Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ja ich habe mir auch mal ein paar Gedanken gemacht wie man die mikrigen und zudem tief im Ausschnitt hängenden org. Endrohre gegen satte 100 mm Rohre tauschen kann ohne am Endtopf
rumzuschweisen , was man ja auch kaum hingbekommt da er keine glatte Seite hat.

Das Ergebniss sieht nun so aus und ich denke es kann sich sehen lassen

Ich finde die Art deiner Lösung auch sehr gut und Interessant. Die Wahl des Endrohrdurchmessers finde ich nicht besonders schön. Die Rohre sehen zu den Ausschnitten überproportional groß aus. Eien Nummer kleiner wäre besser gewesen...

...nicht schlecht....

Haste die Dinger selber gebraten ???

Staune immer wieder ...........

Viele Grüße

Thomas

Ich finde die Größe ganz gut und die Möglichkeit die Rohre (aufgrund der nicht mittig angebrachten Verlängerung) zu justieren auch gut. Das wäre auch etwas für meinen Diesel, der etwas nach innen versetzte Rohre hat. Absägen, einrichten und mit Klemme fixieren

Wow, sieht phantastisch aus, Kompliment!
Kannste vielleicht kurz erklären, wie du die befestigt hast und vor allem: wo bekommt man die Blenden : )?

Saubere Arbeit Respekt

finde es auch TOP!!!!da ich auch keine Lust auf eine"Brülltüte"habe.

also die frage:WO kaufen???

Hallo redbaron !
Super gemacht , sehr gute handwerkliche Arbeit !!
Jetzt musst Du aber noch die Endrohre mittig im Ausschnitt positionieren , dann ist es perfekt !
Hinter den Töpfen die Strebe etwas weiter auseinanderstellen , und die hinteren Aufhängungsgummis der Töpfe lassen sich in Langlöchern verstellen
( M8 , 13er Nuss/Knarre/Verlängerung )
Gruss , Heinz !

Vielleicht kann man zum justieren auch nur die Endrohre leicht verdrehen, da exzentrisch zur Aufnahme.

Auch von mir ein . Sieht absolut gelungen aus in der Größe.

Kann mich den anderen nur anschließen, saubere und sehr gute Arbeit...

Ich fand auch immer, die serienmäßigen Durchmesser der ESD Rohre etwas zu klein geraten!!

Hi,
ja danke mal an alle für euer Lob !

Durch die entstehende Hitze scheinen sie sich doch noch verdreht zu haben - hätte auch nicht gedacht das die so heiss werden -uiiiiiiiii aua hab ich mir gemacht
Ich muss sie nochmal neu ausrichten , ich kann sie ja verdrehen und die Strebe mal öffnen , dann werde ich je einen Punkt dran machen denn ich hab da auch Angst sie durch die Vibrationen evtl. zu verlieren .

Na und nen 80er Rohr gegen ein 90 er zu tauschen macht ja auch keinen Sinn und optisch auch nicht wirklich was - also muss nen 100er dran

Ich wollte auch keine Brülltüte -am Ende schlägt er an -ist zu tief hängend -die Rohre schauen zu weit raus -er passt nicht vorne nicht hinten -auf sowas hab ich keinen Bock mehr da bin ich zu alt für .

Billig ist das ganze nicht - 2 Rohre mit KBA Nr.kosten schon 90 € + den Deckel + Anschlussrohr + schweissen + Zeit .....saubere Arbeit........also 200 € muss man rechnen .

Gruß Holger

Hallo Pedl !
verdrehen geht nicht , weil dann auch die Schräge der Endrohre nicht mehr passt .

Hallo redbaron !
200 E ist doch ne Menge , aber dafür ist es sehr gut gelungen !
Gruss , Heinz !

Also bei meinem Bruder haben wir am A4 B5 mit Hilfe von FOX-Sportauspuff die Endrohre mit einer Maschinen verjüngt das sieht top aus (Preis für 2 Stück 50 Euro incl. anbau), werde es auch bei meinem Cab machen oder ich bekomme die Auspuffanlage wieder zu einem TOP Preis .

SebaBuda hat geschrieben:Also bei meinem Bruder haben wir am A4 B5 mit Hilfe von FOX-Sportauspuff die Endrohre mit einer Maschinen verjüngt das sieht top aus (Preis für 2 Stück 50 Euro incl. anbau), werde es auch bei meinem Cab machen oder ich bekomme die Auspuffanlage wieder zu einem TOP Preis .

na dann mach mal -dummerweise kosten die Rohre schon 70 € und wie du das Rohr mit ner Maschine von 100 mm auf 50mm verjüngst bei einer insgesamten Rohrlänge von 16 cm -
ja das möchte ich gern mal sehen

Der hat nur 80iger am A4 dran, bei ihm war der es aber schon eine 100%ige Verbesserung.