Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moinsn @all

Ich sollte mich nun einmal kurz vorstellen hier

Bin der Murat oder einfach nur murry.
Demnächst 38 und komme aus Schleswig-Holstein.
Hatte zuvor schon div.cabrios und bis Ende Oktober eine facelift e46 320 mit guter Ausstattung.
Mit dem war ich spaßeshalber bei wir kaufen dein Auto und am Ende wurde mir bewusst ich bin damals beim Kauf übelst verarscht worden.
Das schöne Auto war ehm Totalschaden!
Glück im Unglück, gab noch richtig gut was ausgezahlt von dem Verein dafür.

Nachdem Audi es endlich geschafft hat optisch ansehnliche Fahrzeuge wieder aufn Markt gebracht hat.
Omg war die Zeit Ende 90er bis Mitte 2000

Hab ich mich ab der b7 aufwärts Modell verguckt.

Vom Budget und Unterhalt her würde es für ein A5 facelift s line Cabrio reichen.

Aber, umso mehr ich darüber lese, bekommt man es mit der Angst zu tun.
Die Benziner tfsi und div andere Mängel Schrecken mich ab vor einer 20k Investition.

Dachte ich, mit einem guten b7 machste auch nichts verkehrt, nur der 1.8t ist zwar etwas mau dafür bei guter Pflege noch lange etwas davon.
Auf meiner Suche bin ich heute bei einem 2.0TFSI o.O hängen geblieben.
Der soll zwar hier und anscheinend auch Probleme haben, aber alles überschaubar hoffentlich.
Was nicht werden soll, kein Multitronic, und statt der long life plörre auf 10w40 wechseln.

Hoffe ich habe euch nicht zu sehr Frikadellen ans Ohr gelabbert

Lg

Zunächst herzlich Willkommen,

wenn dein Budget für ein A5 Facelift reicht, dann brauchst du hinsichtlich des Ölverbrauches dir keine Sorgen mehr machen
Der Unterschied von A4 zum A5 Cabrio ist m.E. schon sehr deutlich.

Hallo Murat und herzlich hier im Forum.

und viel Spaß hier und viel Erfolg bei der Suche.

Der A4 ist von der Karosse her nach wie vor ein zeitlos schönes Auto.
Im Innenraum sieht man ihm natürlich an, dass die Technik schon über 10 Jahre alt ist.

Redthunder hat geschrieben:wenn dein Budget für ein A5 Facelift reicht, dann brauchst du hinsichtlich des Ölverbrauches dir keine Sorgen mehr machen
Der Unterschied von A4 zum A5 Cabrio ist m.E. schon sehr deutlich.

Und der defekten Servolenkung?
Wo es eine Rückrufaktion schon gab, mit Software aktualisiert was nichts brachte.

Favorit ist der 211PS Motor, aber war so belastet mit div Mängeln und Schäden.
Da würde auch der 1.8 170PS reichen, noch eine Phase 1 drauf inkl downpipe und aga.
Fertig.
Aber es stehen soviele Horrorgeschichten über den A5

Meiner ist Bj 04/2013 und hab dies "Rasterlenkungsproblem" nie gehabt. Und das sollte man bei einer Probefahrt schon feststellen können oder was meinst du mit Servolenkungsproblem?
Entweder ein 2.0TFSi A5 VFL nehmen wo die TPI´s incl. Kolbenringe gemacht wurden oder halt das FL Modell nehmen, was natürlich preislich nochmal sicher 3000-5000 Euronen mehr kostet wie das VFL.

Ja, nur wäre das Nadel im Heuhaufen suchen, wo es schon gemacht wurde.
Dazu kommt, dass ich keine 5k für weitere Reparaturen habe bzw investieren würde.
Irgendwann hört der Spaß auf.

Jupp das meinte ich mit Servolenkung Problem.

Interessant klingen die hier:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... um=android

Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI S line NAVI XENON LEDER KLIMA
Erstzulassung: 09/2009

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... um=android


Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI -
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=302114336

Hallo Murat und herzlich im Forum. Wir wünschen allseits gute Fahrt mit dem Cabrio, wenn die Fahrzeugsuche denn erfolgreich war.

Danke,

Den vom 2. Link hab ich knapp verpasst und erstmal reserviert

Bis April bin ich täglich am Ball mit der Suche usw..

Der 1.8TFSi kann aber nicht wie angegeben Bj 2011 sein...Facelift im Cabrio kam erst 2012

Hallo Murry,

herzlich Willkommer hier im Forum und viel Glück bei Deiner Suche.

Mit freundlichen Grüßen von der Nordseeküste
Mirko und Jenny

Redthunder hat geschrieben:..Facelift im Cabrio kam erst 2012

Der wurde ab 09/2011 ausgeliefert, der Wagen ist also einer der ersten Facelift.