Audi-Cabrio-Freunde Forum

Guten Tag oder Moin....

mein Name ist Thea und habe ich mich heute erfolgreich bei Euch angemeldet.

Ich komme aus der Nähe von HH und habe leider noch kein Cabrio vor der Tür stehen.....
Da ich dieses in den nächsten Wochen/Monaten ändern möchte, werde ich gleich meine ersten "keine Ahnung-Fragen" an Euch richten.

Ich hoffe auf einen netten und höflichen Umgang mit allen anderen Usern.

Danke und Gruß
Thea

Moin aus Kiel, willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Cabriosuche

und viel Spaß hier und natürlich viel Erfolg bei der Suche.

Hast Du denn schon bestimmte Vorstellungen? Benziner, Diesel, Mindestausstattung usw.?
Wäre bzgl. Tipps hilfreich.

Hallo Thea,
ein herzliches Willkommen auch aus Mainz. Viel Spaß hier im Forum und natürlich beim Finden eines suuuupertollen .

Hallo Thea,
herzlich im Forum und viel Erfolg bei der Cabby Suche.

Hallo Thea, willkommen hier im Forum und viel Erfolg bei der Cabrio-Suche und dem Kauf.
Ich bin mir sicher, du findest was Schönes, gut Erhaltendes und Freudebringendes
Allzeit Gute Fahrt!

Hallo Thea, herzlich willkommen im hilfreichsten Forum. Hier bekommst Du ganz sicher die Informationen um Dein Traumcabrio zu finden. Viel Erfolg bei der Suche

Hallo Thea, herzlich und allseits gute Fahrt mit dem Cabrio , wenn denn eins gefunden wurde.

Hallo Thea,

herzlich Willkommen hier im Forum und viel Erfolg bei der Cabriosuche.

Mit freundlichen Grüßen von der Nordseeküste
Mirko und Jenny

Moin, moin Thea...

Viel Spass und Erfolg bei der Suche...

cmddata2000 hat geschrieben:[wel] und viel Spaß hier und natürlich viel Erfolg bei der Suche.

Hast Du denn schon bestimmte Vorstellungen? Benziner, Diesel, Mindestausstattung usw.?
Wäre bzgl. Tipps hilfreich.

Hallo Olli,

bestimmte Vorstellungen habe ich leider noch nicht .
Ich möchte auf jeden Fall einen Benziner kaufen der nicht unbedingt 6 Zyl. haben muß.
Es sollte auf jeden Fall ein Fahrzeug sein, an dem ich noch etwas Freude haben kann.Gibt es Motoren oder Fahrzeug aus bestimmten Baujahren die man meiden sollte?
Im Innenraum bitte kein Holz und keine roten Sitze etc.
Ich glaube gelesen zu haben, dass es ab Bj.2006 ein Facelift gegeben hat....sind in dem Zusammenhang wesentliche Dinge geändert worden??
Gibt es Ausstattungsdetail die man "unbedingt" haben sollte oder Andere die eher belanglos sind??

Danke für die Hilfe

Gruß
Thea

Hallo und herzlich bei den Cabriofreunden.

Mit deinen Vorgaben würde ich den 1,8T als Handschalter empfehlen und zwar das Facelift, also ab 2006 (Modell B7). beim Vorgängermodell (B6) wird es immer schwieriger einen gut gepflegten zu bekommen und einige der Probleme, die es beim B6 noch gab wurden beim B7 behoben. Was nicht heißt das es keine Probleme mehr gibt. Bezogen auf den 1,8T fällt mir da spontan ein:

B6:
- Motor neigt zu Kühlmittelverlust, z.T. fallen die Zündspulen aus obwohl die mittlerweile "durchrepariert" sein sollten
-Innenraum häufig nicht mehr ansehnlich wegen Softlackablösung, fühlen sich die Schalter klebrig an gehts los.
-Heckscheibe löst sich aus dem Verdeck, unbedingt kontrollieren bei allen BJ bis 2005, viele wurden auch schon geklebt was in der Regel nicht soooo lange hält.
-Variabler Verdeckkasten ist häufig defekt (auch noch beim B7, aber seltener).
-Verdeckverriegelung vorn fällt auch schon mal aus
-Antennenkabel bricht häufig -> schlechter Radioempfang
-Frontscheinwerfer bei frühen B6 häufig vergilbt, bei Xenon sind oft zusätzlich die Reflektoren blind

