Audi-Cabrio-Freunde Forum

Steuer hat geschrieben:Wie ich auf deinen Link nicht eingegangen bin [übersehen] bist du auch nicht auf meine Aussage eingegangen bzgl. der identischen Teilenummern zwischen DTS und AP und KW Gewindefahrwerk.

Nun, ich hab eingeräumt dass ich das nicht genau weiß und lediglich gesagt, dass auf dem Firmenprofil von KW kein Hinweis auf andere Vertriebsmarken zu finden ist mit Ausnahme von ST-Suspensions.

Aber lass uns nicht streiten, eigentlich wollen wir uns hier gegenseitig helfen und Erfahrungen austauschen...

Und Morris bist du nach etwas mehr als 2 Wochen noch zufrieden ?

Hat er sich hinten noch gesetzt ?

Also ja ich bin noch zufrieden und auch fährt er sich gut

Bis auf ein vibrieren beim beschleunigen was ich nicht wegkomme... War aber vorher auch schon da, also liegt nicht am Fahrwerk.
Antriebswellen schon getauscht aber immer noch da. Hoffe es ist nicht im Getriebe etwas

Hinten gesetzt hat er sich optisch nicht hab aber nicht gemessen. Sieht aber genau so aus wie vorher

Kotrolliere mal die Motorlager.

MorrisAudi hat geschrieben:Also ja ich bin noch zufrieden und auch fährt er sich gut

Bis auf ein vibrieren beim beschleunigen was ich nicht wegkomme... War aber vorher auch schon da, also liegt nicht am Fahrwerk.
Antriebswellen schon getauscht aber immer noch da. Hoffe es ist nicht im Getriebe etwas

Hinten gesetzt hat er sich optisch nicht hab aber nicht gemessen. Sieht aber genau so aus wie vorher

So schlimm kann das vibrieren nicht sein, wenn es nur beim beschleunigen auftritt.
Der 2,4 beschleunigt ja eher wenig

Mike hat geschrieben:Kotrolliere mal die Motorlager.

Das ist ein guter Hinweis!

Bilderupdate bitte :D

Aber natürlich :)

Edit: so auf den Bildern gesehen würde ich tatsächlich sagen der ging hinten noch ein gutes Stück runter ~10-14mm.

Aber kann auch die ggf unterschiedliche Kameraperspektive sein. Hatte es aber versucht in der gleichen Höhe aufzunehmen

Am besten immer Radmitte zur Kotflügelkante messen.

Ist keine objektive Aussage....gefühlt gibts nicht beim Tiefgang.....egal. Schaut aus, als ob du vorne 1cm runter musst :-)

Morris, hast du hinten überhaupt noch Restgewinde zum hochdrehen ?

Der sieht schon ziemlich tief hinten aus

Morris, Du wirst Dich noch wundern, wenn Du Deine Sommerfelgen draufschraubst.

Morris, hast du hinten überhaupt noch Restgewinde zum hochdrehen

Nein...

Da bleibt nur vorne tiefer übrig.


Aber wie Olli sagt im Sommer wird man es sehen.

Der geht hinten wirklich nicht
mehr höher?
Oha...

Sind das 17"er? Kann man schlecht erkennen, wenn ja steht die 19"Felge dann noch mal 2,5 cm mehr im Kotflügel.
Moderat tiefergelegt kann man das dann aber nicht mehr nennen, sieht dann so ähnlich aus aus wie bei meinem. Daumen hoch!