere Wahl.

Ich finds gut und du kannst ja alles in deiner Werkstatt selber machen ich komm helfen

Das gefällt mir! Da komm ich auch helfen und können meinen gerne gleich mit machen

Mit gebrauchten Teilen sollte sich das günstiger als 2500€ realisieren lassen denke ich.

Abgasanlage muss auch geändert werden. Die Kardanwelle hat ein Mittellager. Findest Du die Befestigung dafür bei Deinem am Unterboden? den Axtträger hinterachse findet man bei Ebay schon für 150€. Da fehlt dann nur das Differential.

Mittellager ist eine gute Idee.
Das muss ich dann kontrollieren.
Abgasanlage sollte kein Problem sein.

Das schwierigste dürfte die Beschaffung des Getriebes sein. 6-Gang Schaltgetriebe für Quattro+Längseinbau+Benziner werden jetzt nicht so häufig angeboten. Evtl. sind auch noch andere Antriebswellen für vorn nötig.

KaMa hat geschrieben:Und bisschen Elektronik bist Du mit >

Elektronik ist fast gar nicht nötig, lediglich der zweite Tankgeber müsste verbaut werden und eine Leitung zum KI gezogen werden. Es gibt nicht mal viel zu codieren. Von der Seite ist es rel. easy sofern kein Automatikgetriebe verbaut werden soll.

Getriebe FPT 500.-€
Diff. ETT 300.-€
Hinterachse rechts 150.-€
Hinterachse links ?
Kardanwelle ?
Tank ?

Wenn jemand Teilenummern oder Kennbuchstaben/Code´ s hat, immer her damit.

Bin jetzt auch mit meinem Händler in Kontakt.
Er stellt mir eine Liste mit Teilenummern und Kennbuchstaben zusammen.
Bin mal gespannt was dabei rum kommt.

Ein Quattro

Bei der Hinterachse für 150€ waren die Antriebswellen, Querlenker sowie Bremsen dabei. Es fehlt nur das Differential. Für mein AT-Differential habe ich 130€ gezahlt.

Getriebe FTP ist nur ein 5-Gang, verbaut bis 2002 im B5, passt wahrscheinlich nicht. GJW müsste passen, aber da liegen die Preise ganz anders: http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... W&_sacat=0

Ja,
das sind schon andere Preise für das Getriebe.

Habe gerade mal unter´s Cabby geguckt.
Es ist keine Halterung für das Mittellager der Kardanwelle vorhanden.
Ich bräuchte mal ein Bild vom Unterboden wo das zu erkennen ist.
Wenn einer von euch zufällig eins hat dann bitte mal hier einstellen.
Danke.