B7:
-Steuergeräte der Xenonscheinwerfer defekt (auf flackern nach einschalten achten), ab Ende 2007 behoben
-Heizdrähte der Heckscheibe fallen aus (nur beim "Akustikverdeck, was man nicht unbedingt braucht)
-Häufig: E-Motor der Verdeckhydraulik fällt aus, bekannter Fehler hier im Forum - ich hab eine Lösung dafür

Ansonsten kann sich bei beiden Modellen beim 1,8T Motor das Ölsieb zusetzten, regelmäßige Ölwechsel sind deshalb bei dem Motor wichtig, beonders bei viel Kurzstreckenverkehr.
Auch verliert er gern mal ein paar Tropfen Öl an bestimmten (und hier bekannten) Stellen, Reparaturkosten halten sich da aber im Rahmen (im Vergleich z.B. zu den V6 und V8 Benzinern oder den V6 TDI). ausserdem kennt jede Werkstatt diesen "Massenmotor".

Zur Ausstattung:

Das ist natürlich von deinen Wünschen abhängig, für mich wäre

-Sportsitze Leder bzw. Teilleder
-Bose Sound System (gut gelungen im A4 Cabrio)
-Einparkhilfe hinten ( weil recht unübersichtlich das Teil)
-S-Line Paket aussen (Geschmacksache, mir gefällt die Front ohne halt nicht)
-Multifunktionslenkrad (MuFu)
-Tempomat (lässt sich günstig nachrüsten, wenn MuFu vorhanden)

so die Minimalausstattung

Empfehlenswert finde ich noch den automatisch abbl. Innenspiegel damit hört das nervige Geblende von hinten auf, für die Aussenspiegel gab es das auch. Eine Mittelarmlehne erhöht den Komfort und mit einer BT-Freisprecheinrichtung kann man, vor allem mit Mufu-Lenkrad, entspannt telefonieren.

Zum Sicherheitsaspekt:

Das neuere Modell ist sowohl bei den Airbags als auch beim ESP/ABS eine Generation weiter, auch fand ich das Abblendlicht viel besser als im Vorgänger (hatte beide)
Tagfahrlicht ist im B7 in Verbindung mit Xenon Serie, beim B6 gab es sie nicht. Auch einen Regensensor (wenn man ihn den möchte) gab es im B6 nicht.

So, das waren jetzt ein paar Infos. Wünsche dir viel Spaß und Erfolg bei der Suche. Nimm nach Möglichkeit Jemanden mit der sich etwas mit dem A4 Cabrio auskennt.

Hallo Thea,

Bin gespannt wann du uns "combat ready" meldest. Freuen uns schon auf die Bilder.
Bis dahin viel Erfolg bei der Suche,

Gruß
Thomas

Hallo und nochmals vielen Dank,

kurze Frage zu den Kosten für die Zahnriemenerneuerung......mit wieviel sollte man rechnen??
In welchen Intervallen ist ein Austausch des Riemens ratsam?

Apropos Kosten......gibt es große und kleine Inspektionen und wie sehen die preislich in etwa aus?

Herzlichen Dank an Euch.

Gruß
Thea

Hallo,

ich wollte kurz meine ersten Besichtigungserfahrungen mitteilen bzw. noch kleine Ergänzungsfragen stellen.

Der A4 scheint grundsätzlich recht solide zu sein....ich habe Fahrzeuge gesehen/besichtigt die selbst nach 10 Jahren noch mit dem 1.Auspuff,1.Batterie und 1.Stoßdämpfer unterwegs sind-ist das normal??
Wenn dass alles auf ein Mal zu erneuern wäre, ist man wohl € 2000,- los-oder?

Das scheinbar der Zahnriemen auch bei wenigen km erneuert werden sollte wenn er älter als 5 Jahre ist, macht mich unsicher.
Welcher A4 mit weniger als 120 tkm ist jünger als 5 Jahre...??

S-Line gefällt mir gut....Schaltgetriebe in Verbindung mit der Mitterarmlehne ist blöd.....bracht man das Navi-das ist irgendwie optisch etwas oldschool -oder täusche ich mich??

Mehr fällt mir jetzt nicht ein-ich bin weiterhin auf der Suche !!

Ich wünsche Euch an angenehmes Weihnachtsfest

Vielen Dank für Eure Antworten

Thea